HNLMS K XV

HNLMS K XV
Illustrasjonsbilde av varen HNLMS K XV
Den K XV langs den nederlandske ubåten forsyningsskip Plancius i 1943.
Type Undervannsbåt
Klasse K XIV
Historie
Serveres i  Royal Dutch Navy
Bygger Rotterdamsche Droogdok Maatschappij
Skipsverft Rotterdam
Bestilt 30. mai 1929
Kjøl lagt 31. mai 1930
Start 10. desember 1932
Kommisjon 30. desember 1933
Status Deaktivert på 23. april 1946
Mannskap
Mannskap 38 menn
Tekniske egenskaper
Lengde 73,64  moh
Herre 6,51  m
Utkast 3,93  moh
Skiftende 865  t (overflate)
1045  t (dykking)
Framdrift 2 propeller
2 MAN dieselmotorer
2 elektriske motorer
Makt 2 x 1600  hk (1193 kW) (dieselmotor)
2 x 430  hk (321 kW) (elektrisk motor)
Hastighet 17 knop ( 31  km / t ) på overflaten9 knop ( 17  km / t ) når du dykker
Militære trekk
Bevæpning 8 torpedorør på 533  mm (4 foran, 2 bak og 2 utvendige orienterbare foran massivet)
14 torpedoer
1 pistol på 88  mm
2 kanoner på 40  mm
Handlingsområde 10 000 nautiske mil (18 520 km) ved 12 knop (22 km / t) på overflaten
26 nautiske mil (50 km) ved 8,5 knop (16 km / t) under vann
Karriere
Veiledende N24

Den HNLMS K XV eller Zr.Ms. K XV ( Vimpelnummer : N26 ) er en ubåt av tjenesten K XIV-klassen i Koninklijke Marine (Royal Dutch Navy) under andre verdenskrig .

Historisk

Som alle andre ubåter i K-serien ble K XV kjøpt av det nederlandske kolonikontoret som et patruljefartøy for Nederlandsk Østindia .

Ubåten ble avsatt i Rotterdam på Rotterdamsche Droogdok Maatschappij verft 31. mai 1930. Lanseringen skjedde 10. desember 1932. 30. desember 1933 ble ubåten bestilt i den nederlandske marinen.

7. februar 1934 reiste K XV med K XIV fra Den Helder til de nederlandske Østindiene der skipene ankom Surabaya 12. april 1934. Under seilas anløp ubåtene følgende havner: Lisboa , Cadiz , Palermo , Port Saïd , Suez , Aden og Colombo . The K XV er en av seks ubåter som deltok i den sjømilitære gjennomgang av 06.09.1938 for å markere 40-årsjubileet som statsoverhode for Nederland under Dronning Wilhelmina .

Tidlig i 1941, den K XV ble tildelt til 3 th delingen av flotilje ubåter i den nederlandske Øst-India. Foruten K XV var K XIV , K XVI og K XVIII en del av divisjonen.

Forsvar av de nederlandske Østindiene

I november 1941 3 e ubåten divisjon ble overført fra Surabaya til øya Tarakan nær Borneo som en japansk invasjon av regionen var forventet. 8. desember, etter krigsutbruddet med Japan, må 3 e ubåtdivisjon beskytte Makassar-stredet mellom Kalimantan og Sulawesi . Fra 12. desember ble patruljene flyttet til Sør-Kinahavet . I løpet av desember måned ble K XV sendt til forskjellige steder der det kan være en invaderende flåte, men K XV fikk ikke øye på noen skip.

Begynnelsen januar 1942, K XV er en del av 5 th sub-marine divisjonen . Etter et intervju patruljerte skipet Java-havet og Det indiske hav til mars 1942. I løpet av disse patruljene ble to japanske skip angrepet, et av dem savnet målet og det andre n 'fikk bare skade. Det ødelagte skipet, den japanske tankskipet Tsurumi , ble senket av en amerikansk ubåt senere samme år.

Stort vedlikehold

I mars 1942 tok K XV tilflukt i Colombo, og skipet var under britisk kommando. Fra Colombo ble det utført patruljer langs vestkysten av Sumatra . 1. august 1942 dro K XV for regelmessig vedlikehold i Philadelphia . Skipet tok ruten via Sør-Afrika , som førte den til følgende havner: Diego Suarez , East London , Simon's Town , Freetown og Bermuda .

To måneder senere, 1. november, ankom K XV til Philadelphia. I Philadelphia ble det utført periodisk vedlikehold på fire år. Den K XV var også utstyrt med sonar , de to 40 mm maskinpistoler Under lasting av torpedoer, 12. juni 1943, brøt en kabel, noe som førte til at den første offiser i K XV ble knust av en torpedo. Etter flere tester dro skipet for videre vedlikehold 16. juni 1943 i Dundee , Skottland .

2. juli 1943 ankom K XV til Dundee. Der ble skipet utstyrt med nytt utstyr, inkludert en radarinstallasjon . Etter endringen i Dundee dro skipet til Colombo.

Asia-operasjoner

25. desember 1943 ankom K XV til Colombo hvor skipet ble fortøyd ved siden av ubåtforsyningsskipet: Plancius . På grunn av propellaksellekkasje måtte K XV gå i tørrdokk for vedlikehold. 1. februar 1944 dro K XV til Fremantle i Australia, og skipet utførte en patrulje utenfor vestkysten av Sumatra. 28. februar ankom skipet Fremantle hvor det var under amerikansk operativ kommando. I løpet av en periode i Australia gjennomførte K XV ti NEFIS ( Netherlands East Indies Forces Intelligence Service ) operasjoner fra Darwin . Under disse operasjonene ble to mindre skip, 10 og 50 tonn, senket med kanonen.

K XV etter andre verdenskrig

Etter Japans overgivelse , vendte K XV tilbake til de nederlandske Østindiene, og skipet ble stasjonert ved Tandjong Priok . Fra Tandjong Priok gjennomførte skipet patruljer i Sunda-sundet . Under disse patruljene blir skip stoppet og gjennomsøkt.

23. april 1946 ble skipet tatt ut av bruk for å bli solgt for skrot i 1950.

Kommandører

Flotillas

Patruljer

Utmerkelser

Skip senket og skadet av K XV .

Datert Etternavn Nasjonalitet Type Tonnasje Skjebne
1. mars 1942 Tsurumi Japan Oljetanker 8.000 Skadet
23. april 1944 ? ? Prao 10 Sank
23. april 1944 ? Japan Kystmotorfartøy 50 Sank

Se også

Merknader

  1. Det internasjonale prefikset for den nederlandske marinen er HNLMS (His / Her Netherlands Majesty's Ship). Den kongelige nederlandske marinen bruker prefikset Zr.Ms. (Zijner Majesteits) når en konge er på tronen og Hr.Ms. (Harer Majesteits) når det gjelder en dronning, som begge har betydningen av (skip) av Hennes Majestet.
  2. Tonnasjen på handelsskip er i tonn . Militære skip er utpekt av mengden av forskyvning .

Referanser

  1. (en) Dutch Submarines.com :: K XIV klasse
  2. (en) Dutch Submarines.com :: K XV
  3. Bezemer, KWL; Zij vochten op de zeven zeeën; Uitgeversmaatschappij W. de Haan NV; 1954
  4. "  Dutch Submarines: Ubåten K XVIII  " , dutchsubmarines.com ,2012(åpnet 8. oktober 2013 )

Kilde

Bibliografi

Interne lenker

Eksterne linker