The Eel River riste Poste er et høyspent likestrøm transformatorstasjon i hode til hale ( back-to-back på engelsk), som er å si, inverter og liker av linken er plassert i samme transformatorstasjonen, som ligger på Eel River Crossing i Canada . Det ble bestilt iJuli 1972av General Electric . Det er den første kommersielle direktespenningsinstallasjonen som bruker tyristoromformere i stedet for kvikksølvdampdioderomformere . Stasjonen gir en sammenkobling mellom strømnettene i Quebec og New Brunswick, som absolutt har samme frekvens, men som ikke er synkron.
Den IEEE offisielt vurderer igangsetting av transformatorstasjonen som en av de viktigste datoene for elektroteknikk .
Stasjonen gir en sammenkobling mellom strømnettene i Quebec og New Brunswick, som absolutt har samme frekvens, men som ikke er synkron. Dette gjør det mulig å koble to 230 kilovoltledninger fra Quebec-nettverket til resten av det amerikanske kontinentet. Opprinnelig ble den drevet av Hydro Quebec og NB Power . Et av målene med prosjektet er å tillate transport av energi og kraft produsert av Churchill Falls-generasjonsstasjonen .
Tyristorventiler er allerede testet i Sverige og Storbritannia, men Eel River er den første installasjonen med bare tyristorer.
I 2014 fornyet ABB stasjonens kontroll- og beskyttelsesutstyr for $ 30 millioner. Den drives av Hydro Quebec og NB Power.
Idriftsettelse | Juli 1972 |
Maker | General Electric |
Nominell spenning | ± 80 kV |
Nominell kraft | 320 MW |
Kontinuerlig overbelastningskraft | 350 MW |
Maksimal tillatt strøm | 2000 A. |
Ventiltype | tyristorer |
Ventilavkjøling | luft |
Induktans av glattespoler | 0,14 H |
Plasseringen av glattespolene | høyspenningssiden |
Antall transformatorer | 12 |
Kraften til transformatorer | 55 MVA |
Nominell spenning på vekselstrømsiden | 230 kV |
Rekkevidde for kran på belastning | ± 12% |
Stasjonen bruker en bipolar konfigurasjon.
Hver ventil er dannet av fem moduler i serie, hver har ti tyristornivåer, hvert nivå har fire tyristorer parallelt.
48 ° 01 '05' N, 66 ° 26 '39' V