| Fødsel | 1925 |
|---|---|
| Død | 13. mars 2012 |
| bostedsland | Wales |
| Primær aktivitet | Professor |
| Andre aktiviteter | Babs Restorer |
Owen Wyn Owen (1925 -13. mars 2012) var en walisisk ingeniør , lærer og restauratør av biler og mekanikk. Han bodde i Capel Curig , Snowdonia . Han tilbrakte karrieren som professor i maskinteknikk ved Technical College Caernarfonshire i Bangor , men han er mest kjent for sine ytre prestasjoner. Han døde imars 2012.
Hans mest berømte restaureringsprosjekt, som fikk verdensomspennende oppmerksomhet, var utgraving og restaurering av Babs , den rekordstore bilen gravlagt i 40 år på en tidevannsstrand. "Babs" var bilen som i 1927, drevet av JG Parry-Thomas , prøvde å bryte landets hastighetsrekorder (290 km / t), krasjet og drepte sjåføren. Bilen ble begravet der ulykken skjedde på Pendine Sands- stranden .
I 1967 bestemte Wyn Owen, etter å ha fått tillatelse fra familien til den savnede piloten, å grave ut og restaurere Babs . Etter seksten års arbeid ble bilen vellykket testet på Helyg Straight tidlig på 1970-tallet og ble deretter demonstrert med suksess for verdenspresse og fjernsyn på en flyplass nær RAF Valley. , Anglesey .
Restaureringsarbeidet fant sted i Owens garasje i Capel Curig, og "Babs" vises nå på Pendine Speed Museum i sommermånedene.
I 1999 mottok Owen Tom Pryce-trofeet , gravert med ordene Atgyfodwr Babs ( engelsk : Resurrector of Babs , resuscitator of Babs).