Peugeot Hoggar | ||||||||
merke | Peugeot | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År med produksjon | 2010 - 2014 | |||||||
Produksjon | 15 000 eksemplarer | |||||||
Klasse | Plukke opp | |||||||
Monteringsanlegg | Porto Real | |||||||
Motor og girkasse | ||||||||
Motor (er) |
Bensin 1.4 82 hk 1.6 106/110/113 |
|||||||
Maksimal effekt | 82 til 113 hk | |||||||
Maksimalt dreiemoment | 142/155 Nm | |||||||
Overføring | 5-trinns manuell | |||||||
Vekt og ytelse | ||||||||
Topphastighet | 179 km / t | |||||||
Chassis - Karosseri | ||||||||
Karosseri (er) | 2 dører | |||||||
Plattform | PF2 | |||||||
Ramme |
Peugeot 206+ SW Peugeot Partner |
|||||||
Dimensjoner | ||||||||
Lengde | 4,526 mm | |||||||
Bredde | 1.668 mm | |||||||
Høyde | 1,5 / 1,524 mm | |||||||
Bagasjeromsvolum | 742 kg / 1141 dm 3 | |||||||
Kronologi av modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Peugeot Hoggar er en kompakt pick-up ble lansert i midten av 2010 i Brasil av Peugeot, som produserer det på sitt anlegg i Porto Real . Den kommer nøye fra Peugeot 206+ SW (eller brasiliansk 207 ) og bruker elementer (bakaksel) fra Peugeot Partner . Den erstatter 504 pickupen som fremdeles ble produsert i noen land.
Bensinmotor | Bensinmotor | Bensinmotor | Bensinmotor | |
---|---|---|---|---|
Motor | 4 sylindere i kø | |||
Forskyvning | 1360 cm 3 | 1,587 cm 3 | ||
Maks kraft | 80 ⁄ 82 hk ved 5250 o / min. | 106 hk ved 4000 o / min. | 110 hk ved 4000 o / min. | 113 hk ved 4000 o / min. |
Maks. Dreiemoment | - N m ved - o / min. | 146 N m ved 4000 o / min. | 147 N m ved 4000 o / min. | - N m ved - o / min. |
Girkasse | BVM5 / BVA4 | |||
maksimal hastighet | 156 | 177 | 179 | 179 |
0- 100 km / t | 14.4 | 14.5 | - | 11.9 |
Forbruk (i L / 100 km) | 14 til 7.7 | 10,9 til 6,2 | 11,6 til 8,6 | 15.2 til 11.1 |
Den Peugeot Hoggar er en prototype konseptbil bil Peugeot i 2003 .