Kawasaki T-4
![]() | |
![]() Kawasaki T-4. | |
Bygger | Kawasaki Heavy Industries |
---|---|
Roll | Treningsfly |
Status | I tjeneste |
Første fly | 29. juli 1985 |
Idriftsettelse | 1988 |
Antall bygd | + 208 |
Mannskap | |
1 student, 1 instruktør | |
Motorisering | |
Motor | Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 |
Nummer | 2 |
Type | Turbojet |
Enhetens skyvekraft | 16 kN |
Dimensjoner | |
Span | 9,94 moh |
Lengde | 13,0 m |
Høyde | 4,6 m |
Masser | |
Tømme | 3.790 kg |
Maksimum | 7.500 kg |
Opptreden | |
Topphastighet | 1.038 km / t |
Handlingsområde | 1.670 km |
Bevæpning | |
Utvendig | 2 transportpunkter for treningsbomber, rakettkurver eller eksterne stridsvogner |
Den Kawasaki T-4 er et japansk Subsonic jet fly som brukes til trening av piloter i japanske Self-Defense Force . Den brukes for tiden av det aerobatiske teamet Blue Impulse (in) JASDF. Den første prototypen XT-4 fløy 29. juli 1985. Det første produksjonsflyet ble levert i 1988.
I November 1981, Ble Kawasaki valgt som hovedentreprenør for å designe og produsere et fly relatert til MT-X-programmet. Dette programmet ble startet for å erstatte Lockheed T-33 og Fuji T-1 jet-trenere i tjeneste hos den japanske luftforsvarsstyrken. Det opprinnelige programmet krevde bygging av 220 fly og idriftsettelse i 1988.