SOS

Lydfil
SOS i morsekode
Vanskeligheter med å bruke disse mediene?

SOS er tolkningen i morse den nødsignal og be om umiddelbar assistanse undertegnet i Berlin avtalen3. november 1906, • • • - - - • • •  ; i forlengelsen brukes skiltet "  SOS  " som det mnemoniske navnet på dette signalet.
• • • - - - • • • er et signal fra et fartøy i en uopprettelig katastrofesituasjon som resulterer i død av uhjelpte personer. Det gjelder også for fly i nød.

Beskrivelse

I radiotelegrafi sendes dette signalet i prinsippet på en internasjonal nødfrekvens , nemlig 500 kHz eller 8 364  kHz, eller i lyssignaler (eller lydsignaler).

Dette signalet består av tre prikker, tre linjer og tre punkter • • • - - - • • • og må sendes som om det var en enkelt bokstav, det vil si uten å bruke et intervallavskjæringspunkt. Det ble valgt fordi det lett kan overføres og gjenkjennes selv av en amatør og i nærvær av forstyrrelser.

Inndelingen av dette signalet i S, O og S er derfor vilkårlig, selv om det har blitt beholdt som det mest intuitive, siden andre bokstavserier kan samsvare; det ble senere tilskrevet (ved retroakronymi ) betydningen Save Our Souls ("save our souls  "), Save Our Ship ("save our ship") eller Send Succor ("send help").

Opprinnelse

Det opprinnelige radionødsignalet var "  CQD  ". Foreslått av Guglielmo Marconi og vedtatt i 1904 , var "CQ" et generelt prefiks som krever oppmerksomhet, etterfulgt av et "D" for nød . "CQD" ble ofte lest som "  kom raskt, nød  ". Dette signalet overlevde ikke lenge; på den internasjonale konferansen i Berlin ,3. november 1906den tyske "SOS" -standarden ble vedtatt, et valg offisielt ratifisert i 1908 . “CQD” -signalet ble brukt i noen år til, spesielt av de britiske operatørene som i utgangspunktet hadde tilbudt det.

Den første redningen etter et radionødssignal var i Januar 1909, det til 1500 mennesker etter kollisjonen mellom Republikken og Florida , gjenopprettet av Østersjøen etter mottak av CQD-meldingen. Den ble også brukt på10. juni 1909under forliset av linjen Slavonia på Azorene. SOS ble også brukt kort tid etter (i forbindelse med CQD-signalet), av radiooperatørene til liner Titanic , da sistnevnte traff et isfjell på14. april 1912. En av filmene viet til linerens historie kalles også SOS Titanic .

Før SOS

Hver trådløs telegraftjeneste (TSF) brukte sitt eget nødsignal gjentatt flere ganger, eksempel:

Overføring

Signalet kan overføres på forskjellige måter.

Det anbefales at mennesker i nød (skadet, overlevende etter en luftulykke, forlis osv.) Rapporterer seg selv ved å overføre det spesifikke SOS-signalet i stedet for noe annet, som avhengig av omstendighetene ikke kan tolkes som et rop om hjelp.

Det er forbudt å sende ut dette signalet når situasjonen ikke krever det.

Merknader og referanser

  1. 1906 Berlin konvensjonen XLII oversetting forskrift: I henhold til artikkel 11 i Berlin konvensjonen, kommer forskriften i kraft 1 st juli 1908. Til bekreftelse herav de respektive befullmektigede undertegnet forskrift i en enkelt som vil forbli deponert i arkivene til Tysklands keiserlige regjering, hvor en kopi vil bli gitt til hver part. Utferdiget i Berlin 3. november 1906.
  2. sjefen for flyet
  3. internasjonale telekommunikasjonsunionen , vedlegg S13, avsnitt 3, se på nødfrekvenser A20, se obligatorisk til kl.1 st februar 1999.
  4. For eksempel: IJS, EIMNI, IAGI, IATB, VGI,  etc.
  5. http://www.cnrtl.fr/definition/sos
  6. Berlinkonferansen i 1906 .
  7. Rundskriv CQD

    MARCONI INTERNATIONAL MARINE COMMUNICATION COMPANY, LIMITED. SIRKULÆR Nr. 57.

    Det er blitt gjort oppmerksom på at kallet "CQ" (alle stasjoner), selv om det er tilfredsstillende for generelle formål, ikke i tilstrekkelig grad uttrykker den hastetiden som kreves i et signal om nød.
    Derfor, på og etter 1. februar 1904, skal anropet fra skip i nød eller på noen måte som krever assistanse være "CQD".
    Dette signalet må på ingen måte brukes bortsett fra ordre fra kapteinen på skipet i nød , eller andre fartøyer eller stasjoner som overfører signalet på grunn av skipet i nød.
    Alle stasjoner må erkjenne at det haster med denne samtalen og gjøre alt for å opprette tilfredsstillende kommunikasjon med minst mulig forsinkelse.
    Enhver misbruk av samtalen vil resultere i øyeblikkelig avskjedigelse av personen som ikke bruker den på en feil måte.
    MARCONI INTERNATIONAL MARINE COMMUNICATION COMPANY, LIMITED,
    18, Finch Lane,
    London, EC,
    7. januar 1904.
  8. ultimate-survival-training.com
  9. Multisamling fødselen til SOS
  10. Histoire-fr.com
  11. ethw.org Morse_Code
  12. Inntil1 st februar 1999, ble frekvensen 8,364  kHz utpekt for bruk av redningsfartøystasjoner utstyrt for å overføre på frekvenser i båndene mellom 4.000  kHz og 27.500  kHz og som ønsker å etablere kommunikasjon med stasjoner for de maritime og luftfartsmobile tjenestene. relatert til søk- og redningsoperasjoner.
  13. henvisning til bestemmelsene i Radioreglementet RR5.111; AP17, del A, B.
  14. Bok 2  : internasjonale forskrifter for å forhindre kollisjon på sjøen, vedlegg IV avsnitt 2 «2. Bruk av noen av de ovennevnte signalene er forbudt, bortsett fra med det formål å indikere et nødstilfelle eller en nødsituasjon, samt bruken av andre signaler som kan forveksles med noen av de ovennevnte signalene. "

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker