Simo lampinen
Simo lampinen
Simo Lampinen (til venstre) og Jyrki Ahava (til høyre) foran en Saab 96 , under rallyet på 1000 innsjøer 1964
| Fødselsdato | 22. juni 1943 |
|---|---|
| Fødselssted | Porvoo ( Finland ) |
| Nasjonalitet | Finsk |
| Kvalitet | Racerfører |
|---|---|
| Medpilot | Jyrki Ahava |
| År | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
|
Saab Triumph Works Scuderia Lancia Peugeot Fiat |
Simo Lampinen (født den22. juni 1943i Porvoo ) er en pilot finsk av bil rally hvis far var allerede praktiserer motorsykkelløp, og en av de første flygende finnene som har pålagt sin dominans av sporten.
Biografi
Selv om han fikk polio , gikk Lampinen raskt inn i motorsport i en alder av 18 år, og ble umiddelbart finsk rallymester i 1963 og 1964 . Hvis hans første seire ble vunnet på Saab 96, ble han kontaktet av Lancia i 1970 og vil også kjøre for Peugeot , Fiat og Triumph .
I 1965 oppnådde han GT 1.3L- klasseseieren . på Le Mans 24 Hours assosiert med den sveitsiske Jean-Jacques Thuner (pl) , som offisielt føreren av en Triumph Spitfire (og 13 th generelle).
Selv om han allerede var "vegg" for en sjåfør, klarte han å konkurrere i 35 løp i verdensmesterskap i rally , mellom 1973 og 1979.
Etter å ha hengt opp rallyhanskene tok han ansvaret for organisasjonen av Rally Finland (som han selv vant tre ganger, over ti års praksis) og bidro til erobringen av poster for Saab- kontoen . Han utøvde også ansvar direkte på vegne av FIA .
-
Simo Lampinen på Saab 96 Sport i bakhold, bak Leo Kinnunen på Volvo PV544 (til venstre) og Bengt Söderström på Ford Cortina GT (til høyre), ved 1000 innsjøer 1964.
-
Lampinen kjørte en Saab 96 Sport under 1965 1000 innsjøer rally.
-
Lampinen på Triumph Spitfire på Monte-Carlo 1965.
-
Den Lancia Beta Coupé drevet av Lampinen på den 1975 RAC rally .
-
The Triumph TR7 for Lampinen rally i CAR i 1978.
Utmerkelser
Verdipapirer
- Deltakelse i seieren til Lancia i International Brands Championship : 1972 (med Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF );
- Trippel finsk rallymester (og gruppe 1): 1963 , 1964 og 1967 ( Saab 96);
- Finsk gruppe 2 rallymester: 1975 ( Lancia beta coupé).
Internasjonale seire
- 1963: 13 e 1000 Lakes Rally ( Saab 96)
- 1964 14 e 1000 Lakes Rally ( Saab 96)
- 1965: Coupe des Alpes ( Triumph Spitfire , Sport og Prototypes kategori)
- 1968: 17 th RAC ( Saab 96 V4 )
- 1970: 3 e Rally of Portugal ( Lancia Fulvia )
- 1972: 15 e Rally Marokko (Lancia Fulvia 1.6 Coupe HF) og 22 e 1000 Lakes Rally ( Saab 96 V4 )
(nb: også nummer to i det svenske rallyet i 1967)
Podier i WRC (5)
- 2 nd i 1000 innsjøer 1974 og 1975;
- 2 nd i Marokko 1976;
- 2 nd i Quebec (molson) 1977;
- 3 rd i Sverige 1975,
Andre seire
- 1967, 1968 og 1975: Hanki Rally (på Saab V4, med Klaus Sohlberg, deretter hans kone Mirja Lampinen, og til slutt Juhani Markkanen)
- 1969: Rally Scotland (på Saab, med Arne Hertz )
- 1970: Rally 1000 minutter (fra Østerrike, på Lancia Fulvia HF, medfører Mario Manucci )
- 1974: 24 timer med Chamonix med Amilcare Ballestrieri på Lancia Fulvia HF (de første utenlandske sjåførene som vant arrangementet)
- 1975: Arctic Rally (på Saab V4 med Juhani Markkanen)
(NB: han er vinneren av den nest lengste spesielle etappen som noen gang ble tilbudt i verdensmesterskapet i rally : den som ble kjent som Transmarocaine , som knyttet Fez til Agadir i 1976 under Rallye du Maroc, hvorav han ble nummer to det året (776 kilometer , på 9 timer og 41 minutter på Peugeot 504 )).