Lourmel | ||||||||
Utsikt fra stasjonsplattformene, mot Balard . | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Paris | |||||||
Bydel | 15. th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 50 ′ 19 ″ nord, 2 ° 16 55 ″ øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: 15. arrondissement i Paris
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Baner | 3 | |||||||
Brygger | 2 | |||||||
Sone | 1 | |||||||
Årlig transitt | 2.301.922 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 27. juli 1937 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stasjonskode | 16-10 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
Buss | RATP 42 | |||||||
| ||||||||
Lourmel er en stasjon på linje 8 av Paris Metro , som ligger i 15 th arrondissement i Paris .
Stasjonen er etablert under aveny Félix-Faure i krysset med rue de Lourmel . Det er også ved starten av en jernbanegren som gir tilgang til Javel vedlikeholdsverksted . Orientert langs en nord-øst / sør-vest akse, er den satt inn mellom den vestlige enden av Balard og Boucicaut- stasjonen .
Stasjonen er åpen den 27. juli 1937med ikrafttredelsen av utvidelsen av linje 8 fra La Motte-Picquet - Grenelle til Balard , som erstatter den tidligere vestlige delen mot Porte d'Auteuil , tilbaketrukket til linje 10 som en del av omorganiseringen av linje 8, 10 og den gamle linje 14 .
Det skylder navnet sitt til plasseringen i krysset av rue de Lourmel, så oppkalt som hyllest til general Frédéric Henri Le Normand de Lourmel (1811-1854), som ble drept i slaget ved Inkerman , som så seieren til Franco- Britiske over Menshikovs russiske hærer i Krimkrigen .
Som en del av RATP-programmet " Fornyelse av metroen " ble stasjonskorridorer og plattformbelysning renovert den13. november 2003.
I 2019, 2,301,922 reisende kom inn på denne stasjonen som plasserer den på 226 th posisjon stopper for hans oppmøte av 302.
Stasjonen har to tilganger:
Lourmel er en stasjon med spesiell konfigurasjon: den har to plattformer betjent av tre spor under et elliptisk hvelv ; kaien mot Balard er sideveis, mens den mot Pointe du Lac , i en holme, grenser til den tredje banen i en blindvei på sørsiden. Vanligvis brukt som garasje, gir dette også tilgang til forbindelsen til Javel-verkstedene, før den nærliggende Boucicaut- stasjonen .
Dekorasjonen er av den stilen som brukes for de fleste metrostasjoner: belysningsstrimlene er hvite og avrundet i " Gaudin " -stilen til metroen på 2000-tallet, og de skrå hvite keramiske fliser dekker bryggene , hvelvet og trommehinnen . Annonserammene er i honningfarget steingods og navnet på stasjonen er også i fajanse i stil med den opprinnelige CMP . Setene er i hvit " Motte " -stil .
Stasjonen er betjent av linje 42 av RATP bussnettverket .