HMS Penylan | |
HMS Penylan | |
Type | Eskorte ødelegger |
---|---|
Klasse | Jakt type III |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Bygger | Vickers armstrong |
Skipsverft | Barrow-in-Furness - England |
Bestilt | 28. juli 1940 |
Kjøl lagt | 4. juni 1941 |
Start | 17. mars 1942 |
Kommisjon | 25. august 1942 |
Status | Sank 3. desember 1942 |
Mannskap | |
Mannskap | 168 hann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 85,3 moh |
Herre | 10,16 moh |
Utkast | 3,51 moh |
Skiftende | 1.067 t |
Ved full belastning | 1.458 t |
Framdrift | 2 Admiralty dampkjeler 2 Parsons dampturbiner 2 propeller |
Makt | 19.000 hk (14.000 kW ) |
Hastighet | 27 knop (50 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 2 x 4 tommers marinepistoler QF Mark XVI Et batteri med fire marinepistoler 2 pund QF 2 x 2 kanoner på 20 mm Oerlikon 2 torpedo 533 mm 70 til 110 dybdeladninger , 4 bæreraketter, stativer 3 |
Handlingsområde | 2350 nautiske mil på 20 knop |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | L89 |
Den HMS Penylan ( pennantnummer L89) er en destroyer eskorte av Hunt klasse Type III bygget for Royal Navy under andre verdenskrig
Den Penylan styres 28 juli 1940 i 1940 krigen kriseprogram for verftet av Vickers Armstrong i Barrow-in-Furness i England under nummer J3585 . Den kjølen ble lagt den 4. juni 1941 Penylan ble lansert 17. mars 1942 tas i bruk på 25 august 1942.
Det er sponset av det sivile samfunnet i distriktet og distriktet Carmarthen fra Dyfed County under den nasjonale kampanjen til Warship Week (krigsskipets uke) i mars 1942.
De Hunt klasse skip er ment å dekke Royal Navy behov for et stort antall små destroyer typen skip i stand til både eskortere konvoier og opererer med flåten. Den Hunt Type III avviker fra tidligere skip Type I og II ved å tilsette 2 torpedorør midtskips. For å kompensere for vekten av torpedorørene ble det bare montert to doble 4-tommers pistolmonteringer, fatet i "Y" -posisjon ble fjernet, og søkelyset ble flyttet til bakdekket av lyet som et resultat. Type III Hunts kunne lett identifiseres ettersom de hadde en rett skorstein med en skrånende topp og masten ikke hadde rive. Fjorten av dem fikk fjernet stabilisatorfinnene (eller ikke installert i utgangspunktet) og plassen brukt til ekstra fyringsolje.
Hunt type III (som type II) måler 80,54 m i lengde mellom vinkelrett og 85,34 m i total lengde . Skipets fjernbjelke måler 9,60 m og trekk er 3,51 m . Slagvolumet er 1.070 t standard og 1.510 t fullastet.
To Admiralty-kjeler som produserer damp ved 2100 kPa (21 bar ) og 327 ° C effekt Parsons enkeltgir- dampturbiner som driver to propellaksler, og genererer 19.000 hk (14.000 kW ) ved 380 o / min. Dette gir skipet en hastighet på 27 knop ( 50 km / t ). Det transporteres 281 tonn drivstoff, noe som resulterer i en nominell rekkevidde på 2.560 nautiske mil (4.740 km ) (selv om den er i bruk, faller rekkevidden til 1.550 nautiske mil (2.870 km )).
Skipets hovedbevæpning er fire 4-tommers QF Mk XVI (102 mm ) dobbeltbruk (anti-skip og luftvern) kanoner på tre doble stativer, med en foran og to bak. Ytterligere luftkvarter i nærheten av luftkvarteret er levert av en montering med firdobbelte 2-punders "pom-pom" MK.VII- kanoner og tre 20 mm Oerlikon Mk. III- kanoner montert i vingene på broen. Opptil 110 dybdekostnader kan transporteres med to dypladningskanaler og fire dypladningskaster som utgjør skipets anti-ubåt bevæpning. Radar Type 291 og Type 285 ble installert, i likhet med Sonar Type 128. Skipet hadde en styrke på 168 offiserer og menn.
Etter akseptanstester og igangkjøring dro Penylan til Scapa Flow 31. august 1942, hvor den ble med i Hjemmeflåten , for å fortsette å være fullt utstyrt. Han reiste til Portsmouth og sluttet seg til en st destroyerflotiljen 9. september, men tjenesten er forsinket på grunn av produksjonsfeil, og det er reparert i en privat verft i London fra 22. oktober, varer til 'arbeidet til 11. november.
den Penylan sluttet flotiljen den 9. november og tok over funksjonene til patrulje og konvoi eskorte i engelske kanal . 1. desember deltok han i overvåkingen av konvoien PW257 . Men bare to dager senere, den 3. desember 1942, da konvoien ble angrepet av den tyske torpedobåten Schnellboot S115 , ble den truffet av en torpedo 8 kilometer sør for Start Point , Devon , i den geografiske posisjonen 50 ° 08 'N , 3 ° 39' W . Fem offiserer og 112 sjømenn fra skipet ble reddet.
Den Penylan ble Hunt-klassen jageren med kortest operativ tid, med bare 30 dagers kontinuerlig drift.