Den Ryan M-1 er en mail plan bygget i USA i 1920 av selskapet Ryan Aeronautical . Dette er Ryans første originale design. Det er et klassisk togfly , monoplan med parasollfløy , to steder sammen med åpen cockpit.
Ryan M-2 er et derivat av M-1, bygget i 1926 av selskapet Ryan Airlines, eid av Claude Ryan , tidligere pilot for den amerikanske hæren og Benjamin Franklin Mahoney. Selskapet konverterte militære fly til sivile fly for transport av post eller passasjerer til 1925 før de startet montering av enkeltstempelmotorer i tråd med separasjonen av de to medarbeiderne.
M-2, frukten av forbedringen av M-1 ved tilsetning av Hispano Suiza- motorer på 150 deretter 180 hester og nye vinger produsert av John Northrop ble produsert i 18 eksempler. Den mest berømte av dem vil forbli " Spirit of Saint Louis ", en eksperimentell Ryan M-2 ombord som Charles Lindbergh vil ta den første vest-øst transatlantiske flyging iMai 1927.
Det vil senere inspirere Ryan PT16 og Ryan PT22-modellene , mye brukt av amerikanske og nederlandske piloter for trening før og under andre verdenskrig .