HNLMS O 22
| HNLMS O 22 Hr.Ms. O 22 | |||
| Andre navn | K XXII | ||
|---|---|---|---|
| Type | Undervannsbåt | ||
| Klasse | 0 21 | ||
| Historie | |||
| Serveres i | Royal Dutch Navy | ||
| Sponsor | Koninklijke Marine | ||
| Bygger | Koninklijke Maatschappij De Schelde | ||
| Skipsverft | Vlissingen | ||
| Bestilt | 19. juni 1937 | ||
| Kjøl lagt | 20. november 1937 | ||
| Start | 20. januar 1940 | ||
| Idriftsettelse | 10. mai 1940 | ||
| Status | Sank 19. november 1940 | ||
| Mannskap | |||
| Mannskap | 39 mann | ||
| Tekniske egenskaper | |||
| Lengde | 77,7 meter | ||
| Herre | 6,8 meter | ||
| Utkast | 3,95 meter | ||
| Skiftende | 990 t (overflate) 1205 t (dykking) |
||
| Framdrift | 2 Sulzer 7QD42 7-sylindrede dieselmotorer 2 elektriske motorer 2 propeller |
||
| Makt | 5000 hk (3728 kW) i overflate 1000 hk (746 kW) under dykking |
||
| Hastighet | 19,5 knop (36,1 km / t) på overflaten 9 knop (17 km / t) når du dykker |
||
| Dybde | 100 m | ||
| Militære trekk | |||
| Bevæpning | 4 torpedorør 533 mm 2 akter 533 mm torpedorør 2 ytre 533 mm torpederør midtskips 1 88 mm dekkpistol 2 40 mm kanoner 1 12,7 mm maskingevær |
||
| Handlingsområde | 10 000 nautiske mil ved 12 knop (19 000 km ved 22 km / t) på overflaten 28 nautiske mil ved 8,5 knop (52 km ved 15,7 km / t) under vann |
||
| Karriere | |||
| Veiledende | P22 | ||
| plassering | |||
| Kontaktinformasjon | 57 ° 55 '00' nord, 5 ° 31 '00' øst | ||
Geolokalisering på kartet: Norge
| |||
Den HNLMS O 22 eller Hr.Ms. O 22 ( Vimpelnummer : P22 ) var en ubåt i klasse O 21 til Koninklijke Marine (Royal Netherlands Navy) som tjenestegjorde under andre verdenskrig .
Historie
Bygging og igangkjøring
Kjølen til båten ble lagt 20. november 1937 på Koninklijke Maatschappij De Schelde-verftet i Vlissingen . Opprinnelig var båtnummeret K XXII , men det ble endret til O 22 før sjøsetting. Som en ubåt i O-serien var den ment for bruk i europeiske farvann, mens K-serien var i bruk i Nederlandsk India .
Det var typen O-klasse 21 skip designet for syv skip, hvorav fire senere ble brukt av de allierte og de andre tre som tyske byttedyr ubåter. Den nederlandske bygningen var moderne, blant annet hadde den allerede en Schnorchel og en 40 mm kanon som kunne senkes ned i et forseglet rom - detaljer tyskerne kopierte for sine elektriske ubåter i XXI- klasse. Og XXIII .
Andre verdenskrig
Under den tyske invasjonen av Nederland 10. mai 1940 satte den nederlandske marinen skipet i bruk mens det fremdeles var uferdig. Imidlertid hadde han allerede gjort noen tester. Han slapp dermed tyskerne og dro til England, ledsaget av søsterskipet ( søsterskipet ) O 21 , heller ikke utstyrt, og slepebåten BV 37 , og forlot Vlissingen om kvelden 10. mai 1940.
Under overfarten til Storbritannia hadde O 22 og O 21 ingen våpen om bord, så ingen torpedoer eller ammunisjon til dekkpistolen. Om morgenen 11. mai 1940 nådde de tre skipene Downs . Da overgangen måtte gjøres i en hast, var det ingen kart tilgjengelig, så navigering til Downs måtte gjøres ved hjelp av en gammel tysk Fischereikarte som i siste øyeblikk ble tatt i en dalbane i Groningen .
Fra mai til juni 1940 var ubåten da fullt utstyrt på Rosyth- verftet i Skottland .
Opprinnelig var Portsmouth hjemhavn for O 22 , men etter Frankrikes fall ble denne havnen ikke lenger ansett som trygg, og O 22 ble overført fra Portsmouth til Dundee med de andre nederlandske ubåtene.
Fra Dundee utførte O 22 patruljer utenfor kysten av Norge. Under disse patruljene klarte han to ganger å oppdage en tysk ubåt, men klarte ikke å plassere et vellykket angrep. Første gang torpedoene bommet, og den andre gangen var den tyske ubåten for langt unna til et vellykket angrep. Totalt gjennomførte O 22 fem patruljer fra Dundee. Under disse patruljene klarte ikke ' O 22 å senke et fiendeskip.
5. november 1940 dro O 22 til sin femte patrulje fra Dundee, hvorfra den aldri kom tilbake, tapte med hele mannskapet, 42 nederlandske sjømenn og 3 britiske sjømenn.
Fortauet
Vraket ble funnet 13. august 1993 av et norsk skip på den geografiske plasseringen 57 ° 55 ′ N, 5 ° 31 ′ Ø , omtrent 40 nautiske mil sørvest for norskekysten, på 180 meters dyp.
2. november 1996 holdt den nederlandske marinen en seremoni til ære for den avdøde på stedet for vraket.
Ulike scenarier er mulige for å forklare forliset av O 22 . Mens han navigerte til eller fra patruljeområdet sitt, kan han ha navigert i en tysk gruve som var i drift. Ettersom vraket til O 22 ser ut til å være intakt, kan det ha sunket på grunn av et teknisk problem.
Minnesmerke
I Dundee er det et hardt steinminne med navnene på 46 O 22 besetningsmedlemmer . Tre av dem var fra Royal Navy og hadde britisk nasjonalitet.
Kommandører
- Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.dr.) Albertus Marinus Valkenburg fra 10. mai 1940 til 18. mai 1940
- Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.dr.) Johan Willem Ort fra 18. mai 1940 til 19. november 1940
Flotillas
Patruljer
Den O 22 utført 5 patruljer under aktiv tjeneste.
Utmerkelser
Den O 22 ikke synke eller skade et skip i løpet av aktiv tjeneste.
Se også
Merknader
- Det internasjonale prefikset for den nederlandske marinen er HNLMS (His / Her Netherlands Majesty's Ship). Den kongelige nederlandske marinen bruker prefikset Zr.Ms. (Zijner Majesteits) når en konge er på tronen og Hr.Ms. (Harer Majesteits) når det gjelder en dronning, som begge har betydningen av (skip) av Hennes Majestet.
Referanser
- Bezemer, KWL; Zij vochten op de zeven zeeën ; Uitgeversmaatschappij W. de Haan NV; 1954
- " Dutch Submarines: Submarine O 21 " , på dutchsubmarines.com ,2012(åpnet 23. juli 2013 )
- (en) Dutch Submarines.com :: O 22
- Minnesmerke i Dundee
Kilde
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " HNLMS O 22 " ( se listen over forfattere ) .
Bibliografi
- Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ( ISBN 0-85177-245-5 ) .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter, Maass, Martin: tyske krigsskip 1815–1945: ubåter og gruvefartøy . Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1991. ( ISBN 0-85177-593-4 ) .