Konseptet med kommersiell fortrinnsrett samler instrumentene for offentlig intervensjon tildelt staten og lokalsamfunn (hovedsakelig kommuner) ved lov for å bygge eller bevare kommersielle enheter (ZACs, industriområder), spesielt i bysentre der i deres periferi .
I begge tilfeller må balanser bli funnet fordi:
- i sentrum kan disse områdene utgjøre store nabolagsproblemer (plager, forurensning, lysforurensning, industriell risiko, trafikkork, bruk av land som bremser driften av en fornyet by alene ); - utenfor sentrum eller i utkanten, forverrer noen områder transportproblemer (pendling, trafikkork, forurensning, støy, bortkastet land brukt av parkeringsplasser).Spesielt er det gjenstand for fysisk planlegging og kommersiell utvikling å søke de beste kompromissene.
Planlagt for årene 2009 - 2012 , tar det sikte på å bringe disse to rettighetene sammen, etter en rapport bestilt av statsrådet og lagt fram for regjeringen i 2007 , og innenfor rammen av artikkel 83 i Warsmann-lovforslaget. Kjent som “av forenkling og forbedring av lovens kvalitet ” , med mulig rett til vanlig urbane forkjøpsrett,” rett til preferanse ”uten å benytte seg av dommeren, men med redusert motivasjon.
Eieren som overfører en eiendom er ikke forpliktet til å inkludere navnet på den potensielle kjøperen i erklæringen om intensjon om å avhende (CE, 6. januar 1995, ektemann Fitoussi, n o 123371). Forpliktelsen om anonymitet kan i fremtiden gjøres overfor enhver kjøper i erklæringen om intensjon om å fremmedgjøre for å begrense risikoen. Denne omtalingen er imidlertid av interesse for kjøperen fordi den gjør det mulig for ham å dra nytte av "retten til tilbaketrekning" som tillater en utelukket kjøper, under visse betingelser, å kjøpe tilbake eiendommen han hadde til hensikt, hvis denne eiendommen ikke brukes av retten innehaver for å implementere målene som rettferdiggjorde innløsningen.
Reformen kan også dreie seg om den kommersielle utviklingen som rammer stedene og betingelsene for installasjon av butikker (inkludert supermarkeder ) og kommersiell innløsning som ofte tar sikte på å opprettholde handel eller industri, i en til tider anspent landssammenheng der peri-urbanisering foregår . '' motarbeider driften av fornyede byer , og mens tiltakene for å redusere påvirkninger og plager , eller reparasjoner, inkludert restaurering og forvaltning av et grønt og blått nettverk som fremmes av Grenelle de l'Environnement, får betydning.