NTN-SNR LAGER | |
Opprettelse | 1916: opprettelse av SRO |
---|---|
Viktige datoer |
1946 : overtakelse av Renault 2007: overtakelse av NTN |
Grunnleggere | Jacques Schmidt |
Lovlig status | Anonimt samfunn |
Hovedkontoret |
Annecy Frankrike |
Retning | Alain Chauvin |
Aksjonærer | NTN (100%) |
Aktivitet | Mekanisk industri |
Produkter |
Mekaniske lagre Lineære føringer Vedlikeholdsprodukter Lager |
Moderselskap | NTN |
Effektiv | 6794 ( 2018 ) |
SIRENE | 325821072 |
Nettsted | NTN-SNR LAGER |
Omsetning | 1,5 milliarder euro (2018) |
Nettoresultat | NC |
NTN-SNR ROULEMENTS er et fransk selskap som produserer mekaniske lagre med hovedkontor i Annecy i Haute-Savoie . Det er en del av den japanske gruppen NTN Corporation . NTN-SNR Group består av NTN-SNR Roulements og datterselskaper i Italia, Spania, Tyskland, Marokko, Polen, Romania, Russland, Argentina, Brasil.
I 2017 sysselsatte NTN-SNR Group 4 755 personer (3 267 i Frankrike) og oppnådde en omsetning på 964 millioner euro for regnskapsåret FY2016.
NTN-SNR i Frankrike inkluderer industrielle (Annecy, Argonay, Meythet, Seynod, Alès), logistikk (Cran-Gevrier, Saint-Vulbas) og kommersielle (Lyon, Vanves) nettsteder.
Med nesten 2800 mennesker på de 5 stedene i Annecy-bassenget, er NTN-SNR ROULEMENTS den ledende industrielle arbeidsgiveren i regionen 2 Savoie .
Skaper av ASB ( Active Sensor Bearing ) instrumented peiling og i dag organisert i tre divisjoner ( Industri , Automotive og Aeronautics ), NTN-SNR ROULEMENTS med morselskapet NTN ( New Technology Network ) har blitt verdensledende innen bilhjullager og er den 3 e roulementier verdenen . Konkurrentene i Europa er SKF og Schaeffler .
NTN-SNR-lagre er tilstede i CFM56- flymotoren , den mest brukte i verden, så vel som i mange rotorer, turbiner eller girkasser for mange helikoptermodeller. NTN-SNR har også vært kjernen i romfartseventyret med turbopumpene som utstyrer Ariane 5 .
Dette selskapet ble grunnlagt i 1916 under navnet SRO (Schmidt Roost Oerlikon), og ble deretter SNR (Société Nouvelle de Roulements) i 1946 .
Det ble deretter et datterselskap av Renault SA , med spesialisering innen lagre, og oppnådde et salg på 499 millioner euro i 2005 , med 3200 ansatte på 5 steder i Frankrike. Ijuli 2006, får den japanske konsernet NTN avtale om å erverve en eierandel på 35% som skal fullføres den30. mars 2007.
de 7. april 2008, NTNs andel økes til 51%. de22. juli 2010, NTN øker sin eierandel til 80% og SNR Roulements blir NTN-SNR Roulements. de1 st oktober 2 010, NTN France er integrert i NTN-SNR Roulements og NTNs eierandel øker til 82,27%.
Ved inngangen til 2013 solgte Renault-konsernet alle aksjene sine til NTN, som nå er 100% aksjonær.
de 21. februar 2014er innviet logistikksenteret til Cran-Gevrier i forstedene til Annecy.
de 5. april 2018, NTN-SNR Roulements innvier Argonay- anlegget i Haute-Savoie dedikert til luftfartslager.
I 2014 la EU-kommisjonen en bot på 953 millioner euro til 6 leverandører av lagre inkludert NTN-SNR til en verdi av 201 millioner for kartell på bilmarkedet fra 2004 til 2011.