Republikk | ||||||||
En inngang til stasjonen. | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Reinsdyr | |||||||
Distrikt | Sentrum | |||||||
Adresse | Republic Square | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 06 '35' nord, 1 ° 40 '45' vest | |||||||
Geolokalisering på kartet: Rennes
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Posisjon i forhold til bakken |
Underjordisk | |||||||
Baner | 2 | |||||||
Brygger | 2 | |||||||
Munn | 2 | |||||||
tilgjengelighet | Ja | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 15. mars 2002 | |||||||
Arkitekt (er) | Pierre og Pascal Prunet | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | Rennes Metropolis | |||||||
Operatør | Keolis Rennes ( STAR ) | |||||||
Stasjonskode | REP | |||||||
Linje (r) |
![]() ![]() |
|||||||
Korrespondanse | ||||||||
![]() |
C1 C2 C3 C4 C5 C6 | |||||||
Urban linjer |
9 11 12 40 44 | |||||||
Metropolitan linjer |
50 53 54 55 56 57 64 67 | |||||||
Andre linjer |
N1 N2 Api'bus | |||||||
Biler BreizhGo | 1a, 1b, 2, 7, 8a, 12, 19 | |||||||
Linje ![]() | ||||||||
| ||||||||
République er en stasjon på linjen en av de Rennes metro , som ligger på Place de la République i sentrum av Rennes , prefekturet i Bretagne-regionen . Det serverer spesielt Palais du Commerce , rådhuset og operahuset overfor det, på rådhusplassen og palasset til parlamentet i Bretagne .
Den ble bestilt i 2002 og ble designet av arkitektene Pierre og Pascal Prunet .
Det er en stasjon, utstyrt med heiser, som er tilgjengelig for bevegelseshemmede.
Etablert underjordisk (dyp tunnel), République stasjon ligger på linje a i Rennes metro , mellom Sainte-Anne (mot JF Kennedy ) og Charles de Gaulle (mot La Poterie ) stasjoner.
République- stasjonen tas i bruk den15. mars 2002, når linje a. Navnet stammer fra Place de la République , der det ligger. Stasjonen ligger foran den nordlige fasaden av Palais du Commerce , overfor Lamartine-kaien. Denne plassen var tidligere reservert for STAR- bussholdeplasser , som nå ligger i nærheten av nærliggende veibane, samt i de nærliggende gatene. Den ble opprettet av arkitektene Pierre og Pascal Prunet , som designet en stasjon på to nivåer: et billettrom på nivå -1 og plattformene på nivå -2. Billettrommet, på nivå -1, har et overflateareal på 570 m2, og er opplyst av naturlig lys gjennom karnappvinduene som rammer inngangene.
Det var den fjerde stasjonen som ble nådd med tunnelboremaskinen "Perceval"26. juli 1999dvs. 203 dager etter at de forlot Charles de Gaulle stasjon . Denne seksjonen var en av de mest komplekse å grave på grunn av mange nedsenking og langvarige stopp av tunnelboremaskinen, den første bare 11 dagene etter avgangen fra Charles de Gaulle, forårsaket kollapsen av veibanen på Boulevard de la Liberté og deretter fem dager senere Place Honoré-Commereuc bare 120 meter fra République stasjon. Dette andre stoppet vil være mye lenger siden tunnelboremaskinen ikke starter igjen før8. mars. Men16. mars, og etter bare 20 meter utgraving forårsaker det et nytt hull i rue Jules-Simon som vil irritere lokale innbyggere. Etter forsterkning av bakken og flere omstartfeil (nye hull dannet) startet ikke tunnelboremaskinen på nytt før 1. juli. Han vil forlate République-stasjonen på16. august 1999mot Sainte-Anne-stasjonen , og dens gjennomgang under Vilaine vil kreve stenging av plattformene i fire dager.
Det er den travleste stasjonen i nettverket, med en kumulativ daglig trafikk på nesten 97.480 opp- og nedstigninger i 2009 .
Stasjonen er tilgjengelig med to innganger, som gir på billettrommet, plassert på hver side av fotgjengerpassasjen under handelspalasset, og hver består av en fast trapp, en rulletrapp som lar deg forlate stasjonen og en heis som direkte betjener plattformer. Trappen fører til billettrommet, som er koblet til plattformene med to rulletrapper per plattform og per retning, og fullfører trappene.
Det har også en automatisk billettmaskin og billettvalidatorer .
Stasjonen er utstyrt med inngangsporter , i drift fra1 st desember 2020samtidig med det nye billettsystemet, for å begrense svindel. Endringsvedtaket ble bekreftet under rådet i30. april 2015av Rennes Métropole .
Inngangen er.
Nattstasjon.
Billetterom på République stasjon.
Ankomst til République stasjon i retning La Poterie.
Generell utsikt over Place de la République.
Kaier på stasjonen.
République betjenes av all trafikk på linjen.
Stasjoner STAR, sykling og Citiz Rennes finnes i nærheten av stasjonen.
Stasjonen er det sentrale punktet i nettverket, den betjenes av et stort antall busslinjer , nesten 2871 busser og busser går gjennom her hver dag, i 2017 :
Om natten betjenes stasjonen av linjene N1 og N2 , begge passerer; I tillegg passerer linjene 1a, 1b, 2, 7, 8a, 12 og 19 i BreizhGo regionale busser . Antall busser som går gjennom stasjonen i 2247, vil avta innen 2020 på grunn av igangsetting av 2 E- t-banelinjen og materlinjene.
Feriestedet er bygget på det nøyaktige stedet for den gamle lensemuren Nemours, eller hold pre-Boots, bygget rundt midten av XIX - tallet da kanaliseringen av Vilaine , selv stedet for den gamle Pont Neuf som dateres fra XVIII - tallet . Rommet forsvant under arbeidet med å dekke Vilaine-elven som ble gjennomført på 1910-tallet . Utgravningene som ble utført mellom slutten av 1997 ogApril 1998har ført frem grunnbunken til nordstøtten og brygga til den gamle broen, restene av en del av den gamle kilen, samt fundamentet til den gamle Le Bastard-statuen som prydet torget på slutten av XIX - tallet til den andre verdenskrig .