HMS Hotspur | |
HMS Hotspur . | |
Andre navn |
Trujillo Duarte |
---|---|
Type | ødelegger |
Klasse | H |
Historie | |
Serveres i |
Royal Navy Dominican War Navy |
Bygger | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
Skipsverft | Greenock , Skottland |
Bestilt | 5. september 1934 |
Kjøl lagt | 27. februar 1935 |
Start | 23. mars 1936 |
Kommisjon | 29. desember 1936 |
Status | Selges til Den Dominikanske republikk den23. november 1948 Rivet i 1972 |
Mannskap | |
Mannskap | 145 mann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 98,5 moh |
Herre | 10,1 m |
Utkast | 3,78 m |
Skiftende | 1.372 t |
Ved full belastning | 1.913 t |
Framdrift | 2 propeller Parsons gir turbiner 3 Admiralty kjeler |
Makt | 34.000 hk |
Hastighet | 36 knop (67 km / t ) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 4 × 1 4,7 tommers våpen 2 × 4 mit. 12,7 mm 2 × 4533 mm TLT 20 × ASM-granater , 2 × bæreraketter og 1 × brakett |
Elektronisk | ASDIC |
Handlingsområde | 5.530 nautiske mil (10.200 km) ved 15 knop (28 km / t) |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | H01 |
Koste | £ 253,037 |
Den HMS Hotspur er en destroyer av klasse H bygget for Royal Navy i 1930.
Bestilt på 5. september 1934Den Hotspur er forankret på27. februar 1935de verftene Scotts Skipsbygging og engineering selskap av Greenock i Skottland . Den lanseres den23. mars 1936og bestilt den29. desember 1936.
Under den spanske borgerkrigen 1936-1939 opererte skipet mye i spanske farvann, og innførte våpenblokkaden som ble pålagt av Storbritannia og Frankrike på begge sider av konflikten. Under den norske kampanjen under andre verdenskrig deltok den i det første slaget ved Narvik i april 1940 der det ble hardt skadet. Etter hennes reparasjoner ble Hotspur overført til Gibraltar og deltok i slaget ved Dakar i september. En måned senere ble skipet igjen hardt skadet etter å ha ramlet og senket den italienske ubåten Lafolè . Etter permanente reparasjoner på Malta ble hun overført til Middelhavsflåten da de sto ferdig i begynnelsen av 1941. Hotspur deltok i slaget ved Cape Matapan i mars og evakuerte britiske og australske tropper fra Hellas og Kreta i april mai. I juni deltok skipet i Syria-Libanon-kampanjen ved å eskortere konvoier og de største skipene i Middelhavsflåten til den ble overført til den østlige flåten i mars 1942.
Den Hotspur tok ingen handling i løpet av japanske raid på Ceylon i Indiahavet i april, men eskorterte hangarskipet HMS Illustrious i september i løpet av de siste etappene av invasjonen av Madagaskar . I juni 1942 kom skipet tilbake til Middelhavet for å eskortere en konvoi til Malta ( Operation Vigorous ). Skipet ble omgjort til en eskortejødselør fra mars 1943 i Storbritannia og ble tildelt eskorteferger i Nord-Atlanteren for det meste av resten av krigen. Etter en lang ombygging i slutten av 1944 eskorterte Hotspur konvoier i Irske hav til slutten av andre verdenskrig i mai 1945.
Etter krigen ble skipet brukt både som treningsskip samtidig er aktiv til å bli plassert i reserve i begynnelsen av 1948. Hun ble solgt til den dominikanske republikken på slutten av dette året og omdøpt Trujillo . Etter dødsfallet til Rafael Trujillo , som styrte Den Dominikanske republikk fra 1930 til hans attentat i 1961, ble skipet omdøpt til Duarte i 1962, og til slutt solgt for riving i 1972.