The Rose Garden (Toulouse)
| Rosenhagen | ||
 Avenue de Lavaur | ||
| Administrasjon | ||
|---|---|---|
| Land | Frankrike | |
| Region | Occitania | |
| Avdeling | Haute-Garonne | |
| Metropolis | Toulouse Metropolis | |
| Kommune | Toulouse | |
| Geografi | ||
| Kontaktinformasjon | 43 ° 37 '20' nord, 1 ° 28 '16' øst | |
| Transportere | ||
| T-bane |
  :
|
|
| Buss |
 19I tillegg til dette må du vite mer om det.37I tillegg til dette må du vite mer om det.
|
|
| plassering | ||
Geolokalisering på kartet: Toulouse
| ||
Rose Garden er et distrikt i Toulouse som ligger nordøst for byen, og nyter de mange parkene i området (grønn sone Argoulets) og nær A-linjen i T-banen (stasjonene Rose Garden og Argoulets ). Dette distriktet, i den nåværende kommunale administrative inndelingen, er avhengig av underavdeling 4.2 i sektor 4 (Toulouse East).
Plassering og historie
Roseraie-distriktet ble opprettet og bygget i 1932 som en del av byens utvidelses- og forskjønningsplan.
Før etableringen og utvidelsen av Toulouse til dette distriktet, var sistnevnte hovedsakelig jordbruks. Gårder og vingårder og avlinger. Leirfliser fabrikker, etc. I 1978 beitet sau på mange tomter. I løpet av 1991 kunne vi fremdeles høre hanen gale om morgenen.
Det er avgrenset av følgende veier: rute d'Agde, avenue de Lavaur, chemin de Nicol og chemin Michoum. Tjenestene til byen Toulouse inkluderer den i en større omkrets - Michoum, Périole, Juncasse og Rocade - men den er godt begrenset til disse 4 banene.
Da La Roseraie ble opprettet, ble veiene som betjener dette distriktet for det meste oppkalt etter blomster. Her er en ikke-uttømmende liste over de forskjellige navnene som er identifisert:
- i sektoren mellom rue Théodore G. Lenotre og avenue du Président Gaston Doumergue : rue des Tulipes, des Primevères, des Capucines, Pervenches, Balsamines, des Anémones, Amarantes, Nénuphars, du Romarin.
- mot Avenue de Lavaur og Avenue Joseph le Brix, følgende gater: Tulipaner, Bleuets, Pâquerettes, Poppies, Myosotis.
- på siden av Chemin de Nicol er det bare en kjørefelt som bærer et blomsternavn: Rue des Pavots.
Vakre grønne områder prikker nabolaget: Place de la Roseraie (tidligere Place du Terminus, i dag Place Vincenzo Tonelli), Place Rosine BET (RB), Stade d'Amouroux og Square Toit du Roulant, innviet den 26. juni 2008, tidligere kjent som Square du Monde.
Nabolagetypologi
- De aller fleste individuelle og forstadsboliger. Kombinert med hager, og for visse konstruksjoner, gir vakre tomter distriktet en spesielt rolig, bucolic og rolig forstad ånd.
- Noen få sjeldne boligkomplekser, men på store tomter. Så langt veldig lav tetthet.
Hovedsakelig består av små gater, og betjenes av noen flere viktige veier: aveny Marcel Doret (aviator og fransk testpilot), utvidet av avenue Joseph le Brix (fransk sjømann, maritim luftfartspilot), avenyer av Lavaur, de la Roseraie og av president Gaston Doumergue (president for den franske republikk fra 1924 til 1931).
Bare på kanten av distriktet, det enorme grønne området Argoulets . Grønn sone med mange sports- og avslapningsfasiliteter: svømmebasseng og Alex Jany- skøytebane , liten sykkelsti, fotballbaner, rugby, tennis, baseball, House of Judo, gymsal, baskisk pelotakompleks inkludert dens utvendige fronton,
Det er fortsatt noen gamle såkalte Toulouse- hus , men uhemmet urbanisering sletter de få sporene som fremdeles eksisterer. I 36/38 rue Lenotre var det et vakkert lager, men uklassifisert hus - fra begynnelsen av 1900 på en 3000 m 2 tomt - som ble jevnet i 2018 takket være et eiendomsprogram. I samme rue Lenotre, klokka 22, gjenstår fortsatt et hus fra 1875.
En særegenhet i distriktet: Castor Toit du Roulant / SNCF underavdeling og Le Square du Roulant.
Bestående av 55 rue Ernest Feydeau og 1 rue du Romarin, i 1954 ble det anskaffet en tomt på 39.440 m 2 av Société du Toit du Roulant fra forsikringsselskapet La Mondiale . Opprettelse av selskapet le Toit du Roulant (arkivering av vedtekter den 13/12/1954. Registrert den 7/05/1955. Offisielt dokument nr . 5344)
En underavdeling på 78 tomter ble opprettet - Toulouse rådhus byggetillatelse nr . 95 utstedt 30.06.1956 - og solgt til jernbaneansatte i SNCF. Den Matabiau stasjon , filing Périole Raynal og å være nær.
På disse tomtene er det bygget 78 hjem omgitt av vakre tomter som vil bli vakre hager. (1 F3-hus, 56 F4-hus, 21 F5-hus / For et totalt bebygget areal på 5 476 m 2 ).
Er skapt, den 1 st februar 1956, en sammenslutning av Syndicat du Lotissement (ASL): Toit du Roulant . Den private underavdelingen ble fullført i 1958 og byggherrene / innbyggerne flyttet inn i sine hjem.
Husene bygget av kjøperne, kalt Castors (kooperativ bevegelse) som nå er selvkonstruerende, utgjør en bestemt bygning i nabolaget. I 1957 arrangerte de Square du Monde - med referanse til selskapet "La Mondiale", eier av landet - for å kunne hvile, slappe av og møtes.
De 13. april 1973klokken 11, innvielsen av underavdelingen - som går gjennom det kommunale domenet - finner sted av MM. Pierre Baudis , varaordfører i Toulouse og Marcel Cavaillé senator og varaordfører i Toulouse.
De 26. juni 2008på en vakker solskinsdag i nærvær av MM. Pierre Cohen , borgermester i Toulouse og Jean-Jacques Mirassou , generalråd med ansvar for kanton 7, innvielsen og endringen av torget finner sted. Nå heter sistnevnte Square du Roulant, til minne om byggherrene til underavdelingen. Det feires også ved denne anledningen femtiårsdagen for underavdelingen og avholdelsen av måltidet til Cinquantenaire.
Nabolagets utvikling
Dette distriktet, som til nå hovedsakelig er boliger og individuelle boliger, vil oppleve store endringer de neste årene. Spesielt siden den ligger på et viktig passeringsområde. Fanget mellom utgangen N o 15 av East Toulouse ringveien A61 / 62 , og Jolimont nabolag Marengo Station, mens sentrum av Toulouse, byen siden, og på den annen side, stilig, utenfor ringveien - av byene Balma, Union Montrabé, etc. Her er de store prosjektene som kommer rundt som vil forstyrre hans sjelefred.
Tidligere var det noen sjeldne, men store sysselsettingsbassenger i området. Gjennom årene har disse nettstedene stengt, flyttet eller flyttet.
- Det eldste industriområdet - fra 1925 til 1960 - landbruksmaskiner og traktorer Amouroux ( Amouroux Frères ), ga i årene 1964 vei til boligkonstruksjonene i distriktet som bærer navnet Amouroux-familien (Cités Amouroux I & II ca 1400 boliger). For øyeblikket etterlyser prosjekter for ombygging av haller / fabrikker [1] av Toulouse Métropole.
- Nettstedet til CEAT eller Toulouse Aeronautical Test Center ( DGA Aeronautical Techniques ) som tidligere ligger i rue Henri Guillaumet , flyttet til Balma . Omtrent 13 hektar ledig plass i begynnelsen. Der det er planlagt 1.300 boenheter, inkludert 78.000 m² boliger, kontorer 8500 m² og butikker eller tjenester på 106.000 m². Idrettsanlegg på 4200 m². Detaljert brosjyre og fremdrift .
- Nettstedet til den tidligere ENSICA-skolen. ( National Higher School of Aeronautical Construction Engineers ). Omvendelse handlet ikke lenge siden. Den planlagte fremtidige ombyggingen av Lemaresquier- bygningen ( Charles Lemaresquier Architecte), til et kulturelt sted, er nå forlatt . I stedet overfører og installerer du den administrative byen Toulouse , tidligere lokalisert i Compans-distriktet. 1640 arbeidsstasjonsjobber, 14 direktorater, tjenester, regionale, avdelingsmessige. 30 000 m² med administrative kontorer, men svært lite parkering i det "siktede målet å fraråde agenter å dra dit med bil". Detaljert prefekturdokument .
- Lokaliteten til Latécoère-fabrikken ( Pierre-Georges Latécoère ) ble installert i 1940 (Land på 70 000 m 2 ) - på den gamle plasseringen av mursteinsflisen Borie-Chanal, opprettet i midten av XIX - tallet - produksjonsenheten flyttet til kanten av Toulouse og Unionen. På lang sikt bygging av mange boenheter, eldre servicebygg og kontorer ( totalt 35 000 m 2 etasjer), pluss det fremtidige hovedkontoret og administrasjonen (10 000 m 2 ) for Latécoère-fabrikkene. Fabrikker som er spredt over hele verden.
- Opprettelse ved den tidligere terminalen til Jolimont T-banelinje A, på tre tomter på til sammen 5400 m² (inkludert en del av parkerings- og kjøreturparken Tisséo) av et "My Jolimont" -kompleks. Denne oppfølgingen av en oppfordring til prosjekter, ' Dessine moi Toulouse ', fra Toulouse Métropole [2] . Bygging av 6 bygninger med et samlet areal på 14.600 m² gulv med forskjellige fordelinger: Boliger av høy kvalitet, Fleksible kontorer med tjenester, Arbeidsplass - Fab-Lab, Innovativ bolig for unge arbeidere, Kooperativ / deltakende supermarked Chouette Coop, Planteskole. Miljø: Anlagt park under viadukten, gågate. Den detaljerte brosjyren til prosjektet.
- Bygging / bevegelse av de tekniske tjenestene i Toulouse Metropolis. Tjenester for tiden på Raisin, mot Atlanta Avenue. Som en del av EUROPOLIA-operasjonen (restrukturering av Matabiau stasjonsdistrikt). Bygging av et 21.000 m² stort "Technocentre på Atlanta-området" [3] mellom Atlanta Boulevard og ringveien for å imøtekomme tekniske tjenester, kontorer, kantine osv.
- Opprettelse av en siloparkering for kjøretøy på stedet for Argoulets stafett. Hentet fra eksisterende parkeringsplass, med etablering av nye høye parkeringsplasser, og i nedre deler av en eSports treningsskole [4] . Totalt ca 16.000 m² opprettet.
- Toulouse Euro Sud Ouest (TESO) -prosjektet, som skal følge ankomsten av TGV Paris - Bordeaux - Toulouse . Ligger i Marengo - Jolimont , Bonnefoy-distriktet rundt Matabiau / Raynal jernbanestasjon, og vil til slutt påvirke rundt 35 hektar med den planlagte byggingen av det 150 meter høye Occitane-tårnet som vil kombinere boliger, butikker, kontorer og luksushoteller.
- Et annet godt avansert prosjekt er byggingen av en brannstasjon ved Chemin de Gramont 24, langs Boulevard d'Atlanta. Igangsetting av dette utstyret er planlagt i første halvdel av 2022. Cirka 65 profesjonelle brannmenn vil være til stede, pluss frivillige brannmenn. Detaljer og liste over brannslokkingsutstyr her .
- De siste årene har vi også observert byggingen av mange bygårder som erstatter isolerte villaer på vakre skogkledde tomter. Vi er vitne til en uhemmet multiplikasjon og fortetting av disse etablissementene, som er ledsaget av forsvinningen av vakre grønne områder plantet med veldig vakre trær. Vil distriktet på kort sikt beholde eller miste sin forstad / boligånd? De eldste i distriktet ser ut til å trekke seg mot dette tapet av identitet i deres sted ...
Hele distriktet vil bli grundig rystet av flere prosjekter med større bosetninger / konstruksjoner, butikker, kontorer. Betydelige daglige strømmer av forskjellige biler, kombinert med et dårlig tilpasset og stort sett underdimensjonert veinett, bestemte veier som Agde-veien (D112 som går inn og ut av Toulouse), avkjørsler spesielt nr . 15 de la Rocade - med begrenset sporvidde også i dag. allerede på bestemte tidspunkter vanskelig å øve, og vil bli fullstendig trombosert om noen få år. Svært sjeldne muligheter for bevegelse i alternativ myk mobilitet i dag så vel som i nær fremtid.
Merknader og referanser
- " Presentasjonssektor 4, Toulouse Est " , på nettstedet til rådhuset i Toulouse
- " rue du Romarin " , på OpenStreetMap
- " Fortiden til Hers-distriktene " , på nettstedet til rådhuset i Toulouse
- " Toulouse i 2020: Hvordan vil det enorme CEAT-landet i Jolimont se ut " , på actu.fr ,17. februar 2016
- " ISAE, Lemaresquier-bygningen "
- " Latécoère: ny fabrikk i Montredon i slutten av mai og nytt hovedkvarter i Périole " , på La Dépêche du Midi ,28. april 2018
- " Prosjektet i korte trekk " , på stedet for Toulouse Euro Sud Ouest-prosjektet
- " Tour Occitanie - Compagnie de Phalsbourg " , Compagnie de Phalsbourg (åpnet 3. oktober 2018 )