Kylchap er navnet gitt til en bestemt damplokomotiv eksos , avledet fra navnene på oppfinnerne: Finsk ingeniør Kyösti Kylälä (en) og det franske ingeniør André Chapelon .
Takket være en flertrinns sugearkitektur var effektiviteten bedre enn eksisterende systemer. Kylälä-dysen hadde fire konvergerende dyser, og det er tillegg av et øvre trinn som ble patentert av Chapelon. Denne sekvensen av konvergerende punkter favoriserte sirkulasjonen av dampblandingen, forbrenningsgass i røykboksen og derfor forbrenning.