HNLMS O 1
| HNLMS O 1 Hr.Ms. O 1 | |
.jpg) HNLMS O 1 i 1906 | |
| Type | Undervannsbåt |
|---|---|
| Klasse | O 1 |
| Historie | |
| Serveres i | Royal Dutch Navy |
| Sponsor | Koninklijke Marine |
| Bygger | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
| Skipsverft | Flushing |
| Kjøl lagt | 1 st juni 1904 |
| Start | 8. juli 1905 |
| Idriftsettelse | 21. desember 1906 |
| Status | Avviklet i 1920 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 10 menn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 20,42 moh |
| Herre | 4,06 moh |
| Utkast | 2,79 moh |
| Skiftende | 105 t (overflate) 124 t (dykking) |
| Framdrift | 2 dieselmotorer 1 elektrisk motor |
| Makt | 2 x 160 hk (119 kW) dieselmotor 65 hk (48 kW) elmotor |
| Hastighet | 8,5 knop ( 15,7 km / t ) på overflaten 8 knop ( 15 km / t ) når du dykker |
| Dybde | 25 meter |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 1 torpedorør på 450 mm foran |
| Handlingsområde |
500 nautiske mil (930 km) ved 10 knop (19 km / t) på overflaten 35 nautiske mil (60 km) ved 7 knop (13 km / t) når du dykker |
Den HNLMS O 1 eller Hr.Ms. O 1 var en ubåt , det eneste eksemplet på O 1-klassen og den første ubåten til Koninklijke Marine (Royal Dutch Navy).
Historie
HNLMS O 1 var den første nederlandske ubåten i marinen. Da O 1 ble bygget , ble skipet kalt Luctor et Emergo , som på latin betyr "Jeg sliter og jeg kommer fram". Den Luctor et Emergo ble bygget av Koninklijke Maatschappij De Schelde fra Flushing uten en ordre fra den nederlandske forsvarsdepartementet for skipet. For konstruksjonen av Luctor og Emergo ble Holland 7P- modellen brukt. Dette designet kommer fra den amerikanske skipsbyggeren Holland Torpedo Boat Company i New York . 8. juli 1905 ble Luctor et Emergo lansert i Flushing. Etter at O 1 ble tatt i bruk, ble ubåtjenesten opprettet. Inntil denne tiden var O 1 bevæpnet av torpedotjenesten, som alle andre små skip på denne tiden.
Tester med O 1
Den nederlandske marinen hadde bestemt at den før den kjøpte skipet måtte oppfylle visse krav, så det ble satt i verk en rekke tester for skipet. For Luctor- og Emergo- testene ble et trent amerikansk mannskap brakt til Nederland.
Testene fant sted i havnen i Den Helder . Den Luctor og Emergo ikke ta turen til Den Helder på egen hånd, men skipet ble slept av slepebåt Jacob gjennom innlands vannveier. De første testene ved Den Helder lyktes ikke, hvoretter fartøyet ble returnert til Flushing for tilpasning. Tilbake i Flushing ble det gjort modifikasjoner på fartøyet og et nytt nederlandsk mannskap ble valgt og trent for testing.
I begynnelsen av 1906 seilte Luctor og Emergo for andre gang til Den Helder for en serie tester. Denne gangen tok skipet sjøveien til Den Helder. Denne andre prøveserien var mer vellykket enn den første. Det viste seg at skipet klarte å seile 8,35 knop over vannet i 12 timer, og i nedsenkning klarte skipet å nå en hastighet på 7 knop i 3 timer. I tillegg kunne fartøyet dykke til 30 meters dyp uten lekkasje.
O 1 som betjener Nederland
Den nederlandske regjeringen kjøpte Luctor og Emergo 20. desember 1906 for 430.000 gulden, og 21. desember 1906 ble Luctor og Emergo omdøpt og tatt i bruk som Torpedoboot O 1 .
I 1914 ble dieselmotorene til O 1 skiftet ut. Fram til 1914 var skipet utstyrt med to 160 hk OTTO bensinmotorer. Disse motorene ble erstattet av to MAN- dieselmotorer på 200 hk. Under første verdenskrig var O 1 stasjonert i Den Helder, men siden Nederland er nøytralt, deltar den ikke i denne konflikten. Fram til 1920 fungerte O 1 som patruljefartøy for nederlandske kystfarvann.
Den U-en er revet, og bare den kiosken er bevart. Den ble plassert foran ubåtens servicebygning ved Den Helder marinebase.
Se også
Merknader
- Det internasjonale prefikset for den nederlandske marinen er HNLMS (His / Her Netherlands Majesty's Ship). Den kongelige nederlandske marinen bruker prefikset Zr.Ms. (Zijner Majesteits) når en konge er på tronen og Hr.Ms. (Harer Majesteits) når det gjelder en dronning, som begge har betydningen av (skip) av Hennes Majestet.
Referanser
- Dutchsubmarines.com :: O klasse 1 (in)
- Dutchsubmarines.com :: O 1 (no)
- Ministerie van Defensie :: Fokus: Onderzeedienst
Kilde
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " HNLMS O 1 " ( se forfatterlisten ) .
Bibliografi
- Jalhay, PC; Wijn, JJA (1997). Jeg nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine . Amsterdam: Fra Bataafsche Leeuw. ( ISBN 978-9067074629 ) .