JR East-serien E353

E353-serien Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Et E353-tog på Chūo-linjen . Identifikasjon
Operatør (er) JR Øst
Type selvgående
Motorisering elektrisk
Sammensetning 3 og 9 biler
Produsent (er) J-TREC
Idriftsettelse 2017
Effektiv 30
Tekniske egenskaper
(per tog)
Akselordning Bo'Bo '
Avstand 1067 mm
Mat 1,5 kV DC
Lengde 182,00 eller 62,0 m
Bredde 2.920 moh
Høyde 3.540 moh
Adgang 1 per side
Kapasitet 524 eller 150 s.
Topphastighet 130 km / t

De E353-serien ( E353系, E353-kei ) Er en type selvgående tog drives av East Japan Railway Company (JR East).

Historie

E353-serien ble avduket av JR East i Februar 2014som erstatning for E351-serien på Super Azusa- tjenester mellom Tokyo og Matsumoto . De første togsettene går i kommersiell tjeneste den23. desember 2017.

Beskrivelse

Årene består av 9 eller 3 aluminiumslegeringsbokser . Førerhuset er plassert i en høyde, slik at det kan sirkuleres mellom to sammenkoblede togsett. I likhet med E351-serien bruker E353-serien aktiv tilting .

Utvendig og interiørdesign ble utført av selskapet Ken Okuyama Design.

Oppdrag

E353-seriens togsett gir alle Azusa og Kaiji ekspress tjenester på Chūō , Sōbu , Shinonoi og linesito linjene . De tilbyr også Fuji Excursion- tjenesten på Chūō og Fujikyuko- linjene (kun 3- bilversjon ).

Bildegalleri

Merknader og referanser

  1. 9-bil togsett
  2. 3-bil togsett
  3. (ja) JR East, “ 中央 線 新型 特急 電車 (系)  ” [“New Chūō Line Express Train (Series E353)”], på www.jreast.co.jp ,4. februar 2014(åpnet 19. april 2020 )
  4. (ja) "  2018 年 春 に は 、 全「 ス ー パ ー ず さ が E353 系 に " [" Våren 2018 vil alle "Super Azusa" være fra E353-serien "], på https: / /trafficnews.jp ,23. desember 2017(åpnet 19. april 2020 )
  5. (in) "  JR-EAST E353  "www.kenokuyamadesign.com (åpnet 19. april 2020 )
  6. (in) "  Azusa, Kaiji and FUJI TOUR  "www.jreast.co.jp/ (åpnet 19. april 2020 )

Se også

Ekstern lenke