NOAAS Heck (S 591) | |
Heck and Rude | |
Type | Hydrografisk bygning |
---|---|
Funksjon | hydrografisk bygning |
Historie | |
Sponsor | US National Geodetic Survey (USNGS) |
Bygger | Jackobson Shipyards |
Skipsverft | Oyster Bay - New York State |
Start | 1 st November 1966 |
Oppkjøp |
11. mars 1967 (USNGS) 3. oktober 1970 (NOAA) |
Status | solgt i 2001 |
Mannskap | |
Mannskap | 11 (4 offiserer, 1 ingeniører og 6 besetningsmedlemmer) |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 27 m |
Herre | 6,70 m |
Utkast | 2,20 m |
Skiftende | 220 tonn |
Framdrift | 2 Cummins dieselmotorer |
Makt | 2 x 425 hk |
Hastighet | 10 knop (maks) |
Kommersielle funksjoner | |
Passasjerer | opptil 6 forskere |
Kapasitet | 1 kano |
Militære trekk | |
Handlingsområde | 1000 nautiske mil (5 dager) |
Karriere | |
Eieren | National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) |
Flagg | USA |
Hjemhavn | Charleston - South Carolina |
IMO | 6727870 |
Den NOAAS Heck (S 591) var en hydrografisk fartøy i tjeneste for National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) fra 1970 til 1995. Før sin karriere med NOAA, hun var i tjeneste med amerikanske National Geodetic Survey (NGS), fra 1967 til 1970, som USC & GS Heck (ASV 91) .
The Rude ble bygget som et 'Auxiliary Survey Vessel' (ASV) ved verftet Jackobson Shipyards i Oyster Bay i delstaten New York . Den ble lansert den1 st november 1966 og bestilt den 11. mars 1967under navnet USC & GS Heck (ASV 91) . Når USNGS slått sammen med andre offentlige organisasjoner USA for å danne NOAA den3. oktober 1970, ble den integrert i NOAA-flåten under navnet NOAAS Heck (S 591) .
Sammen med sin søsterskipet , den USC & GS Rude (ASV 90) , de i fellesskap gjennomført hydrografiske operasjoner erstatte skipene USC & GS Hilgard (ASV 82 ) og USC & GS Wainwright (ASV 83 ) . I likhet med Hilgard og Wainright før dem, jobbet Rude og Heck sammen under en kommando.
I 1978 reddet Rude og Heck det brennende forskningsfartøyet Midnight Sun , reddet mannskapet og forskerne og reddet fartøyet fra totalt tap. For deres forsøk på å redde Midnattssolen og mannskapet hennes, ble mannskapene til Rude og Heck tildelt US Department of Commerce Silver Medal i 1978.
I 1989 begynte Rude og Heck å jobbe uavhengig med forbedret teknologi i 1989. Heck tilbrakte resten av karrieren sin langs den østlige kysten av USA og i Mexicogolfen . Heck ble avviklet i 1995 og solgt i 2001.
Tidligere skip fra NGS :