I urmakeri er en mobil en del som bringer sammen et tannhjul og et tannhjul integrert med samme rotasjonsakse. Klokken består vanligvis av minst to monterte deler, og er noen ganger i ett stykke.
Denne delen blir ofte referert til som hjulet som hovedelement. Mobilen er utpekt i henhold til sin posisjon i mekanismen.
Mobilene består av en stålakse som en messingdel er montert på. Endene på akselen har nøye polerte svinger for å gi rotasjonsveiledning. I eldre klokker kan mobilen også inkludere en vaskemaskin på enden av tannhjulets fortanning for å forhindre utidig utkjøring av drivhjulet.
I visse elektriske klokkebevegelser kan mobilene være laget av plastmateriale injisert med tennene. I klassisk urmakeri finnes det to typer montering:
Mobilene er klassifisert etter at de tilhører de forskjellige tannhjulene.
Også kjent som "mothjulet" eller "hjulet", det har tre mobiltelefoner for klokker:
Merk: Eksosmobilen er noen ganger inkludert i tannhjulet.
For klokkene, for å tillate drift over en lengre periode (ca. 15 dager), finner vi også:
Motororganet består av en bestemt mobil, fatet. Dette elementet akkumulerer den kraften som er nødvendig for drift. I stedet for tannhjulet har den en firkantdrift som er montert på et hjul som kalles "skralle". Ratchet er gjort integrert med aksen, kalt fataksel, av en skrue som tillater en avtakbar forbindelse.
Denne tannhjulet består av timeren mobil. Kraften overføres til hjulet enten ved tomgangsdrev når tiden stilles inn, eller av veibanen under drift. Tannhjulet overfører bevegelsen til timeshjulet.
Dette orgelet består hovedsakelig av tre meget spesifikke elementer kalt sortiment : en plate festet til balansen (reguleringsorgan), et anker utstyrt med padler og rømningshjulet festet til rømningsdrevet. Dette siste elementet kalles ofte rømningsmobil, men det skiller seg fra en klassisk mobil på grunn av hjulets fortanning (det er ikke tannhjulstann) og på det faktum at hjulet er laget av materiale. Vanskelig å begrense friksjonen på pallene (slitestein) på ankeret. Ankeret kalles også ankermobil når du vil spesifisere at aksen er montert på hoveddelen.
Den har ikke mobil, men bare enkle gir.
De komplikasjoner i klokker bruke mange mobile raske navnet på funksjonen eller posisjoner: clutchen løper i automatiske klokker, mobilenheten via kalender i mekanismene for timing, mobil klokken , mobil minutt av og sentrum mobil i kronografer, split-sekunder mobil i split-sekunder kronografer, etc.