Pratt & Whitney PW2000
| Pratt & Whitney PW2000 | |
 PW2000-reaktorene til en C-17 Globemaster III . | |
| Bygger | Pratt & Whitney |
|---|---|
| Første fly | 1980-tallet |
| bruk | • Boeing 757 • C-17 Globemaster III • Iliouchine Il-96 M |
| Kjennetegn | |
| Type | Turbojet turbofan ( turbofan ) Dobbel kropp |
| Lengde | 3.729 mm |
| Diameter | 2.146 mm |
| Masse | 3.221 kg |
| Komponenter | |
| Kompressor | Aksial |
| Forbrenningskammer | Ringformet |
| Turbin | Aksial, 8 trinn |
| Opptreden | |
| Maksimal tørr thrust | 171 til 194,54 kN |
| Kompresjonsforhold | fra 27,6 til 31,2: 1 |
| Fortynningshastighet | 6: 1 |
Den Pratt & Whitney PW2000 , også kjent ved det militære betegnelsen F117 , er en serie av høy fortynning bypass turboviftemotorer med et trykk på 165-190 kN . Bygget av Pratt & Whitney , er de designet for Boeing 757 , som de konkurrerer med Rolls-Royce RB211 på .
Befruktning og utvikling
1313 th og siste PW2000 kommerjanuar 2016. De forventes å forbli i tjeneste i 20 til 30 år etter denne datoen.
applikasjoner
PW2000 brukes på Boeing 757 og dens militære transportversjon, C-32 . Den utstyrer også C-17 Globemaster III og Iliouchine Il-96M .
Merknader og referanser
- (in) Sandra I. Erwin, " End of an Era: Production of C-17 Aircraft Engines Comes to a Close " (åpnet 26. januar 2016 ) .
- (fr) Denne artikkelen er helt eller delvis hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " Pratt & Whitney PW2000 " ( se forfatterlisten ) .