Unterseeboot 962 | ||
U-boot type VIIC | ||
Andre navn | U-962 | |
---|---|---|
Type | Type VIIC ubåt | |
Historie | ||
Serveres i | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Bygger | Blohm + Voss | |
Skipsverft |
Hamburg skrognummer: 162 |
|
Bestilt | 5. juni 1941 | |
Kjøl lagt | 7. april 1942 | |
Start | 17. desember 1942 | |
Idriftsettelse | 11. februar 1943 | |
Kommisjon | 11. februar 1943 under Ernst Liesberg | |
Status | Sank på 8. april 1944 | |
Mannskap | ||
kommanderende offiser | Ernst Liesberg | |
Mannskap | 4 offiserer - 40 til 56 sjømenn | |
Tekniske egenskaper | ||
Lengde | 67,10 m ( skrog under trykk : 50,50 m) |
|
Herre | 6,20 m (trykksatt skrog: 4,70 m) |
|
Utkast | 4,74 m | |
Luftutkast | 4,86 moh | |
Skiftende | 769 t (overflate) 871 t (dykking) |
|
Framdrift | 2 propeller 2 dieselmotorer 2 elektriske motorer |
|
Makt |
2800 til 3200 hk (dieselmotor) 750 hk (elektrisk motor) |
|
Hastighet | 17,7 knop ( 32,8 km / t ) på overflaten7,6 knop ( 14,1 km / t ) ved dykking | |
Dybde | 230 m (maks.) 250-295 m (knusing) |
|
Militære trekk | ||
Bevæpning | 5 x 53,3 cm torpedorør 14 torpedoer 8,8 cm dekkpistol SK C / 35 20 mm luftvernpistol Flak 26 TMA- gruver eller 39 TMB- miner |
|
Handlingsområde | 15 700 km (9 755 mi ) ved 10 knop ( 19 km / t ) på overflaten 150 km (93 mi) ved 4 knop ( 7,4 km / t ) når du dykker |
|
Karriere | ||
Flagg | Det Tredje Riket | |
Hjemhavn |
Bergen St. Nazaire |
|
Veiledende | M - 50 679 | |
plassering | ||
Kontaktinformasjon | 45 ° 43 ′ 01 ″ nord, 19 ° 57 ′ 00 ″ vest | |
Geolokalisering på kartet: Atlanterhavet
| ||
Den Unterseeboot 962 eller U-962 er en tysk type VIIC ubåt ( U-Boot ) som brukes av den Kriegsmarine under andre verdenskrig .
Ubåten ble bestilt videre 5. juni 1941i Hamburg ( Blohm + Voss ) ble kjølen lagt på7. april 1942, ble den lansert den17. desember 1942og bestilt den11. februar 1943, under kommando av Oberleutnant zur See Ernst Liesberg.
Den U-962 ikke skades eller synke et skip i løpet av 2 patruljer (116 dager til sjøs) det utført.
Hun ble senket av Royal Navy i Nord-Atlanteren iApril 1944.
Unterseeboot type VII , den U-962 hadde et deplasement på 769 tonn på overflaten og 871 tonn undervanns. Den hadde en total lengde på 67,10 m , en bjelke på 6,20 m , en høyde på 9,60 m og et trekk på 4,74 m . Ubåten ble drevet av to propeller på 1,23 m , to dieselmotorer Germaniawerft M6V 40/46 med 6 sylindere i linje 1400 hk ved 470 omdreininger / min , og produserte totalt 2060 til 2350 kW overflate og to elektriske motorer Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hk ved 295 o / min, og produserer totalt 550 kW dykking. Ubåten hadde en overflatehastighet på 17,7 knop ( 32,8 km / t ) og en hastighet på 7,6 knop ( 14,1 km / t ) under dykking. Når den var nedsenket, hadde den en rekkevidde på 80 nautiske mil (150 km ) ved 4 knop ( 7,4 km / t ; 4,6 miles per time) og kunne nå en dybde på 230 m . På overflaten var rekkevidden 8500 nautiske mil (15 700 km ) ved 10 knop ( 19 km / t ).
Den U-962 var utstyrt med fem torpedorørene på 53,3 cm (fire er montert på forsiden og på baksiden) og ombord fjorten torpedoer . Den var utstyrt med en 8,8 cm SK C / 35 pistol (220 runder) og en 20 mm Flak luftvernkanon . Den kan bære 26 TMA- gruver eller 39 TMB- gruver . Mannskapet besto av 4 offiserer og 40 til 56 ubåter .
Han fikk sin grunnleggende opplæring i 5. Unterseebootsflottille til31. juli 1943, så integrerte han kamptreningen i 7. Unterseebootsflottille .
Den første patruljen innledes med en kort tur fra Kiel til Bergen . Hun begynner faktisk3. november 1943fra Bergen. Ubåten passerer gjennom GIUK- området og patruljerer Atlantic Black Hole . Etter 56 dager på sjøen, vendte han tilbake til sin hjemhavn Saint-Nazaire, hvor han nådde28. desember 1943.
Den U-962 tar sjøen for sin andre og siste patrulje14. februar 1944. Etter 55 dager med patruljering av det sentrale Atlanterhavet ble U-962 senket ved retur til basen8. april 1944, Nordvest for Finisterre ved posisjon 45 ° 43 'N, 19 57 O , ved dybdekostnader av sløyfer British HMS Crane og HMS Cygnet .
Alle de 50 mannskapene døde i dette angrepet.
kommanderende offiser | Avgang | Ankomst | Dager | Suksess | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Ernst Liesberg | 23. september 1943 | Kiel | 27. september 1943 | Bergen | 5 dager | ||
1 | Oblt. Ernst Liesberg | 3. november 1943 | Bergen | 28. desember 1943 | St. Nazaire | 56 dager | |
2 | Oblt. Ernst Liesberg | 14. februar 1944 | St. Nazaire | 8. april 1944 | Sank | 55 dager | |
Total | 116 dager | 0 t |
Merk: Oblt. = Oberleutnant zur See
Den U-962 drives med wolfpacks (wolf pack) i løpet av sin operative karriere.