Fangst av Cadiz

Fangst av Cadiz Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor Kart over Cadizbukten i XVII -  tallet Generelle opplysninger
Datert Fra 30. juni til15. juli 1596
plassering Bay of Cadiz
Utfall Engelsk seier
Fiendtlig
Kongeriket England  Spansk monarki
Kommandører
Charles Howard
Robert Devereux
Alonso Pérez de Guzmán
Involverte krefter
150 skip
14.000 mann
40 skip
5.000 mann

Anglo-Spanish War (1585-1604)

Kamper

Spansk fastland i Amerika

Azorene og Kanariøyene

Europeiske farvann

Tyskland og Nederland

Frankrike

Irland

Koordinater 36 ° 33 '00' nord, 6 ° 17 '01' vest

Den fangst av Cadiz var en episode i anglo-spanske krig .

Høsten 1596 ble byen Cadiz angrepet av en britisk flåte under kommando av admiral Charles Howard fra Nottingham og troppene til jarlen av Essex, Robert Devereux , støttet av De forente provinser .

Uaktsomheten og uforberedelsen til de spanske styrkene, forverret av en svak motstand, resulterte i en rask seier for engelskmennene. Etter ødeleggelsen av den spanske marinen i Cadiz-bukten , fanget og plyndret landstyrkene byen før de trakk seg tilbake med flere gisler valgt blant byens personligheter.

Forberedelser

De 13. juni 1596, veide den engelsk-nederlandske flåten anker i Plymouth  : den hadde 150 skip , inkludert 17 av Royal Navy , delt inn i fire skvadroner med 6.360 leiesoldater, 1000 engelske frivillige og 6,772 sjømenn. Foruten admiral Howard ble disse skvadronene ledet av Robert Devereux (2. jarl av Essex) , Lord Thomas Howard, Sir Walter Raleigh og Sir Francis Vere . Anthony Ashley var utenriksminister for krig. Cristóvão og Manuel de Portugal , sønnene til Antoine de Portugal , og muligens også Antonio Pérez , var om bord, selv om de ikke utøvde kommando. Denne ekspedisjonsstyrken fikk selskap av tjue andre allierte skip fra De forente provinser, og startet 2000 mann under ordre fra admiral John de Duyvenvoorde, Lord of Warmond.

Ankomst til Cadiz

Byen Cadiz, den gang befolket av rundt 6000 innbyggere, var en av de viktigste havnene og arsenalene for galleonene til den nye Spania- flåten . Lørdagen29. juni, fikk innbyggerne i Cadiz høre fra nabobyen Lagos (Portugal) , i Algarve , at en engelsk flåte stod på kysten i øst. Det var da rundt 40 spanske fartøyer, galeyer eller galeoner, som cruiste i Cadizbukten, samt 16 andre frakteskip fra den spanske konvoien, ubevæpnede og klare til å reise til Vestindia. Disse frakteskipene satte straks seil til Puerto Real for tilflukt.

Juan Portocarrero og Alonso de Bazán ankret foran de spanske bysene, med den hensikt å blokkere buktens rute til den engelsk-nederlandske flåten.

På søndag 30. juniKlokka 2 kunne den anglo-nederlandske flåten sees fra Cadiz, men den kunne ikke utvikle seg på grunn av dårlig vær. Klokka 05.00 lanserte de to flåtene en intens sperring . Men etter to timer måtte den spanske flåten, overlegen i antall, trekke seg tilbake: allerede var to spanske galleoner, San Andrés og San Mateo nettopp fanget, mens San Felipe og Santo Tomás ble kastet for ikke å falle i fiendens hender. De spanske skipene nådde bukten klokka 8 om morgenen.

Ved middagstid ankom forsterkninger sendt fra Vejer de la Frontera , Jerez , Arcos , Medina-Sidonia , Puerto Real og Chiclana av hertugen av Medina-Sidonia, Alonso Pérez de Guzmán , til Cadiz. For det meste var de nybegynnere og dårlig utstyrte soldater. Disse forsterkningskontingentene fikk selskap av 5000 menn utplassert mellom Santa Catalina og San Felipe.

Avstigning

Klokka 14 landet under 200 engelske soldater ved El Puntal; de skjøt på de spanske troppene, fratatt en offiser, forpliktet til forsvaret av stedet. Det var ikke klokka 17 at den engelske kontingenten hadde erobret byen, mens resten av ekspedisjonsstyrken marsjerte mot Zuazo Point i San Fernando . Under trefningene som fant sted under byens voll, mistet hver leir 25 mann. Fort San Felipe overgav seg dagen etter.

Denne svake motstanden forklares av den dårlige tilstanden til artilleriet, mangelen på ammunisjon, den spanske hærens uberedskap og den dårlige organisasjonen av den spanske kommandoen. Forsvarstaktikken ble fullstendig improvisert av kaptein Pedro de Guía, borgermesteren i Cádiz-Antonio Girón og hertugen av Medina-Sidonia i Jerez; fordi som man kunne skrive det senere: "... forstyrrelsen, i følge vår Herres ønske, hadde forårsaket tapet av byen vår, fordi alle befalte og ingen adlød, og det er således at de var tapt: å ha verken armer eller hode. "

Oppsigelsen av Cadiz

Mestere på stedet, engelskmennene og nederlenderne påtok seg plyndring av byen, men sparte imidlertid livet til byfolk som ikke motsatte seg dem: ifølge Lope de Valenzuela behandlet de mennesker ordentlig og spesielt respekterte kvinner.

Før engelskmennene kunne ta flåten som tok tilflukt i Puerto Real , beordret Alonso Pérez de Guzmán el Bueno y Zúñiga , hertug av Medina-Sidonia, skutt. 32 skip, inkludert galeiene i armadaen og galeonene i New Spain, ble satt i brann.

Den neste dagen (3. juli) frigjorde de sivile og kirkelige myndighetene i Cadiz 51 engelske fanger og betalte fiendens hær en løsepenger på 120 000 dukater for å la borgerskapet forlate Cadiz. Disse gaditanoene nådde først Point Zuazo med det de kunne bære på seg. For å sikre betaling av løsepenger ble noen bemerkelsesverdige personer, inkludert presidenten for Casa de Contratación , borgermesteren og hans rådmenn, og til slutt prelaterne, overlevert som gisler.

Jarlen av Essex, Francis Vere og de nederlandske sjefene hadde til hensikt å gjøre Cadiz til et engelsk høyborg, som ville tillate forsyninger for fremtidige operasjoner. Men dette ser ut til å ha vært i strid med ønskene til admiral Howard og andre engelske tjenestemenn, som så på det som en farlig virksomhet, i strid med dronningens ordre. Til slutt,14. juli, brente engelskmennene byen og veide anker dagen etter, og tok gislene med seg fordi de ikke klarte å gjenopprette løsepenger.

Plyndring i Portugal

På returveien landet den engelske flåten på Faro og satte fyr på byen. Nær Lisboa fikk engelskmennene vite om den forestående ankomst fra Azorene til en konvoi lastet med skatter. Jarlen av Essex tilbød seg å angripe ham, men admiral Howard protesterte og sa at det var utenfor ordrer. Deretter gjenopptok flåten ruten til Plymouth, som den nådde noen dager senere.

Konsekvenser

Sekken av Cadiz i 1596 var sammen med angrepet på Drake i 1587 og nederlaget for den uovervinnelige armadaen i 1588, en av de verste spanske nederlagene i denne krigen. De økonomiske tapene som ble forårsaket av jarlen av Essexs ekspedisjon og tapet av den nye Spania-flåten, anslått til 5 millioner dukater, førte til at Spanias krone gikk konkurs. Likevel ble Armadas potensial for utvinning tydelig med organisasjonen av en ny flåte som i oktober 1596 og deretter i september 1597 plyndret de engelske kystrene under kommando av Martín de Padilla.

Byen Cadiz var ødelagt; i tillegg til tapet av kirker og sykehus, ble 290 av de 1303 husene brent ned. Etter avreise fra de engelsk-nederlandske, vurderte de spanske myndighetene å befeste byen, eller demontere den for å etablere den på det gunstigere stedet Puerto de Santa María . Militæringeniørene Luis Bravo de Laguna, Tuburzio Spannocchi, Peleazzo Fratín og Cristóbal de Rojas presenterte hver sitt prosjekt. Til slutt ble prosjektet til Cristóbal de Rojas vedtatt, som hadde ansvaret for byggingen av festningsverkene i 1598. Kong Philip II spredte borgerskapsskattene på nytt over ti år. Alle andre påfølgende raid på Cadiz vil mislykkes.

Gisler vil bare bli returnert Juli 1603, etter dronning Elizabeths død og trontiltredelsen til James I av England . Året etter satte Spania og England en stopper for fiendtlighetene ved London-traktaten (1604) .

Ettertiden

Merknader og referanser

  1. ny stil
  2. William Camden : Annaler .
  3. Thomas Birch: Memoarer fra dronning Elizabeths regjering , inneholder relación de los oficiales ingleses som deltar i ekspedisjonen, extraída de entre los documentos de Francis Bacon .
  4. Documentos relativos a la toma y saco av Cádiz por los ingleses , pp. 205–435, fra Real Academia de la Historia .
  5. John Lothrop Motley : History of the United Netherlands .
  6. Siglo XVII .
  7. I følge Coll. , Recopilación de Leyes de las Indias , vol.  IX ( les online ) , "XXX".
  8. Relato del capitán Pris
  9. Pedro de Abreu : Historia del saqueo de Cádiz por los ingleses i 1596 , skrevet kort tid etter disse hendelsene, ble sensurert på den tiden på grunn av den harde kritikken som kan leses mot det spanske forsvaret. Den blir ikke trykt før i 1866.
  10. Fernando de la Sierpe: Los nobles españoles rehenes del conde de Essex .
  11. De viktigste navigasjonene, reisene, trafikkene og oppdagelsene av den engelske nasjonen .
  12. "Ved inngangen til duken til Medina i Cádiz" .