Soyuz 7K-LOK
Den Soyuz 7K-LOK eller LOK (in Russian Lunny Orbitalny Korabl betyr lunar orbital fartøy ) er en sovjetisk romfarkost utviklet i 1960-årene for å transportere to cosmonauts til månens bane som en del av den sovjetiske bemannet måne program . Flere LOK-skip er bygd og testet, men måneprogrammet ble avsluttet for tidlig i 1974 uten noe oppdrag å bruke det. I det planlagte månemisjonsscenariet inkluderte L3 "romtog" som ble lansert til månen av den gigantiske N1- raketten også LK- månemodulen. ansvarlig for å plassere en kosmonaut på Månen og en scene, kalt Block D, ansvarlig for å sette romtoget inn i månenes bane. LOK-romfartøyet er relatert til Soyuz- familien av fartøy, hvorfra det i stor grad tar opp arkitekturen (banemodul, servicemodul og nedstigningsmodul), og dimensjonene for den beboelige delen. To LOK-skip ble sjøsatt ubemannet for testing iJuni 1971 og november 1972, men var ofre i begge tilfeller av svikt i N1-raketten.
Tekniske egenskaper
LOK-romfartøyet er 10,06 meter langt og veier 9,85 tonn. Den inkluderer følgende deler som går fra den ene enden til den andre (se diagram):
- "Kontakt" fortøyningssystemet ( Stikovochniy Uzel eller SU). Dette veldig enkle dockingsystemet brukes av LK Lunar Module når det kommer tilbake fra oppholdet på Månen for å legge til kai med LOK-romfartøyet. Det krever ikke en perfekt justering av de to fartøyene og inkluderer ikke en luke . Beboeren i LK-modulen utfører en romvandring for å komme inn på nytt i LOK-romfartøyet. Den aktive delen av dette fortøyningssystemet for menn / kvinner er en sonde utstyrt med en støtdemper og er plassert på LOK-siden.
- Orbital attitude control module (Dvigateliy Orbitalniy Kompleks eller DOK) er en relativt kort kjegleformet struktur (79 cm lang), med en masse på 800 kg . Den inkluderer 24 thrustere gruppert i 4 underenheter og brukt til holdningskontroll , samt drivmidlene (300 kg fordelt på 6 utstikkende sfæriske tanker) og 4 bensintanker som brukes til å sette drivstoff under trykk;
- den orbitalmodulen under trykk ( Bitovoy Otsek BO) der astronauter oppholder seg under reisen til månen og som inkluderer en luke som brukes til romvandringer;
- nedstigningsmodulen under trykk ( Spuskaeniy Apparat SA) der kosmonautene står ved sjøsetting og som er den eneste delen av romfartøyet (og av hele romfartøyet) som kommer tilbake til jorden på slutten av oppdraget;
- et overgangsrom med servicemodulen (Perekhodnoy Otsek), i form av en avkortet kjegle uten trykk, som inneholder 4 par thrustere som brukes til å utføre oversettelsesmanøvrer;
- trykkutstyrsrommet ( Priborniy Otsek PO) som inneholder flyelektronikk ;
- motorrommet (blokk I) inneholder hoveddrivkraften som brukes til å forlate månebane og deretter utføre korrigerende manøvrer under returen, samt drivstofftanken som har formen på en 1,9 meter diameterkule;
- energirommet ( Energo-Otsek EO) i form av en avkortet kjegle gjør forbindelsen med skjermingen av månemodulen LK som har større diameter. Dette rommet inneholder de fire brenselcellene (70 kg hver) som tilfører energi og vann til LOK-fartøyet, samt oksygen- og hydrogentankene som forsyner dem (600 kg ).
Merknader og referanser
-
Mark Wade , " oyuz 7K-LOK " , Encyclopedia Astronautica (tilgjengelig på en st januar 2012 )
Se også
Kilder og bibliografi
- (no) Asif A. Siddiqi, Spoutnik og den sovjetiske romutfordringen , University Press of Florida,2003, 527 s. ( ISBN 978-0-8130-2627-5 )
- (en) Asif A. Siddiqi, det sovjetiske romfartsløpet med Apollo , University Press of Florida,1996, 489 s. ( ISBN 978-0-8130-2628-2 )
- Jacques Villain, I erobring av verdensrommet: fra Sputnik til mann på Mars , Paris, Vuibert Ciel & Espace,2007, 2 nd ed. , 310 s. ( ISBN 978-2-7117-2084-2 )
Relaterte artikler
Eksterne linker