Operatør (er) | JR Øst |
---|---|
Type | selvgående |
Motorisering | elektrisk |
Sammensetning | 3 og 9 biler |
Produsent (er) | J-TREC |
Idriftsettelse | 2017 |
Effektiv | 30 |
Akselordning | Bo'Bo ' |
---|---|
Avstand | 1067 mm |
Mat | 1,5 kV DC |
Lengde | 182,00 eller 62,0 m |
Bredde | 2.920 moh |
Høyde | 3.540 moh |
Adgang | 1 per side |
Kapasitet | 524 eller 150 s. |
Topphastighet | 130 km / t |
De E353-serien ( E353系, E353-kei ) Er en type selvgående tog drives av East Japan Railway Company (JR East).
E353-serien ble avduket av JR East i Februar 2014som erstatning for E351-serien på Super Azusa- tjenester mellom Tokyo og Matsumoto . De første togsettene går i kommersiell tjeneste den23. desember 2017.
Årene består av 9 eller 3 aluminiumslegeringsbokser . Førerhuset er plassert i en høyde, slik at det kan sirkuleres mellom to sammenkoblede togsett. I likhet med E351-serien bruker E353-serien aktiv tilting .
Utvendig og interiørdesign ble utført av selskapet Ken Okuyama Design.
E353-seriens togsett gir alle Azusa og Kaiji ekspress tjenester på Chūō , Sōbu , Shinonoi og linesito linjene . De tilbyr også Fuji Excursion- tjenesten på Chūō og Fujikyuko- linjene (kun 3- bilversjon ).
To sammenkoblede årer
Interiør i "Green Class"
Interiør av standard klasse