HNLMS K III | |
HNLMS K III i september 1920 | |
Type | Undervannsbåt |
---|---|
Klasse | K III |
Historie | |
Serveres i | Royal Dutch Navy |
Bygger | Koninklijke Maatschappij De Schelde |
Skipsverft | Flushing |
Bestilt | 1915 |
Kjøl lagt | 15. juli 1915 |
Start | 12. august 1919 |
Kommisjon | 9. juli 1920 |
Status | Deaktivert i 1934 |
Mannskap | |
Mannskap | 29 menn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 64,41 moh |
Herre | 5,6 m |
Utkast | 3,56 moh |
Skiftende | 583 t (overflate) 721 t (dykking) |
Framdrift | 2 dieselmotorer 2 elektriske motorer 2 propeller |
Makt | 2 x 900 hk (671 kW) dieselmotor 2 x 210 hk (157 kW) elmotor |
Hastighet | 16,5 knop ( 30,6 km / t ) på overflaten 8 knop ( 15 km / t ) når du dykker |
Dybde | 40 meter |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 torpedorør 450 mm foran to torpedorør på 450 mm bak en pistol Bofors 75 mm 1 pistol 12,7 mm |
Handlingsområde |
3500 nautiske mil (6480 km) ved 11 knop (20 km / t) på overflaten 25 nautiske mil (50 km) ved 8,5 knop (16 km / t) under vann |
Flagg | Nederland |
Den HNLMS K III eller Zr.Ms. K III er en ubåt av K klasse III- tjenesten i Koninklijke Marine (Royal Netherlands Navy).
Den K III ble bestilt av den nederlandske Colonial Office fra Koninklijke Maatschappij De Schelde verftet i Flushing i 1915, startet den 15. juli, 1915. Lanseringen fant sted 12. august 1919. 9. juli 1920 ble skipet i drift i den nederlandske marinen.
4. september 1920 begynte K III reisen til Nederlandsk Øst-India , dets operasjonsteater. Det er den første marine ubåten som gjør turen uten guide. Ruten det tar pauser på Ferrol , Alger , Malta , Suezkanalen , Aden og Colombo for å ankomme Tanjung Priok 18. desember 1920.
Etter at K III ble tatt ut av drift i 1934 , ble skipet resirkulert i De nederlandske Antillene.