Samuel mclaughlin
Robert Samuel McLaughlin
| Fødsel |
8. september 1871 Enniskillen ( in ) |
|---|---|
| Død |
6. januar 1972(i en alder av 100 år) Oshawa |
| Navn på morsmål | Samuel mclaughlin |
| Nasjonalitet | Kanadisk |
| Aktivitet | Forretningsmann |
| Forskjell | Ledsager av Canadas orden |
|---|
Oberst og filantrop Samuel McLaughlin (1871-1972) var en av de første kanadiske bilprodusentene, venn og partner til William C. Durant , grunnleggeren av General Motors . Han grunnla McLaughlin Motor Car Co i 1907, en av de første bilprodusentene i Canada, som han senere omdøpte til "General Motors of Canada".
Historie
Født i Bowmanville i Ontario , er Robert Samuel McLaughlin sønn av Robert McLaughlin, for hvem han jobbet i 1887, og betjente McLaughlin Carriage Works, den første produksjonen av vogner trukket av hester fra det britiske imperiet.
Samuel McLaughlin grunnla selskapet McLaughlin Motor Car Co i 1907, ved å bestemme seg for å kjøpe Buick-motorene til William C. Durant , for å markedsføre modellen "McLaughlin-Buick Model F", hvorav 154 eksemplarer ble markedsført i 1908. motoren kommer fra USA , karosseriet blir produsert av det kanadiske anlegget og alt samlet i Detroit . Kontrakten skaper en allianse i 15 år, de to partnerne hver solgte en halv million dollar i aksjer i eget selskap til den andre, en klausul som vil føre ham til å bli værende i solidaritet med William C. Under sistnevnte er avskjediget i 1910 av bankfolk etter et forsøk på å kjøpe Ford anså for risikabelt.
I 1910 ble Robert Samuel McLaughlin direktør for General Motors , som han fusjonerte med sine kanadiske selskaper i 1918, selv om det kanadiske datterselskapet beholdt en egen juridisk eksistens under navnet "General Motors Canada".
I mellomtiden, i 1915, fusjonerte han selskapet "Chevrolet Motor Company of Canada Limited", med selskapet "General Motors of Canada Limited og McLaughlin". I 1916 hjalp han William C. Durant med å gjenvinne kontrollen over General Motors ved å kjøpe aksjer på New York Stock Exchange .