Et hangarskip eller et hangarskip (også skrevet i entall hangarskip og hangarskip ) er et krigsskip som tillater sjøsetting og mottak av fly ( kampfly , helikoptre ) fra dekk . Disse bygningene er utstyrt med en betydelig militærmakt hvis mangfoldige kapasiteter gjør dem til instrumenter med stor fleksibilitet for militær eller diplomatisk bruk.
I stand til å sikre en projeksjon av kraft som garanterer luftoverlegenhet fra sjøen og på land, er hangarskip virkelig flybaser som kan bevege seg tusen kilometer på tjuefire timer. De tillater at et autonomt luftvåpen plasseres praktisk talt hvor som helst i verden. De er generelt veldig store skip og ekte flytende byer som krever et mannskap på ofte flere tusen sjømenn . Hangarskipet er senteret i en streikegruppe som består av flere typer krigsskip som sikrer et sikkerhetsrom for luft, overflate og ubåt rundt gruppen. På grunn av ekstremt komplisert og kostbart vedlikehold er driften av et hangarskip begrenset til noen få sjeldne stater med betydelige industrielle ressurser og et forsvarsbudsjett.
Hangarskip demonstrerte sin marineherredømme under andre verdenskrig . Men i etterkrigsårene så mange amerikanske ledere fremgangen til US Air Force's langdistansebomber som gjør hangarskip utdaterte. I 1949 ble konstruksjonen av USS USA , den første av en serie på fem amerikanske super hangarskip, suspendert av utenriksminister for forsvarsminister Louis A. Johnson . Noen måneder senere invaderte Nord- Korea Sør-Korea . Denne Koreakrigen overrasker den amerikanske regjeringen og dens militære. Flybasene som US Air Force planla å bruke til sine fly er nå under kontroll av det nordkoreanske militæret, og amerikanske fly kan bare gripe inn ved å ta av fra Stillehavsbasene som ligger på øya Okinawa og øya Guam . Regjeringen beordret at fire reformerte hangarskip fra 2. verdenskrig skulle tas i bruk igjen, noe som viste at hangarskip var nyttige i den amerikanske marinen . Regjeringen bestemmer seg for å starte byggingen av åtte super hangarskip på ti år, hvorav den første er USS Forrestal .
I kraft av sin makt, mobilitet, autonomi og mangfold av midler er hangarskipet ofte midtpunktet i moderne kampflåter. På det taktiske nivået erstattet det til og med strategisk linjens skip i rollen som flaggskip . En av dens store fordeler er at ved å navigere i internasjonalt farvann ikke forårsaker noen innblanding i noen territoriell suverenitet og dermed gjør det mulig å fravike overflygingstillatelsene til tredjeland (som kan oppnås tar flere uker, selv med en vennlig land, eller verre nektes), for å redusere tider og avstander for flytransport, og følgelig for å øke oppetiden i kampsonen betraktelig.
Så snart en internasjonal krise truet, åpnet Henry Kissinger , den amerikanske utenriksministeren fra 1973 til 1977 og Nobels fredsprisvinner i 1973 for sin handling i oppløsningen av Vietnam-krigen og Yom Kippur-krigen , rituelt møter med nasjonal sikkerhet Rådet med uttrykket: "Hvor er hangarskipene?" ". Han proklamerte også: "Et hangarskip er 100.000 tonn diplomati".
Et hangarskip består av følgende:
I motsetning til et hangarskip har ikke et hangarskip en katapult. Den bruker korte startfly ved hjelp av et springbrett plassert på forsiden av flydekket, eller vertikal start. Avhengig av type fly ombord, kan det ha eller ikke ha stoppledninger . Hvis hangarskipet ikke er utstyrt med stoppstiver, lander flyene på dekk og svever som et helikopter.
Denne typen korte eller vertikale startfly gjør det mulig å bruke plattformer som er mindre enn for hangarskip, og derfor bygge bygninger med lavere tonnasje til lavere konstruksjons- og vedlikeholdskostnader. På den annen side er disse flyene, som bruker en stor mengde drivstoff for å lande eller ta av, handikappet av deres lavere flyområde, noe som begrenser deres handlingsområde og bæreevne.
Et viktig element i marinestyrken, hangarskipet er en verdifull bygning. Så den eskorteres av andre kampenheter som gir beskyttelse: kryssere , fregatter, luftvern, anti-ubåt fregatter, minesveipere og atomubåtangrep . For å forsyne ham og hans eskorte blir han ledsaget av en eller flere tankskip. Denne arbeidsgruppen beregnet for en kraftprojeksjon utgjør en bærer kampgruppe .
Dets sårbarhet betyr at hangarskipets relevans ofte har blitt (og fremdeles er) omstridt, særlig fordi det mobiliserer et stort antall eskortefartøyer. På samme måte utgjør katapulter akilleshælen til hangarskipet. Dette materialet er veldig komplekst, og i tilfelle ødeleggelse eller kampskade forblir hangarskipet absolutt flytende, men det har mistet all sin operative verdi, og kan ikke lenger bruke luftfartøyet om bord.
Men de mange militære operasjonene som det tillater å utføre, gjør denne typen bygning til en uerstattelig ressurs for krisehåndtering. For å kunne operere fra internasjonalt farvann, unngår det lange, delikate og usikre diplomatiske forhandlinger som er ment å innhente fra tredjestater, som grenser til krise- eller konfliktområder, autorisasjoner for overflyging og mulig parkering på deres jord.
På grunn av midlene de tillater å implementere (fra 20 til 90 fly og helikoptre), er hangarskip de største eksisterende krigsskipene. For å øke deres autonomi og unngå hyppig drivstoff på sjøen, er noen hangarskip kjernefysiske . Denne typen fremdrift dateres tilbake til begynnelsen av 1960 - tallet , og er nå perfekt mestret etter å ha opplevd ulike ungdomsproblemer som fare for stråling , mulige lekkasjer, sårbarheten til fyrrom og spesifikt vedlikehold. Atomfremdrift eliminerer ikke behovet for å forsyne skipet med drivstoff til flyene, men det tillater å laste mer parafin enn et konvensjonelt fremdriftsfartøybærer, ved å benytte bunkerskapasiteten til diesel som han gjør til fordel for sin flåte trenger ikke.
