Seguin lokomotiv
Seguin lokomotiv
Kopi av Seguin-lokomotivet
| Operatør (er) | Saint-Etienne - Lyon |
|---|---|
| Type | damp Lokomotiv |
| Designer | Marc Seguin |
| Nummer | 12 |
| Salgsavdeling | fra 1829 til 18 ?? |
| Akselordning | 020 i fransk kodifisering . |
|---|---|
| Fyrtrykk | 0,4 MPa |
| Sylindere | 2 vertikalt |
| Ø drivhjul | 1150 mm |
| Tilhengende masse | 4,5 t |
| Topphastighet | 12 km / t |
Den lokomotivet i Marc Seguin er den første damplokomotiv ved hjelp av en rørformet ovn , en avgjørende oppfinnelse, for å multiplisere med seks kraften utviklet. Kokingen oppnås ved sirkulasjon av forbrenningsgassene i flere "brannrør" som passerer gjennom varmelegemet, noe som betydelig øker varmevekslingsoverflaten og effektiviteten, og kjelen gir 1200 kg damp i timen i stedet for 300 og øker hastigheten til 30 km / t i stedet for 16.
Denne oppfinnelsen av Marc Seguin, arkivert den 12. desember 1827, ble først brukt på båter som seilte på Rhône . Tolv eksempler på Seguin-lokomotivet ble bygget i Perrache- verkstedene mellom 1829 og 1835.
Historisk
Lokomotivet gjorde sine første svinger 1 st oktober 1829(noen dager før raketten av George Stephenson som Marc Séguin var pågående forhold). Den utstyrte den andre franske jernbanelinjen , som forbinder Saint-Étienne til Lyon ( 1830 - 1832 ) hvor den sørget for persontrafikk fra 1831 .
En kopi av dette lokomotivet ble produsert mellom 1982 og 1987 av Gaston Monnier, professor i mekanikk i en parisisk teknisk skole og president og grunnlegger av ARPPI (Association for rekonstruksjon og bevaring av industriarv).
Kjennetegn
Maskinen er av typen: 020 (to aksler drevet, ingen akselaksel).
Det er preget av:
- en treramme,
- en rørformet kobberkjele,
- en motor med to vertikale sylindere,
- firehjulstrekk i tre sirklet, kombinert med koblingsstang,
- to vifter betjent av hjulene for å forbedre trekk ved å blåse luft inn i ilden,
- en vanntank som tillater forvarming av vannet før injeksjon i kjelen.
- en lav skorstein på siden av peisen for å beskytte mekanikeren mot røyken.
Merknader og referanser
- André Philippe, Utbyggere , Avdelings Union of CGT syndikater av Loire,1946, s. 76.
- Marc-François SEGUIN kjent som "Seguin Aîné" ; Portraits d'ardéchois, 18. oktober 2017
- Laurent Gentilhomme, " City of the train: a summer in full steam " , på lalsace.fr ,12. mai 2017.