Lusail lett metro
Denne artikkelen eller seksjonen inneholder informasjon om et jernbaneprosjekt .
Denne informasjonen kan være spekulativ og innholdet kan endres betydelig når hendelsene nærmer seg.
| Lusail light metro (ar) قطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل | |
| situasjon | Lusail |
|---|---|
| Type | Bybane |
| Igangsetting | 2020 (planlagt) |
| Nettverkslengde | 19 km |
| Linjer | 3 |
| Stasjoner | 25 |
| Tog | 35 Alstom Citadis |
| Skinnemåler | 1.435 mm |
| Eieren | Qatar Rail |
| Operatør | RKH Qitarat (Hamad / Keolis - RATP Dev ) |
| Relaterte nettverk | Doha Metro |
Den Lusail lys metro ( قطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل ) er en trikk prosjekt som serverer den nye byen Lusail i Qatar .
Lusail lette metro vil bli drevet og vedlikeholdt, som Doha-metroen , i 20 år av RKH Qitarat, joint venture dannet av Hamad Group (51%) og franske transportoperatører Keolis og RATP Dev (49%), for Qatar Rail regnskap.
Historie
Lusail light metro bygges av QDVC, et datterselskap fra Qatari Diar (51%) og Vinci Construction Grands Projets (49%), under en kontrakt tildelt iaugust 2011 og logget på 23. juni 2014i Paris i nærvær av presidenten for Den franske republikk, François Hollande , Emir Sheikh Tamim ben Hamad Al Thani og Patrick Kron , styreleder og administrerende direktør i Alstom.
I januar 2018, i anledning det første toget som forlater fabrikken, spesifiserer Qatar Rail at prosjektet er “71%” fullført for å tas i bruk i 2020.
Kjennetegn
Den fremtidige Lusail lette metroen vil omfatte 3 linjer med totalt 25 stasjoner over 19 km spor.
Operasjon
Kontrakt
Anbudsutlysningen for drift og vedlikehold av den fremtidige Lusail light metro ble lansert av Qatar Rail i Mai 2015. De to franske automatiske metrooperatørene, Keolis og RATP Dev , søkte sammen som en del av et konsortium. De andre forhåndskvalifiserte kandidatene var: Arriva / DB International GmbH , West Japan Railway Company / Mitsubishi , MTR Corporation ( Hong Kong Metro ), Serco og Transdev . Til slutt vant Keolis og RATP Dev dagen, under en 20-årig kontrakt signert7. desember 2017i Doha mellom Qatar Rail og RKH Qitarat, joint venture dannet av Hamad Group (51%) og Keolis - RATP Dev (49%). Kontrakten ble signert under et møte mellom presidenten for Den franske republikk, Emmanuel Macron , og Emir Sheikh Tamim ben Hamad Al Thani .
Tjenestetilbud
Rullende materiell
Lusail light metro vil være utstyrt med 35 Citadis 305- togsett som er samlet av Alstom på fabrikkene i Aytré , nær La Rochelle , i Frankrike og Barcelona, i Spania. Togene vil være 32 meter lange, ha APS- utstyr og ha en kapasitet på 207 passasjerer.
Årenes utforming, som foran ligner båten til et fartøy, er inspirert av dhows , skip med opprinnelse i regionen. Interiørdesignet består av de arkitektoniske elementene i regionen, med innslag av gult som minner om Lusail-blomsten.
Priser
Deltakelse
Merknader og referanser
- (no) " Alstom ruller ut første Citadis for Lusail LRT " , på railjournal.com ,31. januar 2018(åpnet 31. januar 2018 )
- (no) " Lusail Tram " , på www.qr.com.qa (åpnet 30. oktober 2017 )
- " Alstom skal levere Qatars første nøkkelferdige trikkesystem " , på alstom.com ,23. juni 2014(åpnet 30. oktober 2017 )
- (no) “ Prekvalifisering begynner for Doha metrooperatør ” , på railwaygazette.com ,11. mai 2015(åpnet 11. mai 2015 )
- “ Seier for Keolis og RATP Dev i Qatar ” , på ville-rail-transports.com ,7. desember 2017(åpnet 11. desember 2017 )
- " Vinci vinner ny kontrakt på Lusail light rail-prosjekt i Qatar " , på vinci.com ,3. august 2011(tilgjengelig på en st november 2017 )
- " Alstom og Vinci vil bruke Lusail-trikken " , på lemoci.com ,24. juni 2014(tilgjengelig på en st november 2017 )
- " Saudi-Arabia kunne velge en fransk metro " , på lejdd.fr ,2. august 2017(åpnet 5. oktober 2017 )
- (in) " Lekail Railway Tram Operator Prequalification " på lejdd.fr ,15. desember 2015(åpnet 30. oktober 2017 )
- " Alstom og Qatar Rail: utformingen av Citadis de Lusail-trikken avduket " , på constructioncayola.com ,19. april 2016(åpnet 11. mai 2015 )