Mar del Plata | |
Den Mar del Plata | |
Andre navn | MS Heinrich Heine MS Cleo II |
---|---|
Type | Blandet liner |
Historie | |
Skipsverft | Cockerill Yards , Hoboken (Belgia) |
Start | 1938 |
Status | revet ned |
Tekniske egenskaper | |
Tonnasje | 7 334 brt |
Karriere | |
Reder |
Belgisk transportselskap selskap Loyna Cia Navigation SA, Famagusta |
Flagg |
Belgia Øst-Tyskland Kypros |
MS Mar del Plata er en sjøfartøy bygget i 1938 av SA Cockerill Yards i Hoboken på vegne av det belgiske sjøfartsselskapet . Med søsterskipene , Piriapolis og Copacabana , ga den opprinnelig forbindelsene mellom Antwerpen og Sør-Amerika , hovedsakelig Argentina , deretter, fra 1946 til 1957, forbindelsene til Matadi i Belgisk Kongo .
Den Mar del Plata er oppkalt etter den argentinske havnebyen Mar del Plata , som ligger i provinsen Buenos Aires .
Linjen som ga forbindelsen fra Antwerpen til Argentina, ble rekvisisjonert av tyskerne i mai 1940 i havnen i Bordeaux og satt i bruk i Kriegsmarine som hjelpetransportfartøy H.15 på Hamburg- linjen - Amerika . Etter at Tyskland erklærte krig mot USA, tok det ikke lenger vei til Amerika. På slutten av krigen, i 1945, ble linjeren returnert til det belgiske sjøfartsselskapet, der den ble omgjort til en blandet linjefart i 1946 til 1957 på Anvers-Matadi-linjen, og deretter solgt året etter til øst Tysk rederi som omdøpte det Heinrich Heine og tildelte det til CUBALCO-ruter mellom europeiske havner, Cuba og Mexico .
Nedgradert 2. mai 1968ble hun så solgt til Loyna Cia Navigation SA, Famagusta ( Kypros ) som hun seilte under navnet Cleo II . De25. januar 1973, ankom Kaohsiung ( Taiwan ) for å bli revet.
Denne 7.334 tonn blandede lineren var veldig moderne for sin tid. Den hadde formen av et moderne frakteskip, en kort skorstein i fargene til det belgiske sjøfartsselskapet og to store master.