Lloyd C. II
Lloyd C. II
| |
 Utsikt fra flyet. | |
| Bygger |
.svg){kind=small} Ungarische Lloyd Flugzeug AG
|
|---|---|
| Roll | Rekognoseringsfly |
| Idriftsettelse | 1915 |
| Mannskap | |
| 2 personer | |
| Motorisering | |
| Motor | I går |
| Nummer | 1 |
| Type | 6- sylindret in-line væske avkjølt |
| Enhetens strøm | 145 hk |
| Dimensjoner | |
| Span | 14.00 m |
| Lengde | 9,03 m |
| Høyde | 0,40 m |
| Masser | |
| Maksimum | 1350 kg |
| Fremførelser | |
| Topphastighet | 128 km / t |
| Tak | 3000 m |
| Handlingsområde | 400 km |
| Bevæpning | |
| Innvendig | 1 maskingevær |
Den Lloyd C.II er en østerriksk-ungarske verdenskrig rekognosering biplan .
Beskrivelse
Lloyd C.II og dets derivater, C.III og C.IV ble produsert i Østerrike-Ungarn under første verdenskrig. De er avledet fra et design laget før krigen Lloyd-selskapet CI (in) , og til og med disse er klassiske biplaner med vingepil tilbake.
Etter utbruddet av første verdenskrig ble flyet noe revidert av designerne Lloyd, Wizina og von Melczer, noe som førte til en reduksjon i vingespenn og areal på vingene, men en vektøkning. En maskingevær Schwarzlose på 8 mm ble tilsatt på en halvsirkulær støtte for observatøren.
I begynnelsen av 1915 hadde rundt 100 slike enheter blitt bygget - femti av Lloyd på fabrikken i Aszód , og femti av WKF i Wien .
Brukere
Bortsett fra deres tjeneste med det østerriksk-ungarske flyvåpenet , tjente ti C. II i Polen. De ble tatt til fange i Malopolska iNovember 1918 og ble brukt som et treningsfly før de ble trukket fra tjeneste i 1920.
C.III var nesten identisk, bortsett fra bruken av en 120 kW (160 hk) Austro-Daimler- motor, som økte toppfarten til 133 km / t . Produksjonen ble igjen utført av Lloyd og WKF, med en total produksjon på 50-60 maskiner.
C.IV brukte også Austro-Daimler-motoren, noen få enheter ble produsert av Lloyd og WKF.
Varianter
- C.II med Heiro-motor og 14,00 m vingespenn (100 bygd)
- C.III med Austro-Daimler-motor og 14,00 m vingespenn (8 eller 16 bygget av Lloyd, 43 av WKF)
- C.IV med Austro-Daimler-motor produsert av Lloyd med 14,52 m vingespenn (47 bygd, pluss en tilpasset)
Merknader og referanser
- Taylor, 1989, 581
- Gunston 2003, 184
- Grosz 2002
- Murphy 2005, 108
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " Lloyd C.II " ( se listen over forfattere ) .
bibliografi
- (en) Peter M. Grosz , østerriksk-ungarske hærfly fra første verdenskrig , Colorado, Flying Machine Press,2002
- (en) Bill Gunston , World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers , Annapolis, Naval Institute Press,1993
- (no) Justin D. Murphy , Military Aircraft: Origins to 1918 , Santa Barbara, ABC-Clio,2005
- (no) Michael JH Taylor , Jane's Encyclopedia of Aviation , London, Studio Editions,1989