HMS kran (U23)

HMS kran
HMS Crane på Greenock på6. mai 1943.
Type	Sloop
Klasse	Black Swan modifisert
Historie
Serveres i	Royal Navy
Bygger	William Denny og brødrene
Skipsverft	William Denny and Brothers i Dumbarton - Skottland
Bestilt	9. januar 1941
Kjøl lagt	13. juni 1941
Start	9. november 1942
Kommisjon	10. mai 1943
Status	Opphugget i 1965
Mannskap
Mannskap	192 hann
Tekniske egenskaper
Lengde	91,29  moh
Herre	11,73  moh
Utkast	3,4  m
Skiftende	1.372  t
Framdrift	2 × propellaksler 2 × dampturbiner
Makt	4300  hk (3210  kW )
Hastighet	20 knop (37 km / t)
Militære trekk
Bevæpning	6 × 102 mm kanoner (3 × 2) 12 × 20 mm Oerlikon AA kanoner (6 × 2) 4 x 40 mm pom-pom kanoner Dybdeavgifter  : 110
Handlingsområde	7500 nautiske mil (13 900 km) ved 12 knop (22 km / t)
Karriere
Veiledende	Vimpel nummer U05

Den HMS Crane er en slupp britisk, den Black Swan modifiserte klassen , som deltok i marine operasjoner mot Kriegsmarine (tyske marinen) under andre verdenskrig .

Konstruksjon og design

The Crane styres 9 januar 1941 i 1940 programmering rammeverk for verftet av William Denny og Brothers på Dumbarton i Skottland . Den kjølen ble lagt 13. juni 1941 Crane ble lansert 9. november 1942 satt i drift på 10 mai 1943.

Den ble adoptert av det sivile samfunnet Bethnal Green i Stor-London som en del av Warship Week i 1942.

Black Swan-klassen sloops gjennomgikk mange modifikasjoner under byggeprosessen, så mye at designen ble revidert, med senere skip (fra og med 1941-programmet) ble beskrevet som Black Swan-klassen. Selv om den ble fikset i henhold til den opprinnelige utformingen, ble den fullført senere enn noen av de modifiserte klasseskipene, og med modifikasjonene som ble gjort under konstruksjonen, kunne den ikke skilles fra de modifiserte Black Swan-skipene.

Den modifiserte Black Swan-klassen var en forstørret og bedre bevæpnet versjon for anti-ubåtkrigføring av Black Swan-klassen , selv avledet av tidligere Egret-klassen . Hovedbevæpningen besto av seks QF 4 tommer Mk XVI luftvernkanoner i tre tvillingtårn, 6 tvilling 20 mm Oerlikon luftvernkanoner , 4 40 mm pom-pom-kanoner . Den antiubåtvåpen besto av synkebombekastere med 110 synke gjennomført. Den var også utstyrt med en anti-ubåt Hedgehog-mørtel for å skyte fremover samt radarutstyr for type 272 overflatevarsleradar, og type 285 brannkontrollradar.

Historisk

Andre verdenskrig

Etter tester og den operative tjenesten mai 1943, Crane sluttet slupper HMS Chanticleer og Pheasant i 7 th Escort Gruppe til Greenock for eskorte og støtte av militære konvoier fra Atlanterhavet til Gibraltar , samt militære konvoier i Middelhavet for allierte landinger i Sicilia med andre gruppeskip for operasjon Husky .

I september 1943 er det utplassert med en st støttegruppen for anti-ubåt operasjoner felles med RAF Kystkommandoen i Biscaya mot de undersjøiske U-båter under passering til og fra basene i Frankrike.

21. november 1943 ble den tyske ubåten U-538 senket i Nord-Atlanteren sørvest for Irland , ved den geografiske posisjonen 45 ° 40 ′ N, 19 ° 35 ′ V av dybdekostnader av den britiske fregatten HMS Foley og slopen HMS kran .

HMS Crane , ledsaget av HMS Cygnet , sank den tyske ubåten U-962 8. april 1944 i Nord-Atlanteren nordvest for Kapp Finisterre , ved den geografiske posisjonen 45 ° 43 ′ N, 19 ° 57 ′ O , med dybdekostnader.

I mai 1944 ble han overført til Den engelske kanal for å støtte de allierte som var planlagt for landinger i Normandie for operasjon Neptun .

Fra september til oktober 1944 var hun i reparasjoner etter at hun var involvert i en kollisjon med handelsskipet dampskip SS Tilapia mens hun hadde strukturelle skader. På slutten av arbeidet ble hun overført til tjeneste hos den britiske stillehavsflåten .

Han forble til slutten av krigen i beskyttelse av konvoier i Stillehavet .

Etter krig

HMS Crane forble hos den britiske Stillehavsflåten etter overgivelsen av Japan og ble utplassert på en Hong Kong- basert patrulje til den gikk tilbake til Brisbane , Australia sent på 1945.

Etter fullført, ble skipet tildelt til 3 th flotilje av fregatter til juli 1946 da han kom tilbake til Storbritannia. Ved ankomst etter avvæpning reduseres den til reservestatus i Harwich . Senere overført til reserveflåten Chatham og i juli 1951 avansert for å tjene med 3 e fregattflåte i Fjernøsten .

Den ble tatt i bruk igjen etter ombygging der Hedgehog anti-ubåt mørtelutstyr ble installert og 20 mm Oerlikon-våpnene erstattet av 40 mm Bofors . Bortsett fra løsrivelsen til Middelhavet under Suez- krisen i 1956, forble han i Fjernøsten til 1962.

Under Suezkanalkrisen ble kranen skadet av israelske fly .

Dette skipet ble til slutt deaktivert i slutten av 1962 og dro avgårde i Portsmouth . Da den kom inn på rivingslisten i 1965, ble den solgt til BISCO for å bli demontert av Lacmots i Queenborough , Kent , der den ankom i mars samme år.

Merknader og referanser

1. Elliott s. 138
2. Gardiner og Chesneau 1980, s. 57.
3. Haag 1993, s. 16.

Bibliografi

• (no) Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. London: Sampson Low, Marston & Company. ( ISBN  0-354-00096-9 ) .
• (i) Blair, Clay (2000). Hitlers U-Boat War: The Hunted 1942–1945. New York: Modern Library. ( ISBN  0-679-64033-9 ) .
• (in) Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ( ISBN  978-1-86176-281-8 ) .
• ( fr ) Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conways All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ( ISBN  0-85177-146-7 ) .
• ( fr ) Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conways All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ( ISBN  1-55750-132-7 ) .
• (no) Haag, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops bygget i Storbritannia og Australia for den britiske, australske og indiske marinen 1926–1946. Kendal, England: World Ship Society. ( ISBN  0-905617-67-3 ) .

Eksterne linker

• (en) Kran på naval-history.net
• (en) Kran på uboat.net