Fødsel |
1887 Nantes |
---|---|
Død |
1947 Paris |
Nasjonalitet | fransk |
Aktivitet | Dekoratør |
René Prou , født i1887i Nantes , og døde i Paris i1947, Er en fransk interiørdesigner .
Hans mange kreasjoner designet spesielt for de vakreste mobile og fremdeles stedene vil gjøre ham til en av de viktigste kunstnerne i Art Deco- bevegelsen og Art of Travel. Historikeren og spesialisten Anne Bony erklærer om ham: "Jeg er knyttet til denne karakteren [...], til hans edru eleganse, hans smak for farger og hans uavhengighet i sinnet ..." .
Alltid bekymret for komforten til brukeren, dekorerer han uten å pynte, og tilbakeviser de modernistiske teoriene i sin tid, som han anser for langt borte fra ideen om komfort. Knyttet til denne verdien vil han fremdeles være en visjonær ved å bruke og lage nye materialer, som metall og Duralumin .
René Prou ble født i 1887 i Nantes og er sønn av Henri-Louis Prou og Marie-Emilie-Rose Marineau.
René Prou kom inn i en alder av 15 år, i 1902, Bernard Palissy-skolen i 10. arrondissement i Paris. Denne "kunstneriske profesjonelle" skolen tar sikte på å trene dyktige kunstnere i visse bransjer, som keramikk, glass og emaljer, skulptur i tre, marmor, elfenben, metaller, stoffdesign og dekorativ maling. Etter å ha tatt kurs i tegning og modellering ble han uteksaminert i 1908.
Karrieren hans vil dermed begynne innenfor Gouffé-etablissementene i Faubourg Saint-Antoine. Etter en rask og lovende start ble han utnevnt til Workshop Manager og deretter Artistic Director. Dette vil bli avbrutt av militærtjenesten hans mellom 1909 og 1911.
I 1912 ble han med i Schmidt & Cie-huset for å redigere møbler ... Han deltok spesielt i utsmykningen av leiligheten til ambassadøren i Paraguay og på Comptoir d'Escompte i Paris. Denne kunstneriske drivkraften ble suspendert av hans verving i hæren mellom 1914 og 1919 før den gjenopptok kraften. Faktisk deltok han for første gang i 1919 på Salon d'Automne for å presentere møblene og innredningen til Schmidt & Cie-huset som var planlagt for en førsteklasses hytte av Paris-linjeren til Compagnie Générale Transatlantique . Dette vil markere hans første kreasjon i Art of Travel.
Med sin erfaring og sine suksesser vil han bli oppfordret av store selskaper og selskaper til å jobbe med mange prosjekter. Han vil dermed lage forskjellige luksussalonger og hytter for de mest berømte linjene i sin tid og de mest luksuriøse jernbanevognene som noen gang har eksistert.
René Prou jobbet med montering av Paris-linjen fra 1919. Hans bidrag til Art of Sea Travel fortsatte gjennom 1920-tallet med montering av linjene Volubilis, Roussillon, Cuba og Florida. Han vil ha hele utviklingsprosjektet for De Grasse- liner , hvor spisesalen vil bli utstilt på Salon des Artistes Décorateurs i 1924, og dermed bringe den inn i sine mest strålende år. I 1927 deltok han i innredningen av Ile de France- linjen sammen med de mest berømte kollegene i sin tid, som Ruhlmann eller Leleu , og vitnet dermed om berømmelsen og kvaliteten på hans kreasjoner.
Hans arbeid med linjeskip vil fortsette med fullstendig montering av Lafayette , Côte d'Azur og Colombia og hans deltakelse i Atlanterhavsverftet .
Dekoratøren avslører videre talentet sitt ved å ta en av utfordringene ved jernbanens utvikling, nemlig hvordan man møblerer luksuriøst og med maksimal komfort et rom som er så smalt og redusert som en togbil. I 1922 begynte han et langt og fruktbart samarbeid med Compagnie Internationale des Wagons-Lits , et selskap med de vakreste og mest anerkjente internasjonale togene som Orient-Express , Blue Train eller Flèche d'Or .
Mer enn 280 personbiler vil dermed bli utstyrt, inkludert sovebiler, hvorav de mest bemerkelsesverdige er biler av LX-type med private rom for en enkelt passasjer. René Prou slo seg også sammen med mesterglassmakeren Lalique for dekorasjonen av Pullman sedan-biler, og markerte dermed høyden av luksus på jernbane med sine kreasjoner.