Hauts-de-Seine veinett

En ny bølge av overføringer fra riksveier til avdelingene kommer med loven om 13. august 2004om lokale friheter og ansvar, en av lovgivningsaktene som faller inn under rammene av desentraliseringshandlinger II der et stort antall statsmakter er overført til lokalsamfunn. Innen transportområdet overføres visse deler av riksveiene til avdelingene og, for en liten del, til kommunene (veiene gir ikke lenker av avdelingsinteresse).

Den dekret av Statsrådet definerer Riksvei sektorplaner og staten beholder eierskapet 8 000 km med motorvei innrømmelser og 11.800 kilometer med riksveier og motorveier ikke-patenterte og det gir avdelingene et nettverk av 18.000 kilometer.

I Hauts-de-Seine-avdelingen blir overføringen bestemt ved prefektordekret undertegnet 14. desember 2005, hvorav 33 kilometer riksveier blir avviklet. Lengden på det nasjonale veinettet i avdelingen økte dermed fra 55 kilometer i 2004 til 21 i 2006, mens lengden på avdelingsnettet økte fra 362 til 399 kilometer.

Kjennetegn

Nettverkskonsistens

Veinettet består av fem kategorier av veier: motorveier og riksveier som tilhører det nasjonale offentlige veidomenet og forvaltes av staten , avdelingsveier som tilhører avdelingsdepartementet, og forvaltes av avdelingsrådet Hauts-de-Seine og de kommunale veiene og landlige veier som tilhører henholdsvis det offentlige og private domenet i kommunene og forvaltes av kommunene. Lengden på veier etter kategori kan endres med oppretting av nye veier eller ved overføring av statlig eierskap mellom kategorier ved klassifisering eller nedgradering, når veiens funksjoner ikke lenger tilsvarer det som forventes av en vei i kategorien den er klassifisert i ... Disse overføringene kan også skyldes en global prosess med å overføre ferdigheter fra et samfunn til et annet.

På 31. desember 2011, den totale lengden på veinettet i Hauts-de-Seine-avdelingen er 1845 kilometer, fordelt på 37 kilometer motorveier, 22 kilometer riksveier, 370 kilometer avdelingsveier og 1416 kilometer kommunale veier. Det opptar 94 th  sted på nasjonalt nivå av de 96 stor avdelinger med hensyn til sin lengde og to e på sin tetthet med 10,5 km per km 2 territorium.

Tre store reformer har bidratt til å endre denne fordelingen betydelig: 1930 , 1972 og 2005 .

Utviklingen av veinettet mellom 2002 og 2017 er presentert i tabellen nedenfor.

Motorveier

• A13 motorvei
• A14 motorvei
• A86 motorvei

Riksveier

• Rute nationale 118 mellom Sèvres og Essonne
• Riksvei 190 mellom Nanterre og Rueil-Malmaison

Nasjonale veier avviklet

• Route nationale 20 , nedgradert til D920 (som i Val-de-Marne hvor den har samme nummer D920)
• Riksvei 192 , nedgradert til D992 (D392 i Val-d'Oise)

Avdelingsveier

• Avdelingsvei 1 fra Clichy til Boulogne-Billancourt  : kontinuitet av D1 fra Saint-Denis, kaier i Seinen på høyre bredd.
• Avdelingsvei 2 fra Issy-lès-Moulineaux til Châtenay-Malabry
• Avdelingsvei 3 fra Nanterre til Paris (Pont de Suresnes)
• Avdelingsvei 7 fra Villeneuve-la-Garenne til Issy-les-Moulineaux: kaier på Seine venstre bredd.
• Avdelingsvei 11 fra Garenne-Colombes til Gennevilliers
• Avdelingsvei 17 fra Gennevilliers til Levallois-Perret
• Avdelingsvei 19 fra Paris Porte de Clichy til Gennevilliers
• Avdelingsvei 50 fra Boulogne-Billancourt til Montrouge
• Avdelingsvei 60 fra Clamart til Bourg-la-Reine
• Avdelingsvei 62 fra Malakoff til Montrouge
• Avdelingsvei 63 fra Montrouge til Châtenay-Malabry
• Avdelingsvei 67 fra Fontenay-aux-Roses til Antony
• Avdelingsvei 68 fra Clamart til Cachan (Val-de-Marne)
• Avdelingsvei 68a fra D68 til D130 (Clamart kommune) og fra Bagneux til Fontenay-aux-Roses
• Avdelingsvei 72 fra Clamart til Châtillon
• Avdelingsvei 74 fra Fontenay-aux-Roses til Bourg-la-Reine
• Avdelingsvei 75 fra Châtenay-Malabry til Bagneux
• Avdelingsvei 76 fra Paris Porte de Sèvres til Issy-les-Moulineaux
• Avdelingsvei 121 fra Antony til Massy (Essonne)
• Avdelingsvei 128 fra Paris (rundt Porte d'Orléans) til Antony
• Avdelingsvei 129A fra Châtillon til Petit Clamart
• Avdelingsvei 130 fra Paris Porte Brancion til Clamart
• Avdelingsvei 181 , kjent som Pavé des Gardes , fra Issy-les-Moulineaux til Chaville
• Avdelingsvei 406 fra Sèvres til Petit Clamart
• Avdelingsvei 407 fra Garches til Sèvres
• Avdelingsvei 906 fra Montrouge til Clamart (Petit Clamart)
• Avdelingsvei 907 fra Boulogne-Billancourt til Vaucresson
• Avdelingsvei 908 fra Levallois-Perret til La Garenne-Colombes
• Avdelingsvei 909 fra Levallois-Perret til Gennevilliers
• Avdelingsvei 910 fra Boulogne-Billancourt til Chaville
• Avdelingsvei 911 fra Clichy til Gennevilliers
• Avdelingsvei 912 fra Paris Porte de Clichy til Clichy
• Avdelingsvei 913 fra Puteaux til Rueil-Malmaison
• Avdelingsvei 914 fra Nanterre til La Défense (Courbevoie)
• Avdelingsvei 920 fra Montrouge til Antony
• Avdelingsvei 985 fra Suresnes til Ville-d'Avray
• Avdelingsvei 986 fra Villeneuve-la-Garenne til Nanterre og fra Antony til Clamart (Petit Clamart)
• Avdelingsvei 987 fra Meudon til Petit Clamart
• Avdelingsvei 989 i Issy-les-Moulineaux
• Avdelingsvei 990 i Nanterre
• Avdelingsvei 991 fra Nanterre til Rueil-Malmaison
• Avdelingsvei 992 fra Courbevoie til Colombes

Mesterverk

Viadukt eller bro

• Gennevilliers Viaduct
• Saint-Cloud-viadukten

Tunneler

• Nanterre-La Défense-tunnel på A14.
• Tosidig A86
• Saint-Cloud tunnel

Merknader og referanser

1. Ulykkesstatistikk viser ulykker som har skjedd på offentlige nett (motorveier, riksveier, avdelingsveier og kommunale veier), men også utenfor det offentlige nettet, på offentlige parkeringsplasser og på andre veier.

1. Ministry of Ecological and Solidarity Transition, “  Mémento des transports urbaine et routiers 2017  ” , på https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/ (åpnet 2. juli 2019 )
2. Ministry of Ecological and Solidarity Transition, “  Trafikkulykker kroppsulykker 2017 - Innsamling av rådata  ” , på http://www.securite-routiere.gouv.fr/ (åpnet 2. juli 2019 )
3. Jacques Borredon , Highway Code og relaterte tekster: forklaringer og kommentarer , Editions du Papyrus,Mars 2006, 645  s. ( les online ) , s.  22-23-87.
4. Faksimile av dekretet undertegnet av republikkens president Gaston Doumergue , publisert i den offisielle tidsskriftet datert19. juni 1931, klassifisering av en del av det nasjonale veinettet i det offentlige veidomenet, på Wikisara-nettstedet
5. "  Bill knyttet til lokale friheter og ansvar - Kapittel 1 - veier  " , på Senatet nettsiden (konsultert 11 februar 2012 )
6. Rapport om overføring av det nasjonale sekundære veinettet til avdelingsveinettet, General Council of Loiret, møte 6. desember 1972
7. Faksimile av det interministerielle dekretet publisert i den offisielle tidningen datert28. desember 1973, avklassifisering av en del av det nasjonale veinettet i departementets offentlige veidomene, på Wikisara-nettstedet
8. "  Desentralisering: handling II  " , på www.vie-publique.fr , 17. februar 2005(åpnet 11. februar 2012 )
9. Dekret nr .  2005-1499 av 5. desember 2005 om konsistensen av det nasjonale veinettet
10. "  Informasjon rapport om gjennomføringen av lov n ° 2004-809 av 13 august 2004 om lokale friheter og ansvar.  » , På nettsamlingens nettside ,17. februar 2005(åpnet 11. februar 2012 ) s.  42
11. Faksimile av prefekturdekretet signert14. desember 2005, avklassifisere en del av det nasjonale veinettet i departementets offentlige veidomene, på nettstedet til departementet for økologi, energi, bærekraftig utvikling og regional planlegging
12. Art. 123-1 av motorveikoden
13. Art. 131-1 av motorveikoden
14. Art. 141-1 av motorveikoden
15. Art. 161-1 av motorveikoden
16. "  Diary of Transport Statistikk, kapittel 3: Urban Transport og Road, en st del: 3.3 Networks  " på Ministry of Ecology Site, energi, bærekraftig utvikling og arealplanlegging / økonomi og statistikk. (åpnet 31. oktober 2012 )

Se også

Relaterte artikler

• Liste over Hauts-de-Seine broer
• Hauts-de-Seine
• Fransk veinett