Mesoscaphe Auguste Piccard
| Mesoscaphe PX-8 Auguste Piccard | |
| |
| Type | Mesoscaphe |
|---|---|
| Funksjon | Turist ubåt |
| Historie | |
| Arkitekt | Jacques Piccard |
| Produksjon | stål |
| Bestilt | 10. desember 1962 |
| Start | 7. april 1964 |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 28 m |
| Tonnasje | 160 tonn |
| Framdrift | 620 kWh batterier |
| Makt | 75 hk |
| Hastighet | 5 knop (9,3 km / t) |
| Dybde | 800 m |
| Kommersielle funksjoner | |
| Passasjerer | 40 |
| Karriere | |
| Flagg | sveitsisk |
| Koste | 7,3 millioner sveitsiske franc |
Den Auguste Piccard Mesoscaphe er en turist ubåt bygget i Sveits av Jacques Piccard å tjene som en attraksjon i løpet av 1964 sveitsiske National Exhibition . Det ble kalt Auguste Piccard til ære for byggherrens far.
Historie
- 1953: Auguste Piccard forestiller seg prosjektet.
- 1961: presentasjon av prosjektet av Jacques Piccard i retning av den nasjonale utstillingen.
- 1962: den 10. desember, er prosjektet enstemmig akseptert, byggeavgjørelse.
- 1963: i februar startet byggingen av selskapet Giovanola Frères SA i Monthey / Valais.
- 1964: ledelsen la merke til at Jacques Piccard ikke hadde ingeniørutdannelse, hun trekker retningen av prosjektet.
- 1964: 27. februar, forlater mesoscaphe verkstedene til Giovanola SA.
- 1964: 7. april, En re dykking av Vidy.
- 1964: Jul en st turist dykking, to og en halv måned etter starten av utstillingen, har 33.000 mennesker blitt transportert til bunnen av Genfersjøen på over tusen dykk.
- 1965: den 17. november, forlater maskinen Genfersjøen for godt.
- 1966: den 12. april, avgang fra Sveits til Middelhavet . Ankomst Marseille den27. april.
- 1969: videresalg til et amerikansk selskap med base i Vancouver , Horton Maritine, for 1,7 millioner sveitsiske franc. I Vancouver ble mesoscaphe transformert: spesielt økt autonomi og erstatning av elektriske motorer med en dieselmotor .
- 1984: mesoscaphe er tørrdokket og fraktet til USA. Han ble der 23 år, forlatt, i Galveston (Texas).
- 1986: en texansk produsent kjøper ubåten for 15 000 sveitsiske franc.
- 1998: den 3. mai, foreningen for mesoscaphe kjøper den for 35.000 sveitsiske franc.
- 1999: Et team av frivillige bestemmer seg for å reise hjem til Sveits for å gjøre det til en attraksjon. I april forlater ubåten havnen i Galveston til Marseille, ankommer i mai, og drar deretter til Le Bouveret (Sveits) i juni, og går opp Rhône til Chalon.
- 2001: 27. september ankommer mesoscaphe til Murten for å bli utstilt på bredden av innsjøen som en del av Expo02 som fant sted fra15. mai 2002 på 20. oktober 2002.
- i 2005 ble den overført til det sveitsiske transportmuseet i Lucerne for restaurering.
- 30. oktober 2014 : etter ni år med restaureringsarbeid, vises "mesoscaphe PX-8" Auguste Piccard på Lucerne Transport Museum.
Kjennetegn
- Vekt: 160 tonn
- Skalltykkelse: 38 mm
- Motorkraft: 75 hk
- Hastighet: 5 knop ( 9,3 km / t )
- Antall seter: 40
- Strømkilde: elektrisk. 620 kWh batterier
- Maksimal dybde: 800 m
- Pris: 7,3 millioner sveitsiske franc
- Dykking: 112 E under utstillingen, 33 000 passasjerer
- Belysning: 38 spotlights plassert under ballastene, 12 under kjølen og 3 i baugen
- Lengde: 28 m
- Høyde: 7 m
Merknader og referanser
- Sveitsiske aviser
Se også
Eksterne linker
- Video: Bakgrunnsbilde - Bak kulissene til bragden i 1964, et INA-arkiv. Genesis av skipet.
- Video: Le Mésoscaphe Auguste Piccard i 1966, et arkiv med fransktalende sveitsisk fjernsyn .
- Bilder i Murten (17. august 2002)
- Oppdage vannet i Genfersjøen
- Lysbildefremvisning expo64
- Mesoscaphe vil tilbringe sin pensjon i Lucerne (artikkel 14. juli 2005)
- Mesoscaphe stilte ut på Expo.02