Grésaley stopper
| Grésaley | |||
 Globalt syn på Grésaley- stoppet . | |||
| plassering | |||
|---|---|---|---|
| Land | sveitsisk | ||
| Kommune | Echallens | ||
| Adresse | Chemin du Grésaley 1040 Échallens |
||
| Geografiske koordinater | 46 ° 38 ′ 36 ″ nord, 6 ° 38 32 ″ øst | ||
| Ledelse og drift | |||
| Eieren | THE B | ||
| Operatør | THE B | ||
| UIC- kode | 85 01 178 3 | ||
| Tjenester | R | ||
| Kjennetegn | |||
| Linje (r) | 101 | ||
| Baner | 1 | ||
| Brygger | 1 | ||
| Sone | 50-51 ( Mobilis ) | ||
| Høyde | 620 moh | ||
| Historisk | |||
| Idriftsettelse | 1977 | ||
Geolokalisering på kartet: Sveits
| |||
Den Grésaley stopp er en skinne stopp på den Lausanne-Echallens-Bercher jernbane . Det ligger på territoriet til kommunen Échallens , i kantonen Vaud , i Sveits .
Jernbanesituasjon
Grésaley- stoppet ble etablert i en høyde på 620 m og ligger på kilometerpunkt 15.16 av linjen Lausanne - Bercher (101). Det ligger mellom stoppet av Sur Roche og Sugnens stasjon .
Historie
Bygget og tatt i bruk i 1977, tjener dette stoppet spesielt som et stopp for skolebarn som går til Trois-Sapins college, som ligger i samme distrikt. Den nåværende bygningen er et tilfluktssted bygget i 1994 i samme arkitektoniske stil som Jouxtens-Mézery-stasjonen, samt stoppene Lussex , Ripes og Sugnens . Samtidig utvides kaia også til å måle 90 meter lang.
Infrastruktur
Dette stoppet tilbyr ingen spesiell infrastruktur. En benk som er skjermet for regnet, så vel som en billettmaskin, en nødtelefon og en avbestillingsanordning for flerturskort og en innretning for å be om stopp på toget er til stede som for alle de andre stoppene. Stasjonen er beskyttet av videoovervåking .
Ørken
Den hale du Grésaley er tjent med regionale tog til Bercher , Echallens og Lausanne-Flon .
I 2013 hadde stoppet i gjennomsnitt 528 passasjerer per dag, eller 2,5% av linjens daglige bevegelser.
| Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Lausanne-Flon eller Échallens |
På Roche | R | Sugnens | Bercher | ||
Merknader og referanser
- Mobilitetsobservatorium, " Lausanne Mobility Monitoring Indicators " [PDF] , i byen Lausanne , Roads and Mobility Service,november 2014(åpnet 11. mai 2015 ) ,s. 1. 3
Bibliografi
- [ROCH86] Gérald Hadorn og Jean-Louis Rochaix , Smal på Vaud-landsbygda , Lausanne, BVA,1986( ISBN 2-88125-004-1 ) , s. 7-106
- [ROCH00] Michel Dehanne , Michel Grandguillaume , Gérald Hadorn , Sébastien Jarne , Anette Rochaix og Jean-Louis Rochaix , Private railways vaudois 1873 - 2000 , Belmont, La Raillère (tidligere BVA),2000( ISBN 978-2-88125-011-8 ) , s. 240
- “ Timegraf for 2012 for linje 101 ” ,2011(åpnet 24. januar 2012 )
Se også
Relaterte artikler
- Lausanne-Échallens-Bercher jernbane
- Lausanne-Échallens-Bercher stasjon
- Lausanne - Bercher-linje