Den atomubåt angrep (forkortet ANS fransk og SSN for "Ship Senk Nuclear" i henhold til NATO-kode ) er atomdrevne ubåter . I motsetning til SSBNs hvis eneste oppdrag er kjernefysisk avskrekkelse , er ANS ment for beskyttelse, etterretning og kraftprojeksjonsoppdrag .
Den første av denne klassen med krigsskip var USS Nautilus i US Navy , som ble tatt i bruk i 1955 .
Disse ubåtene er jegere. De har flere roller:
Konvensjonelle ubåter (NATO-kode: SS [Sub-Surface] eller SSK - K for kerosen , termisk fremdrift - en forkortelse trukket fra den offisielle nomenklaturen siden 2007) er også designet for disse oppdragene. Men kjernefysisk fremdrift, helt uavhengig av atmosfæren, gir ANS en avgjørende fordel i taktisk og strategisk mobilitet og i skjønn:
Se relatert artikkel for operasjonell
Den kinesiske marinen bestilte sin første ANS i august 1974 , trukket tilbake rundt 2000, den ble forvandlet i 2016 til et museumsskip . Fem av skipene av typen 091 (in) ( NATO-kode : Klasse Han) ble sjøsatt mellom 1970 og 1990. Basert i Qingdao , starter de på 2000-tallet, for å bli møtt av fartøy 093 (i) (klasse Chang), det første hvorav kom i tjeneste idesember 2006bygget i seks enheter og deretter av Type 095 (in) som må tas i bruk på 2020-tallet.
The United States Navy var den første marinen til å bruke marineatom fremdrift . I andre halvdel av 1980-årene stilte det opp til hundre SNA-er. Med uttaket i 1990 av det siste eksemplet på en konvensjonell ubåt i klasse Barbel , er alle dens ubåter kjernefysiske. Med forsvinningen av den sovjetiske marinen har den den klart største flåten av ubåter med atomangrep med 51 SNA iaugust 2017, tall i kraftig nedgang siden slutten av den kalde krigen med en rekord på 96 ANS i 1987 og tilbaketrekningen av de første klassene av ANS.
På denne datoen har den:
Seks Rubin-klasse SNAer kom i tjeneste i den franske marinen mellom 1983 og 1993. De holder til i militærhavnen i Toulon . SSBN-ene er basert i Brest , på Île Longue . De Rubies er den eneste klassen av angrepsubåter som er i tjeneste siden tilbaketrekningen av de siste konvensjonelt ubåter i 2001. Attack Submarine Squadron (Esna) avhenger av Strategic Oceanic Force som assimilert de sterke undervanns på slutten av XX th århundre .
Et erstatningsprogram med seks ANS fra Barracuda-programmet ( Suffren-klassen ) startet21. desember 2006. Den første bygningen, Suffren, ble lansert den12. julii 2019. 99 meter lang og 8,8 meter i diameter, er den bevæpnet med marine cruisemissiler, tunge ledningsstyrte F21-torpedoer , moderniserte Exocet SM39 antiskipsraketter og gruvelegging. Framdriften er hybrid: en trykkvannsreaktor avledet fra fyrromene som utstyrer Le Triomphant- typen SSBN og Charles de Gaulle hangarskip , to fremdriftsturbiner, to turbogeneratorer og to elektriske motorer. Dypet kan overstige 300 meter i dybden. Mannskapet er på 65 personer, pluss kommandoer, og tilgjengeligheten er mer enn 270 dager i året.
Rekkefølgen for 4 th SNA er meldt til DCNS ijuli 2014. På grunn av budsjettbegrensninger forventes ikke den siste ANS i denne klassen å være i drift før 2030.
Mellom 1988 og 1990 har India leid til den sovjetiske marinen de atomubåt-lanserte cruisemisslene av klasse Charlie K-43 under navnet INS Chakra .
26. juli 2009 innviet den indiske marinen sin første lokalt produserte atomubåt. Navnet på ubåten som tidligere var kjent under kodenavnet Advanced Technology Vessel er Arihant som betyr "ødelegger av fiender". Selv om den er avledet fra en sovjetisk ANS, er den klassifisert som SSBN fordi den kan bære fra fire til tolv kjerneladede ballistiske missiler.
Siden 2012 har India leid i ti år, et eksempel på Akula-klassen , K-152 Nerpa også under navnet INS Chakra for et beløp på 920 millioner dollar.
Den kongelige marinens første ANS var HMS Dreadnought, som ble forankret i 1959 og kom i tjeneste i 1963. Storbritannia blir dermed det tredje landet som implementerer atomfremdrift.
Under Falklandskrigen utførte en av de tre SNA-ene som ble sendt til området, HMS Conqueror , den første og faktisk eneste torpedoen som ble utført av en SNA ved å sende den argentinske krysseren ARA General Belgrano til bunns .
I 1990 var 17 ANS i tjeneste, men antallet etter slutten av den kalde krigen gikk raskt ned.
I 2009 hadde Royal Navy åtte ANS-er. En av Swiftsure-klassen , i tjeneste fram til 2010, og syv Trafalgar SNA-er , i tjeneste fra 1983 til 1991. På slutten av 2015 besto flåten av syv enheter, fire Trafalgar og tre Astutes. Til slutt bør alle disse ubåtene erstattes av syv Astute-klasse ubåter , hvorav den første ble lansert i 2010.
Det sovjetiske militærindustrielle komplekset bygget den største flåten med atomubåter i historien under den kalde krigen .
På 1 st oktober 1985hadde den sovjetiske marinen totalt 371 ubåter inkludert 76 SNA og 49 SSGN , atomubåtene ble bygget på 4 verft .
Russland har en flåte på 18 ANS i 2010, hvorav bare åtte er i drift.
Den består av åtte Akula , to andre er i reserve, syv av SNA Victor III-klassen (in) og tre av SNA Victor Class .
1 st generasjonDen sovjetiske 1 st SNA K-3 i november klassen er bygget av Sevmash -verftet i Severodvinsk , lansert9. august 1957, og erklært operativ 17. desember 1958 .
2 e generasjonTrekk | Suffren | Rubin | Virginia | Akoula | Iassen | Skikkelig |
---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | forente stater | Russland | Storbritannia | ||
Idriftsettelse | 2021-2029 | 1976-1993 | 2004- | 1984-2001 | 2013- | 2007 - |
Enheter bygget / skal bygges (2020) | 1/5 | 6/0 | 19/17 | 15/0 | 3/6 | 4/3 |
Lengde | 99,5 moh. | 73,6 moh. | 115 moh. | 110,6 moh. | 139 moh. | 97 m |
Diameter | 7,3 x 8,8 m. | 6,4 x 7,6 m. | 10 m. | 10,4 x 13,6 m. | 13 m. | 11,3 moh. |
Dykking forskyvning | 5300 t. | 2670 t. | 7900 t. | ~ 13.000 t. | 13 800 t. | 7800 tonn |
Hastighet | 25 knop (46 km / t) | 25 knop (46 km / t) | 25 knop (46 km / t) | 28 knop (52 km / t) | 28 knop (52 km / t) | 29 knop (54 km / t) |
Dybde | 350 m. | 300 m. | > 240 m. | 520 moh. | 450 moh. | > 300 m. |
Mannskap | 65 | 70 | 135 | 90 | 85 | 98 |
Bevæpning | 4 torpedorør 24 våpen |
4 torpedorør 14 våpen |
12 siloer og 4 rør 65 våpen |
14 rør 40 torpedoer 1 til 3 luftvernraketter Cruise-missiler |
40 siloer og 10 rør 32 til 40 anti-skip- eller sjø-til-bakken- missiler Luftfartøy-missiler Torpedoer |
6 rør 38 våpen |
Flere nasjoner har forsøkt eller prøver å ha atomubåter i sin militære marine.
I Juli 1982, General Nicolaides, utnevnt til stabssjef etter Falklandskrigen , hadde stemt for anskaffelse av en atomubåt på grunn av den avgjørende rollen som dette våpensystemet spilte i Argentinas nederlag. Etter meningene er behovet for en slik bygning fortsatt for å være i stand til å erobre Falklandslandet. De4. juni 2010, den argentinske forsvarsministeren, Nilda Garré, kunngjør et prosjekt for å utstyre marinebygninger med et atomfremdrivningssystem. Deretter spekuleres det i at ARA Santa Fe (en) i TR 1700- klassen kunne være utstyrt med en atomreaktor på slutten av 2010-tallet. På begynnelsen av 2019, med tanke på de budsjettmessige vanskelighetene dette landet gjennomgår, virker dette usannsynlig. .
Den brasilianske marinen bestemte seg for å gå inn i dette feltet i 1979. Iseptember 2008, oppnevner det et generelt koordineringsorgan for utviklingsprogrammet for atomubåter.
Den utstyr og artikulasjon plan for den brasilianske marinen besluttet i 2010 gir, blant annet for bygging av 6 ANS av 2047. Dette programmet heter SN-BR.
Designet til den første av dem som heter SN Álvaro Alberto (SN-10) begynner på9. juli 2012Det er da forventet at det skal avsluttes i 2015, at byggingen vil starte i 2016 i Itaguaí , til slutt i 2023, med havneprøver og sjøforsøk. Ubåten ble deretter aktiv i tjeneste i 2025.
Men etter budsjettbegrensninger ble det bestemt i slutten av 2015, selv om den første motoren bygget av Jeumont-Schneider ble levert ijuni 2015at konstruksjonen blir utsatt til 2025. Den får ytterligere forsinkelser, og i slutten av 2020 vil den ikke se produksjonen sin starte før 2022, og de følgende (fire planlagte i 2020) vil sannsynligvis ikke bestilles før 2023/2024. Igangsetting av Álvaro Alberto er ikke planlagt før 2033/2034.
Karakteristikkene har utviklet seg over tid for SN Álvaro Alberto (SN-10) . Opprinnelig kunngjorde den brasilianske marinen en forskyvning på 6000 t , en lengde på 100 m , et mannskap på 100 personer og en dybde på 350 m , fra og med 2016 er en forskyvning på 2700 t indikert, noe som gjør det til et av de minste angrepsansvarene i verden er utstyrt med en 48 megawatt RENAP-50 vann under trykk atom generatoren bygget på Aramar eksperimentelle sentrum i Ipero . I 2017 kunngjorde vi en lengde på 90 m og et mannskap på 70 sjømenn.
På slutten av 1980-tallet , den kanadiske regjeringen, ivrig etter å kontrollere Nordvestpassasjen, hadde vurdert å anskaffe 12 franske atomangrepsubåter av Ruby klasse , for den kanadiske marinen . Alvorlig konkurranse motarbeidet Frankrike og Storbritannia ved denne anledningen, som ønsket å selge ubåtene av Trafalgar- typen , men slutten på den kalde krigen og budsjettvanskene førte til at dette prosjektet ble forlatt.
Italia hadde i 1959 vurdert å anskaffe atomubåter, men USA var ikke villige til å hjelpe og prosjektet ble forlatt. Den første italienske ANS skulle ha blitt kalt Guglielmo Marconi . Til dags dato har Italia ingen atomubåter.
Prinsippet om bygging av et ANS kunngjøres i Mai 1964av Nederland og en første utdanningskreditt er i forsvarsbudsjettet 1965. IFebruar 1970, erklærer forsvarsministeren at hans regjering er interessert i byggeprosjektet til Rubis-klassen som deretter ble studert i Frankrike. USA har angivelig nektet all støtte til dette prosjektet, som ikke er fulgt opp.
I Januar 2021, på Arbeiderpartiets møte, kunngjorde den nordkoreanske lederen at landet hans gjennomførte en plan for å skaffe seg en atomubåt. "Ny planleggingsforskning for en atomubåt er fullført og er i ferd med å komme inn i den endelige gjennomgangsprosessen," sa han. På dette møtet erklærte han også at "USA er Nord-Koreas største fiende". Nord-koreanske leder Kim-Jung Un spesifiserte ikke om det er en atomubåt av SNA- eller SSBN- type .