Republikk (luftskip) | |
Luftskipet La République , 1908-1909. | |
Type | Luftskip |
---|---|
Mannskap | 4 |
Første fly | 1908 |
Motorisering | |
Motor (er) | en 52 kW oljefyrt Panhard-Levassor |
Dimensjoner | |
Lengde | 61 m |
Diameter | 10,09 m |
Volum | 3700 m 3 |
Fremførelser | |
Topphastighet | 50 km / t |
La République luftskip var et fransk militært luftskip , bygget i 1908 og styrtet i 1909.
Republikken ble laget av selskapet Lebaudy Frères . Konvolutten på 3200 m 3 ble drevet av en firesylindret motor med 70 hestekrefter. Opprinnelig designet av ingeniøren Julliot, ble den bygget i verkstedene til brødrene Paul og Pierre Lebaudy i Moisson ( Yvelines ), under ledelse av Mr. Juchmès og satt i drift i juli 1908.
De 5. september 1908, vil luftskipet gjøre sin lengste utflukt i luften på denne datoen: ca. 180 kilometer tilbakelagt på 6.30 timer fra Paris til Compiègne , dit og tilbake. Luftskipet ble deretter samlet av kommandør Voyer, kaptein Bois og kommandør Vincenot
Med Ville-de-Nancy- luftskipet deltok han i paraden 14. juli 1909 på Longchamp , utvilsomt en av de første luftparadene i anledning nasjonalferien. I slutten av juli forlot han hangaren sin i Moisson til Chalais-Meudon hvor han ble hærens eiendom. De gode resultatene av dette luftskipet bestemte krigsministeren for første gang å delta i et luftskip i høstens militære manøvrer som fant sted i Bourbonnais .
Det tar av fra Lapalisse videre25. september 1909i 7 timer 20 , passerer over Moulins og kom til 8 timer 30 til Trévol nær slottets inngang Avrilly, et propellblad som har knust og revet med konvolutten, mens han skulle delta i den første Paris Air Show ved å fly over Grand Palais i Paris hvor arrangementet ble innviet samme dag ble holdt.
Denne ulykken førte til at flybesetningen døde: kaptein Marchal, løytnant Chauré og adjutantene Vincenot og Albert Réau (1879-1909). Sistnevnte var fra Naintré . En statlig begravelse feires den28. september 1909i Saint-Louis katedralen i Versailles . Et monument opprettet av Henri Bouchard minnes hendelsen i Trévol .
Dagen etter tapet av La République åpnet avisen Le Temps , som leserne ba om, et offentlig abonnement til fordel for den militære luftflåten. Summet som hittil er samlet inn overstiger 300 000 franc. Til slutt tilbød Mr. Spiess , oppfinneren av et stivt luftskip, hvis patent ble innlevert for omtrent tjue år siden, staten en 7.000 kubikkmeter ballong, hvis modell for øyeblikket vises på Grand Palais . "
- " The Catastrophe of" THE REPUBLIC " ", La Revue Aérienne , nr . 24,10. oktober 1909( les online ).
Militære luftskip vil bli kåret til ære for Réau, Vincenot, Chauré og Marchal. I Paris er det en rue de l'Adjudant-Réau , et sted de l'Adjudant-Vincenot , en rue du Capitaine-Marchal og en rue du Lieutenant-Chauré .