Maria Pia-broen
| Maria Pia-broen | ||
| ||
| Geografi | ||
|---|---|---|
| Land | Portugal | |
| Region | Stor havn | |
| Distrikt | Porto-distriktet | |
| Kommune | Havn | |
| Geografiske koordinater | 41 ° 08 ′ 23 ″ N, 8 ° 35 ′ 50 ″ V | |
| Funksjon | ||
| Kryss | The Douro | |
| Tekniske egenskaper | ||
| Lengde | 352 moh | |
| Hovedpersonalet | 160 m | |
| Bredde | 6 m | |
| Høyde | 61,2 m | |
| Materialer) | Smijern | |
| Konstruksjon | ||
| Konstruksjon | 1876 | |
| Idriftsettelse | 1877 | |
| Riving | 1991 avviklet, men ikke ødelagt | |
| Designer | Gustave Eiffel | |
| Ingeniør (er) | Theophile Seyrig | |
| Historisk | ||
| Beskyttelse | Nasjonalt monument (1982) . | |
Geolokalisering på kartet: Portugal
| ||
Den Maria Pia Bridge er et stort jernbanebroen som krysser elven Douro i Porto ( Portugal ). Denne buen av metall, den første jernbanebroen som gikk sammen med Douros to bredder, ble designet av Gustave Eiffel og hans partner Théophile Seyrig innen byggefirmaet Eiffel et C ie . Åpnet i november 1877 ble den forlatt i 1991, erstattet av en moderne struktur, Ponte de São João (pt) .
Det er så kalt til ære for Maria Pia fra Savoy .
Noen ganger forveksles den med Dom-Luís-broen , ganske nær, som ser veldig ut som den.
Merknader og referanser
- (in) (pt) IGESPAR , " Merknad nr . 70405 " på IGESPAR .
- " Maria Pia Bridge (Porto / Vila Nova de Gaia, 1877) " , på structurae.info (åpnet 7. august 2020 ) .
- (pt) Centro Histórico do Porto - Património Mundial
Vedlegg
Bibliografi
- Gustave Eiffel , Théophile Seyrig , “Broen over Douro”, i Mémoires de Mémoires de la Société des ingénieurs Civiles , 1878, vol. 31, s. 741-816 ( les online ) , plate 128 til 131