Bjørn | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | sveitsisk | |||||||
By | Lausanne | |||||||
Distrikt | Vallon / Béthusy | |||||||
Adresse | Avenue de Béthusy | |||||||
Geografiske koordinater |
46 ° 31 '17' nord, 6 ° 38 '26' øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: Lausanne
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Posisjon i forhold til bakken |
Underjordisk | |||||||
Baner | 2 | |||||||
Brygger | 2 | |||||||
Munn | 1 | |||||||
tilgjengelighet | Ja | |||||||
Sone | 11 ( Mobilis ) | |||||||
Årlig transitt | 1,069 millioner ( 2012 ) | |||||||
Historisk | ||||||||
Konstruksjon | 2004-2008 | |||||||
Idriftsettelse | 27. oktober 2008 | |||||||
Arkitekt (er) | Architram og Emch + Berger | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | TL | |||||||
Operatør | TL | |||||||
Stasjonskode | OUR | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
TL trolleybuss | 6 7 | |||||||
Linje | ||||||||
| ||||||||
Ours er en t-banestasjon på M2-linjen i Lausanne metro , som ligger i skjæringspunktet mellom stedet for Bear og Avenue of Béthusy i nabolaget Vallon / Béthusy i Lausanne , hovedstaden i kantonen Vaud . Det betjener spesielt høyskolene i Béthusy og Mon Repos, gymsalen i Bugnon, svømmebassenget og parken Mon-Repos , den føderale domstolen samt sør for CHUV- området .
Oppdraget i 2008 ble designet av arkitektfirmaet Architram med Emch + Berger.
Det er en stasjon, utstyrt med heiser, som er tilgjengelig for bevegelseshemmede.
Vår stasjon ble etablert i en høyde av 517 meter, og ble etablert under jorden på en dybde av -20 meter, ved kilometerpunktet (PK) 2741 av M2-linjen i Lausanne-metroen , mellom Bessières- stasjonene (retning Ouchy-Olympique ) og CHUV ( retning Croisettes ).
Som hele den nordlige delen av linjen begynte byggearbeidene på stasjonen i 2004, og den ble tatt i bruk den 27. oktober 2008, når M2-linjen åpnes for drift. Navnet stammer fra Place de l'Ours som ligger like ved siden av, aedicule som ligger på avenue de Béthusy. Det utføres av arkitektfirmaet Architram med Emch + Berger, som designet en stasjon på to nivåer, en av de dypeste med Fourmi , en mellometasje som tillater kommunikasjon mellom de to plattformene, i bunnen av en krysset brønn. Av rør og inneholder alle tilgangene til plattformene, opplyst av et glastak som gir naturlig lys inn.
I 2012 var det den niende travleste stasjonen på linjen, med 1.069 millioner reisende som passerte gjennom stasjonen.
Stasjonen er bygd 20 meter dyp og er tilgjengelig med en enkelt bolig hvor taket og gulvet er glassert, bestående av to trapper og to sett med to heiser, en i hver retning, som gir tilgang til plattformene samt til mellometasjen som muliggjør kommunikasjon mellom de to kaiene. Denne konfigurasjonen krever ikke rulletrapper og gjør den tilgjengelig for bevegelseshemmede . Den har to plattformer, utstyrt med landingsdører , som rammer inn de to sporene.
The Bear stasjon serveres hver dag i uken, skyteline 5 h femten til å 0 h 45 am ( 1 am i morgen på fredag og lørdag kveld) om, for all trafikk som går gjennom linjen, hele eller fra Lausanne-Gare bare til Sallaz . Frekvensene varierer mellom 2,5 og 7,5 minutter, avhengig av ukedagen. Stasjonen er stengt utenfor linjens driftstid.
Det er mulig å koble til med trolleybusslinjene TL 6 og 7 .