Wuhan - Canton høyhastighets linje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Kina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byer servert | Wuhan , Changsha , Canton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsettelse | 26. desember 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniske egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengde | 922 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avstand | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifisering | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eieren | Kina jernbane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafikk | CRH2C / CRH3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Wuhan - Canton høyhastighetslinjen , eller LGV Wu-Guang ( forenklet kinesisk :武广高速铁路; tradisjonell kinesisk :武廣高速鐵路; pinyin : Wu Guang Gaosu Tielu ) er en 922 kilometer lang høyhastighets linje som forbinder Wuhan og Canton , Kina .
Det utgjør en del av Beijing - Canton høyhastighetslinjen (LGV Jing-guang).
Den totale kostnaden for prosjektet var 100 milliarder yuan .
Høyhastighetstogene gjennomførte tester på 9. desember 2009og når en maksimal hastighet på 394,2 km / t.
Den ble bestilt i Kina den26. desember 2009fra Wuhan til Canton .
Denne linjen var den raskest reiste jernbanelinjen i verden innen kommersiell tjeneste, til juli 2011, med tog som når hastigheter på 350 km / t. Den beste reisetiden var 2 timer 58 , en gjennomsnittsfart på omtrent 310 km / t (hastigheten til den raskeste kommersielle operasjonen i verden). Reisetiden reduseres igjen med den gradvise gjenopptakelsen av kompatible linjer ved 350 km / t takket være det nye Fuxing CR400-toget.
Wuhan - Canton LGV er den nest lengste høyhastighetslinjen i Kina siden åpningen av Beijing-Shanghai LGV i 2011 , med en lengde på 922 km. Det er en jernbane uten ballast .
Linjen drives av CRH2C (den kraftigste versjonen av CRH2-serien) og CRH380A .
De nye Fuxing CR- togene tas også i bruk på linjen.