Iveco EuroTech
| Iveco Eurotech | ||||||||
| ||||||||
| merke | Iveco | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produksjon | 1993 - 2002 | |||||||
| Produksjon | Italia - Tyskland - Brasil - Argentina - Australia - Nigeria - Tunisia - Kina - Russland kopi (er) | |||||||
| Klasse | Tung lastebil | |||||||
| Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Iveco Eurotech er en tung lastebil fra den italienske produsenten Iveco fra Torino .
Historisk
Det var i 1992 at Iveco TurboStar / TurboTech-serien , hvor den siste serien ble presentert i 1989 , ble erstattet av den helt nye EuroStar / Eurotech-serien, som vant transportbedrifters fordel over hele Europa fra starten.
Takket være denne modellen vant Iveco prisen " International Truck of the Year " i 1993 , for andre gang på rad, etter den enorme suksessen med Eurocargo-mediumområdet .
EuroStar / Eurotech-serien
Serien inneholdt to forskjellige versjoner:
- EuroStar , en førsteklasses lastebil med langdistanse førerhus og sovende, beregnet for internasjonal transport, med toppmoderne motor for koblinger til maksimal lovgivning, 44t i Italia, 60t i Nederland og opptil 120t i Australia.
- EuroTech, lastebil av samme klasse, men med lavere komfort, spesielt beregnet på tung lokal transport. Det ville være mer rettferdig å snakke om et Eurotech-utvalg da mangfoldet av modeller som tilbys var så stort.
Opprinnelig tilbudt med seks forskjellige motorer, tre konfigurasjoner, et bredt utvalg av girkasser og tre forskjellige hytter, kalt Multi-Purpose og designet av den italienske designeren Giorgetto Giugiaro .
Produksjonen av Iveco EuroTech
Produksjonen av Iveco EuroTech-serien er utviklet i mange land:
- Italia, i Fiat-SPA-fabrikken i Stura, i utkanten av Torino ,
- Tyskland, i Iveco-fabrikken i Ulm,
- Spania, i Iveco Pegaso- anlegget i Madrid ,
- Tyrkia, i Otoyol- fabrikken ,
- Argentina, i Iveco Argentina- anlegget fra 1995, med samme egenskaper som de europeiske versjonene, Fiat 8210-42 motorer for den første serien og Iveco Cursor 8 - F2BE068IB Common rail fra 1999. I Argentina er den tunge serien også tilgjengelig i en 6x4-versjon for en 32-tonns PTC-transportør og en 45-tonns PTRA-traktor.
- Brasil, i Iveco do Brazil-anlegget, i samme konfigurasjoner som i Argentina,
- Australia, i fabrikken Iveco Australia
EuroTech-serien blir også samlet i Tunisia av den lokale produsenten, STIA , i Nigeria i den lokale Iveco-fabrikken og i Sør-Afrika.
Iveco EuroTech-serien er erstattet av de tunge versjonene av Iveco EuroCargo og Iveco Stralis- serien med AT-førerhus.