Rat Harbor
| Rat Harbor | |||||
 Bunnen av Vicdessos-dalen. Sporet tilsvarer jordarbeidet som ble utført på 1980-tallet for en veiforbindelse med Andorra. | |||||
| Høyde | 2.540 moh | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Gigantisk | Pyreneene | ||||
| Kontaktinformasjon | 42 ° 37 '16' nord, 1 ° 28 '26' øst | ||||
| Land | Frankrike | Andorra | |||
| Dal | Vicdessos Valley (vest) |
Tristaina riu-dalen (øst) |
|||
| Himmelfart siden | Marc | El Serrat | |||
| Adgang | GRT63 | BRT | |||
Geolokalisering på kartet: Andorra
| |||||
Den porten på Rat er et pass i Pyreneene kjeden , som grenser Frankrike (avdeling av Ariège ) i vest og Andorra i øst. Ligger i en høyde på 2 540 m i kommunen Auzat , slutter den seg til Vicdessos-dalen i vest og Tristaina riu- dalen i øst.
Toponymi
Port er et begrep fra den latinske portusen som betegner et fjellovergang i Pyreneene .
Anglada foreslo en pre-romersk baskidopprinnelse til rotte ved å utlede den fra arratroten ("col") som ville gjøre Port de Rat til en tautologi. Joan Coromines antyder en romansk opprinnelse , dannet på latin ratis ("bagasjerommet"), som vil gjøre havnen i Rat til "koffertenes hals".
På Cassini-kartet vender du mot en topp havn i Aurat, men mot slutten av XIX - tallet vises livmorhalsen i sine nåværende stedsnavn på kortstaben .
Geografi
Havnen i Rat ligger, etter dammen til Soulcem , over en bred og dyp fransk dal, vendt mot sør / nord, som synker ned i beite i det andorranske landet. Det er innrammet av toppmøter i en høyde på mindre enn 2800 m og tilbyr et viktig panorama både på den franske ryggen som fører til Pic d'Estats og på øvre Andorra. På den andorranske siden dominerer den et sett med små fjellvann: bass del Port de Rat .
Historie
Som havnen i Rat er en kryssing mellom Frankrike og Andorra, ble en vei lenke prosjekt lansert i andre halvdel av XX th århundre. Etter å ha vurdert en vei som krysset passet, utviklet prosjektet seg til en kort ryggtunnel. Den planlagte lengden var 1200 meter, med omtrent 300 meter på Andorrasiden og 900 meter på den franske siden.
På fransk side ble jordarbeidet til adkomstveien utført på 1980-tallet, og nå viker det for en regulert pastoral adkomstvei. Bare den spesielt brede malen for en pastoral vei vitner om dette eldgamle prosjektet.
På den andorranske siden begynte boringen av en tunnel , som forble uferdig, samtidig. Med unntak av den siste kilometeren ble den tilsvarende adkomstveien asfaltert til å bli CG-3- veien til det Andorranske veinettet som gir tilgang til skistedet Ordino-Arcalis .
Geologiske og geotekniske studier ble utført på stedet av det franske selskapet Fondasol fra 1994, og supplert med uttalelsen fra CETU i Grenoble. I følge ingeniør Thierry del Rosso-d'Hers har disse studiene vist en geostrukturell vanskelighetsgrad med hensyn til tilstanden til forandring av bergarten (schist), og spesielt dens komplekse indre strukturelle elementer (brudd og metamorfisering).
Denne lenken forsvares aktivt av Pyrenees Working Community og vises fremdeles i 2006 i visse dokumenter; Det er imidlertid ennå ikke oppnådd finansiering for gjennomføringen.
I 2016 ble den sekundære Andorranske veien som fører til inngangen til den mulige tunnelen omklassifisert som en generell vei.
Tilgang og fotturer
I Frankrike er det tilgjengelig om sommeren fra parkeringsplassen Orri du Carla etter å ha skjørt Soulcem-innsjøen : i bunnen av dalen Vicdessos , Auzat og Marc. Det er et utgangspunkt for mange turer på ikke veldig vanskelige toppmøter for godt forberedte og utstyrte fjellboere. Noen topper er forbundet med ganske milde rygglinjer, slik at gode turgåere kan danne omløpende sløyfer.
På Andorrasiden er passet lett tilgjengelig fra veien til skistedet Arcalis .
Fra havnen i Rat går en sti ned og krysser skianlegget Arcalis og fører til Étang Fourcat-tilflukt via havnen i L'Albeille , deretter dammen og deretter dammen Goueille.
Merknader og referanser
- “ Klassisk IGN-kart ” på Géoportail .
- Jean Becat , “ Lexicon and toponyms - Pastoral life, activities, institutions and traditional society of Andorra ” (åpnet 3. november 2019 ) , s. 157
- Port på wiktionnaire
- (ca) Xavier Planas Batlle, Carles Gascón Chopo, Juan Karlos López-Mugartza og Mikel Belasko, Anàlisi fisiogràfica de topònims Andorra av arrel prerromana: una visió propera i tècnica del territori a través delsover names of llocor ,2016, 298 s. ( ISBN 978-99920-0-862-1 ) , s. 112-117
- Ratis på wiktionnaire
- " Trans- Pyreneene ruter og Relations ", Pyreneene: offisielle organ av Pyreneene Museum av Château-fort de Lourdes, den fransk-spanske føderasjonen av Pyreneisk Societies, det GPHM , Society of Friends of the Pyreneisk Museum,April 1971, s. 146 ( les online )
- Kart over fullførte prosjekter s 16: " Rapport fra det 27. Donostia-San Sebastián-møtet, 12. desember 2006 "