Basel trikkelinje 10

Trikkelinje 10
Trikk i "Arlesheim" sperret av snø.
Trikk i "Arlesheim" sperret av snø.
Nettverk Basel trikk
Terminus Rodersdorf, Dornach Bahnhof
Kommuner servert 13 ( Rodersdorf , Leymen (F), Hofstetten-Flüh , Bättwil , Witterswil , Ettingen , Therwil , Oberwil , Bottmingen , Binningen , Basel , Münchenstein , Arlesheim )
Historie
Åpning 6. oktober 1902
Siste modifikasjon 30. september 2002
Operatør BLT
Infrastruktur
Kjøring (system) Sjåfør
Operasjon
Utstyr brukt Be 4/6
Be 4/8
Stadler Tango
Stoppesteder 40
Lengde 25.952 km
Reisetid 63 minutter
Gjennomsnittlig avstand mellom stoppested 665 moh
Dager med drift LMaMeJVSD
Oppmøte
( gjennomsnittlig per år)
14.493 millioner
5. th / 11
Beslektede linjer  1   2   3   6   8   10   11   E11   14   15   16   17   21 

Den linje 10 trikk Basel er en av linjene trikk Basel , i Sveits . Det er en av de fem internasjonale trikkelinjene i verden med: Saarbrück (Tyskland) til Sarreguemines (Frankrike); Strasbourg (Frankrike) til Kehl (Tyskland); Basel (Sveits) til Weil am Rhein (Tyskland); Basel (Sveits) i Saint-Louis (Frankrike) og Genève (Sveits) i Annemasse (Frankrike).

Historie

I 1902 ble Basel-Dornach smalsporede jernbanelinje åpnet, den begynte reisen på Aeschenplatz i Basel og gikk gjennom Arlesheim og Dornachbrugg. Fra åpningsdagen til31. desember 1915, drives den av B.St.B ( Basler Strassenbahnen }. (“Basel Tramways” senere Basler Verkehrs-Betriebe eller BVB), og overtok deretter31. desember 1974på samme rute. Trikkelinjen fra 1974 ble nylig opprettet fra Basel på Transport AG og gjenvunnet linje nummer 10 gjennom Aeschenplatz - Birseckbahn Basel - Aesch fortsatte å være endestasjonen for BLT-linjene 10 og 11, som opererer i dag i dag mellom Aeschenplatz og Ruchfeld. Fargen gul med røde striper skiller trikketog fra grønne kjøretøy, BVB.

I 1984 ble jernbanelinjen Basel-Rodersdorf, som en gang ble drevet av Birsigthalbahn (BTB), omgjort til å fungere med trikk. I 1986 ble den koblet til det urbane trikknettet. Også på dette tidspunktet ble linje 10 utvidet utover Aeschenplatz til Rodersdorf. Den ble utvidet til Rodersdorf da BLT overtok kontrollen over den tidligere BTB-linjen 17 fra Rodersdorf (kantonen Solothurn) til Heuwaage i 1986. I 2001 ble begge linjene 10 og 11 omdirigert via Basel SBB, da de fullførte en BLT-utvidelse for Münchensteinerstrasse av Peter Merian.

onsdag 2. november 2011 23.35 på vei til Dornach sporet trikken av og krasjet inn i et hus ved Tramstrasse etter stoppet Münchenstein Dorf, og skadet seks personer og forårsaket skade verdsatt til over 100.000 sveitsiske franc.

Trikkelinje 10 stopper

Linjen har 40 stasjoner som går fra Rodersdorf til Dornach . Det er den lengste linjen med nesten 26 kilometer . Det har det spesielle å betjene den franske landsbyen Leymen ( Saint-Louis og Huningue var tidligere også koblet til 1958 ).

      Stasjon Lat / lang Kommune Korrespondanse
  O   Rodersdorf 47 ° 28 ′ 52 ″ N, 7 ° 27 ′ 34 ″ Ø Rodersdorf
  o   Leymen 47 ° 29 '34' N, 7 ° 29 '06' Ø Leymen (F)
  o   Flüh 47 ° 29 '21' N, 7 ° 29 '57' Ø Hofstetten-Flüh (BUSS) 68, 69
  o   Bättwil 47 ° 29 ′ 21 ″ N, 7 ° 30 ′ 36 ″ Ø Bättwil
  o   Witterswil 47 ° 29 ′ 15 ″ N, 7 ° 31 ′ 18 ″ Ø Witterswil
  o   Sonnenrain 47 ° 29 '13' N, 7 ° 31 '43' Ø Witterswil
  o   Ettingen 47 ° 29 ′ 01 ″ N, 7 ° 32 ′ 46 ″ Ø Ettingen (T)  17 
(BUSS) 68
  o   Känelmatt 47 ° 29 ′ 42 ″ N, 7 ° 33 ′ 16 ″ Ø Therwil (T)  17 
  o   Therwil 47 ° 29 ′ 57 ″ N, 7 ° 33 ′ 26 ″ Ø Therwil (T)  17 
(BUSS) 62, 64
  o   Hüslimatt 47 ° 30 ′ 24 ″ N, 7 ° 33 ′ 19 ″ Ø Oberwil (T)  17 
(BUSS) 61, 64
  o   Oberwil 47 ° 30 ′ 53 ″ N, 7 ° 33 ′ 33 ″ Ø Oberwil (T)  17 
(BUSS) 59, 60, 61, 64
  o   Stallen 47 ° 31 ′ 08 ″ N, 7 ° 33 ′ 48 ″ Ø Oberwil (T)  17 
  o   Bottmingen 47 ° 31 ′ 27 ″ N, 7 ° 34 ′ 18 ″ Ø Bottmingen (T)  17 
(BUSS) 34, 37, 47, 59, 60
  o   Batteriestrasse 47 ° 31 ′ 39 ″ N, 7 ° 34 ′ 24 ″ Ø Bottmingen (T)  17 
  o   Bottmingermühle 47 ° 31 ′ 55 ″ N, 7 ° 34 ′ 24 ″ Ø Binningen (T)  17 
  o   Binningen 47 ° 32 ′ 14 ″ N, 7 ° 34 ′ 31 ″ Ø Binningen (T)  17 
  o   Binningen Oberdorf 47 ° 32 ′ 25 ″ N, 7 ° 34 ′ 34 ″ Ø Binningen (T)  17 
  o   Dochenbach 47 ° 32 ′ 37 ″ N, 7 ° 34 ′ 41 ″ Ø Binningen (T)  17 
  o   dyrehage 47 ° 32 ′ 56 ″ N, 7 ° 34 ′ 59 ″ Ø Basel (T)  17 
  o   Heuwaage 47 ° 33 ′ 05 ″ N, 7 ° 35 ′ 17 ″ Ø Basel (T)  6   E11   16 
  o   Teater 47 ° 33 '11' N, 7 ° 35 '23' Ø Basel (T)  6   E11   16   17 
  o   Bankverein 47 ° 33 ′ 12 ″ N, 7 ° 35 ′ 33 ″ Ø Basel (T)  1   2   3   8   11   E11   14   15 
  o   Aeschenplatz 47 ° 33 ′ 05 ″ N, 7 ° 35 ′ 42 ″ Ø Basel (T)  3   8   11   E11   14   15 
(BUSS) 37, 80, 81
  o   Bahnhof SBB 47 ° 32 '54' N, 7 ° 35 '25' Ø Basel (T)  1   2   8   11 
(BUSS) 30 48/50Basel SBB jernbanestasjon,stasjon Basel stasjon  S1   S3   S6 
(Bahn)
(RSB)
  o   Peter Merian 47 ° 32 ′ 43 ″ N, 7 ° 35 ′ 46 ″ Ø Basel (T)  11 
  o   Münchensteinerstrasse 47 ° 32 '35' N, 7 ° 35 '59' Ø Basel (T)  11   E11 
  o   M Park 47 ° 32 ′ 20 ″ N, 7 ° 36 ′ 24 ″ Ø Basel (T)  11   E11 
  o   Dreispitz 47 ° 32 ′ 14 ″ N, 7 ° 36 ′ 31 ″ Ø Basel (T)  11   E11 
(BUSS) 36, 37, 37Basel-Dreispitz stasjon  S3 
(Bahn)
(RSB)
  o   Neue Welt / Grün 80 47 ° 31 ′ 44 ″ N, 7 ° 36 ′ 51 ″ Ø Münchenstein (BUSS) 60, 63
  o   Birseckstrasse 47 ° 31 ′ 30 ″ N, 7 ° 36 ′ 59 ″ Ø Münchenstein (BUSS) 63
  o   Zollweiden 47 ° 31 ′ 24 ″ N, 7 ° 37 ′ 02 ″ Ø Münchenstein
  o   Hofmatt 47 ° 31 ′ 10 ″ N, 7 ° 37 ′ 06 ″ Ø Münchenstein (BUSS) 58, 63
  o   Elektra Birseck 47 ° 30 ′ 58 ″ N, 7 ° 37 ′ 09 ″ Ø Münchenstein (BUSS) 58, 63
  o   Münchenstein Dorf 47 ° 30 ′ 44 ″ N, 7 ° 37 ′ 10 ″ Ø Münchenstein
  o   Brun Boveri 47 ° 30 ′ 27 ″ N, 7 ° 37 ′ 03 ″ Ø Arlesheim
  o   Baselstrasse 47 ° 30 ′ 07 ″ N, 7 ° 37 ′ 08 ″ Ø Arlesheim
  o   Im Lee 47 ° 29 ′ 52 ″ N, 7 ° 37 ′ 09 ″ Ø Arlesheim
  o   Arlesheim Dorf 47 ° 29 ′ 40 ″ N, 7 ° 37 ′ 07 ″ Ø Arlesheim (BUSS) 64
  o   Stollenrain 47 ° 29 '35' N, 7 ° 36 '41' Ø Arlesheim
  O   Dornach Bahnhof 47 ° 29 '24' N, 7 ° 36 '39' Ø Arlesheim (BUSS)62, 63, 64, 65, 66, 67 Dornach-Arlesheim stasjon  S3 
(Bahn)
(RSB)

Referanser

  1. Fremmøte tallene stammer fra 2007, linje 21 opprettet i 2009 blir ikke tatt i betraktning. I tillegg er antall frekvenser for linjene 11 og E11 blandet.
  2. (de) “  Tramentgleisung: Wagenführer beim Tramunfall in Münchenstein fuhr zu schnell | Blick  ” (åpnet 8. september 2015 ) .