HMS Clacton (J151)
| HMS Clacton | |
 HMS Clacton | |
| Type | Minesveiper |
|---|---|
| Klasse | Bangor |
| Historie | |
| Serveres i | Royal Navy |
| Bygger | Ailsa Shipbuilding Company |
| Skipsverft | Troon - Skottland |
| Bestilt | 20. desember 1939 |
| Kjøl lagt | 12. november 1940 |
| Start | 19. desember 1941 |
| Kommisjon | 4. juni 1942 |
| Status | Sank i 1943 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 60 mann |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 53 m L HT eller L OA |
| Herre | 8,69 moh |
| Utkast | 3,12 m |
| Skiftende | 667 t standard 833 t full belastning |
| Framdrift | 2 Admiralty 3-trommel vannrørskjeler - 2 dampturbiner - 2 propellaksler |
| Makt | 2000 hk (1500 kW ) |
| Hastighet | 16 knop (29,6 km / t) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 1 x 12 pund 3-tommers QF (76,2 mm) kanon 1 x 2 pund QF 40 dybdekostnader under eskorteoppdrag |
| Handlingsområde | 2800 nautiske mil (5 200 km) ved 10 knop (19 km / t) |
| Karriere | |
| Flagg | Storbritannia |
| Veiledende | J151 |
Den HMS Clacton ( pennantnummer J151) er en minesveiper av klasse Bangor lansert for Royal Navy (RN) som tjenestegjorde under andre verdenskrig .
Design
Den Clacton styres i Bangor klassen 1939-1940 program 20 desember 1939 for verftet av Ailsa Shipbuilding selskapet i Troon i Skottland . Den kjølen ble lagt 12. november 1940 Clacton ble lansert på 19 desember 1941 og satt i drift på 4 juni 1942.
Bangor-klassen skulle i utgangspunktet være en skalamodell av Halcyon-klassen minesveiper i tjeneste for Royal Navy . Framdriften til disse skipene leveres av tre typer motorer: dieselmotor , dobbelt eller tredobbelt ekspansjonsstempeldampmotor og dampturbin . På grunn av vanskeligheter med å skaffe dieselmotorer ble dieselversjonen imidlertid utført i lite antall.
Bangor-klassen Royal Navy turbindrevne minesveipere beveger seg 667 tonn under normal belastning . For å få plass til fyrerommene har dette fartøyet større dimensjoner enn de første dieselmotorversjonene med en total lengde på 53 meter L HT eller L OA , en bredde på 8,69 meter og et trekk på 3, 12 meter. Dette fartøyet drives av to dampturbiner drevet av 2 Admiralty 3-trommel vannrørskjeler og kjører to propellaksler. Motorene utvikler en effekt på 2000 hestekrefter (1500 kW ) og når en maksimal hastighet på 16 knop (30 km / t). Minesveiper kan bære maksimalt 163 tonn fyringsolje, noe som gir den en rekkevidde på 2800 nautiske mil (5 200 kilometer) i 10 knop (19 km / t).
Deres mangel på størrelse gir skip i denne klassen små manøvreringsegenskaper til sjøs, det ville være enda verre enn korvettene fra Flower Class . Versjoner av dieselmotorer anses å ha dårligere kjøreegenskaper enn motorvarianter med lav hastighet. Deres grunne trekk gjør dem ustabile, og de korte skrogene har en tendens til å synke i baugen når de brukes mot havet.
Bangor-klasseskip blir også sett på som trangt for besetningsmedlemmer, og fyller mer enn 60 offiserer og rangeringer inn i et skip som opprinnelig var planlagt for totalt 40 mann.
Dampturbinutstyrte Bangors er bevæpnet med en 12-pund 3-tommers QF (76,2 mm) luftvernpistol og en 2 pund (40 mm) QF AA-pistol . På noen skip ble 2-pund-pistolen byttet ut med en enkel eller dobbel 20 mm AA Oerlikon-pistol , mens de fleste skipene ble utstyrt med fire ekstra Oerlikon-vogner under krigen. For eskorteoppdrag kan minesveipingsutstyret byttes mot opptil 40 dybdekostnader .
Historie
Andre verdenskrig
4. august 1943, etter nødreparasjoner, forlot U-klasse ubåten HMS Unison (P43) Bizerte i Tunisia for dykkeprøver. Når disse testene er over, med søsterskipet HMS Unrivaled (P45) , forlater de Bizerte for å reise til Malta , ledsaget av Clacton .
31. desember 1943 var Clacton i Middelhavet , utenfor østkysten av Korsika , ved passasjen fra La Maddalena til Bastia . Den rammet en gruve klokken 08:32 og sank umiddelbart. Tre offiserer og 29 sjømenn blir drept, de overlevende reddet av HMS Polruan (J97) .
Kamp utmerkelser
Deltakelse i konvoier
Den Clacton har seilt med følgende konvoier under sin karriere:
- GUF 6 konvoi
- GUS 5 konvoi
- KMF 4 konvoi
- Konvoi KMS 12G
- MKS 1O konvoi
- MKS 4 konvoi
- MKS 12 konvoi
- Konvoi UGS 6A
- Konvoi UGS 7A
Befaling
- A / Lieutenant Commander (A / Lt.Cdr.) Leonard Seymour Shaw (RNR) of1 st mai 1942 på 31. desember 1943
Merknader:
RNR: Royal Naval Reserve
Se også
Merknader og referanser
- ( fr ) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " HMS Clacton (J151) " ( se forfatterlisten ) .
- Brun, s. 124
- Chesneau (1980), s. 61
- Lenton, s. 254
- Chesneau, s. 64
- ADM 199/1822 - Dokumenter i British National Archives i Kew i London
Bibliografi
- (en) Chesneau, Roger, red. (1980). Conway's All the World Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannia: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-146-7 ) .
- (in) Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ( ISBN 978-1-86176-281-8 ) .
- (en) Lenton, HT (1998). British & Empire Warships of the Second World War . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 1-55750-048-7 ) .
- (no) Warlow, Ben, Lt. Cdr., Royal Navy (2004) Battle Honours of the Royal Navy , Maritime Books: Liskeard, UK ( ISBN 1-904459-05-6 )