Albert I Bridge st | ||||
Geografi | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Belgia | |||
Region | Wallonia | |||
Provins | Province of Liège | |||
Kommune | Kork | |||
Geografiske koordinater | 50 ° 37 ′ 57 ″ N, 5 ° 34 ′ 23 ″ Ø | |||
Funksjon | ||||
Kryss | den Meuse | |||
Funksjon | Veibro | |||
Tekniske egenskaper | ||||
Type | Bærebro | |||
Lengde | 170 moh | |||
Hovedpersonalet | 125 moh | |||
Konstruksjon | ||||
Idriftsettelse | 1957 | |||
Arkitekt (er) | Georges Dedoyard | |||
Geolokalisering på kartet: Belgia
| ||||
The bridge Albert I st (eller kong Albert Bridge ) forbinder bydelene Outremeuse og Centre i Liege .
Den første broen sto ferdig i 1866 . Det ble da kalt Pont de Commerce (ekko av handelsbassenget , som okkuperte det nåværende stedet for Terrassene , ved inngangen til broen på venstre bredde av Maasen), og en forkjørsrett på tre cent ble pålagt for alle som ønsket å krysse. I 1903 kjøpte byen Liège denne bompengene tilbake, og fra 1905 ble en ny bro bygget som en del av den universelle utstillingen for å møte den økende trafikken.
I 1940 ble broen sabotert for å bremse det tyske fremrykket. Deretter erstattes den av en midlertidig gangbro. Den nye broen, nå kalt Albert I st til ære for ridderkongen, ble ombygd i 1957 , etter planer av arkitekt George Dedoyard .
I nærheten av broen (oppstrøms, venstre bredd) var det vert for en helikopterplass som ble drevet av SABENA mellom 1953 og 1963 for forbindelser med Brussel for transport av passasjerer og post med et Sikorsky- helikopter . Det fungerte som et landingssted for forskjellige personligheter under deres besøk til byen.
Fortsatt godkjent, men ikke sikker og derfor uautorisert for drift, forblir flystripen synlig, og bygningene har plassert forskjellige restauranter eller brasserier.
Byens marina ligger på venstre bredd nedstrøms broen. Den kommer fra en gammel kanal modifisert på 1930-tallet . Det er også vert for en restaurant ved foten av broen, på det gamle havnesjefens kontor.
Broen Albert I er i sitt miljø flere offentlige kunst:
En gangbro under broen ble også bygget på vannstand på høyre bredd for å tillate passering av gang- og sykkelstien RAVeL W7 .