Jean-Marie Corre

Jean-Marie Corre Bilde i infoboks. Jean-Marie Corre i 1891 (før Paris-Brest-Paris). Informasjon
Fødsel 21. juni 1864
Trémel
Død 18. september 1915(51 år gammel)
Guingamp
Nasjonalitet fransk

Jean-Marie Corre , født den21. juni 1864i Trémel ( Côtes-du-Nord ) og døde den18. september 1915 i Guingamp ( Côtes-du-Nord ), var en syklist som da var produsent av sykler mellom 1891 og 1914 (verksteder i Paris og deretter i Rueil ) og bilprodusent samt racerfører under merket Corré, deretter Corre La Licorne ( fabrikker i Levallois-Perret ).

Biografi

I 1891 ble han allerede nummer fire i sykkelrittet Paris-Brest-Paris , deretter i 1893 tredje i Bordeaux-Paris , før han ble nummer to i 1895. I 1892 var han rekordholder for de 1000 kilometerne på veien, på 58 timer 37 minutter, med en Gladiator- sykkel .

Jean-Marie Corre taper en 1000  km kamp mot Charles Terront iFebruar 1893, deretter mot Auguste Stéphane iJanuar 1894. De26. september 1897, slo han verdensrekorden i 24 timer uten buss på Rouen velodrome ved å kjøre 671  km .

Etter debuten i Paris-Bordeaux (fjerde) etterfulgt av Bordeaux-Biarritz 1898 (femte) på De Dion-Bouton , deretter i Paris-Toulouse-Paris i 1900 på Fouillaron , deltar han fortsatt personlig bak rattet i Paris-Bordeaux og i Paris-Berlin i 1901, i Paris-Vienne i 1902, deretter i billøpet Paris-Madrid i 1903 (seksti), fremdeles på modeller av hans design, og etablerte også takket være Georges Prade rekorden for avstanden mellom Paris og Wien på en annen vogn av konstruksjonen.

Han begynte å selge sykler i 1895. I 1907 overtok Lestienne-familien, industrielle spinnere fra nord, Société française des automobiles Corre. Våpenskjoldet til denne familien bærer en enhjørning som etter hvert blir merkevaren og navnet på firmaet. Den fortsatte sin virksomhet til 1949 under navnet "Licorne" eller "La Licorne", før den ble overtatt av Berliet , etter vanskeligheter med stålforsyning på grunn av Pons- planen og Citroën's beslutning om å slutte å levere motorer til den.

Jean-Marie Corre fortsatte på sin side en håndverksmessig bilproduksjonsaktivitet under merkevaren "Corre", "JC" eller "Le Cor" til 1913.

Han hadde giftet seg med Marie-Augustine Kerharo i Plestin-les-Grèves den17. august 1892.

Utmerkelser

Merknader og referanser

  1. La Vie au grand air , 18. august 1901, s.  473
  2. La Revue des sports, 17. september 1892, s.1.
  3. "  24 timer på sporet  ", Le Journal de Rouen ,27. september 1897
  4. (in) "  1898 Grand Prix  " på TeamDAN.com
  5. (in) "  Vehicles Corré race i 1901 og 1902  " på f1evolutions , sites.google.com
  6. La Pédale , 7. januar 1925
  7. La Revue des sports , 17. september 1892

Ekstern lenke