Ludwig-Ferdinand Bridge

Den Ludwig Ferdinand Bridge , oppkalt etter Ludwig Ferdinand Prince of Bavaria , er en jern og armert betong bue bro med utsikt over Nymphenburg kanalen i München .

plassering

Ludwig-Ferdinand Bridge forbinder Notburgastraße med Menzinger Straße. Toppmøtet gir direkte utsikt over Nymphenburg-palasset .

Historie

Opprinnelig var det ingen planlagt bro for slottkanalen mellom gangveiene som fører til Nymphenburg-palasset, like utenfor München. Senere ble det laget en gangbro. Da byen vokste, fortsatte utviklingen og veinettet å utvikle seg mot slottet. Royal Court-kontoret bestilte til slutt en bro for å imøtekomme de estetiske kravene i umiddelbar nærhet til Det kongelige slott og smugene på begge sider. I 1892 ble den bygget i henhold til planene til arkitekten Friedrich von Thiersch som en enkeltspors veibro med et spenn på 17,30 m og en spirehøyde på 1,88 m. Broen i Monier-stil var den første armerte betongbuen i München. I 1914 ble broen på siden mot slottet utvidet med 8,80 m for å imøtekomme trikkesporene. Parapettene, mastene, vingene og det buede frontpanelet ble fjernet og deretter byttet ut foran den nye brobuen. I 1956 ble broen betydelig endret og utvidet igjen til 33 m. I 1992 ble den renovert.

Trafikk

Ludwig Ferdinand Bridge er en viktig veibro i München. Broen har fire baner med toveis sporvogn mellom banene, toveiskjøringer og sykkelfelt, samt fortau på begge sider.

weblenker

• Louis-Ferdinand Bridge på karl-gotsch.de
• Ludwig Ferdinand Bridge på lerretet