Juridisk form | Fagforbundet |
---|---|
Mål | Forsvar de materielle og moralske interessene til ansatte i jernbanesektoren |
Innflytelsesområde | Frankrike |
Fundament | 1995 |
---|---|
Opprinnelse | 1995 streiker i Frankrike |
Sete |
17 boulevard de la Liberation 93200 Saint-Denis |
---|---|
Struktur | Føderasjon |
Tilhørighet | Union Syndicale Solidaires |
Metode | Kamp unionisme |
Finansiering | Bidrag, donasjoner og tilskudd |
Medlemmer | 8000 medlemmer |
Representativitet | 3 rd union på SNCF |
Nettsted | www.sudrail.fr |
SUD Rail er et fransk unionsmedlem i Union Syndicale Solidaires . SUD er et akronym som betyr " forent, forent og demokratisk ".
SUD Rail syndikerer de ulike bransjene knyttet til jernbaneaktivitet (kjøreagenter, mottakere, sendere osv.), Hvorav de fleste er ansatt i SNCF .
SUD Rail ble født etter streiken i desember 1995 . I 2003, etter at CFDT hadde akseptert pensjonsreformen initiert av regjeringen, ble den forsterket av aktivister fra FGTE-CFDT i strid med deres konføderasjon. Imidlertid gikk flertallet av avganger fra CFDT, inkludert lederne, til CGT .
SUD Rzil hadde store problemer med å stille til profesjonelle valg på grunn av representativitetskriteriene som vanskeliggjorde de nye fagforeningsstrukturene og måtte svare på 130 søksmål anlagt av SNCF og fagforeningene.
I de faglige valgene til SNCF i 2009, til tross for en økning på + 2,6%, SUD Rail gikk fra 2 nd til 3 rd posisjon på nasjonalt nivå, alle høgskoler kombinert (Staff Deleger Valg) med 17,10% av stemmene, bak CGT (41,70% (-1,5%)) og UNSA Cheminots (17,60% (+ 2,9%)). Hans kampanje hadde spesielt fokusert på forsvaret av offentlige tjenester , de sosiale fordelene ved yrket og pensjonssystemet .
SUD-Rail tilhører Solidaires Transport Federation, som samler fagforeningene til Union Syndicale Solidaires i forbindelse med transport (by-, luft-, veitransport, etc.) .
I 2006 fordømte fagforeningen det den beskrev som "volden utført mot studenter og videregående studenter som okkuperte jernbanesporene for å protestere mot loven for like muligheter " .
SUD Rail har ofte blitt beskrevet av media eller av sine motstandere som en " trotskistforening ", og dens forbindelser med den revolusjonære kommunistligaen nevnes regelmessig. Christian Mahieux på sin side bekrefter "ikke å tilhøre trotskistpartiet" mens han innrømmer å ha med dette partiet "mange militante til felles".
I desember 2008 og i begynnelsen av januar 2009 gjennomførte fagforeningen store streiker på flere temaer knyttet til arbeidsforholdene til personalet, sikkerheten og servicekvaliteten. Etter overgrepet på en sjåfør, ble12. januar 2009av syv personer, ved Maisons-Laffitte-stasjonen , og ropte "Du bastard i streik "; jernbanearbeiderne, som møttes på generalforsamling neste dag, opphørte arbeidet ved å påberope seg angreretten .
Enkelte fagforeningsfolk fra SUD Rail (og andre fagforeninger) analyserer denne aggresjonen som "direkte fra anti- streikepropaganda " utført på linjene av ledelsen i SNCF (og anti-streikeforeninger) og "i fare arbeidere. Ansatte, jernbanearbeidere eller ikke ". Den SNCF har valgt å lukke Gare de Paris-Saint-Lazare på 13 januar fra 10 om formiddagen til 19:00 hindre brukere fra å bruke linjene av denne stasjonen. Nedleggelsesbeslutningen var uforholdsmessig ifølge SUD Rail.
Denne ekstremt sjeldne hendelsen opprørte president Nicolas Sarkozy, som tok SUD Rail til oppgave og beskrev unionen som "uansvarlig". Dette førte også til at Guillaume Pepy beklaget brukerne. I følge Le Figaro er SUD Rail nå mer og mer redd for SNCF på grunn av sin radikalisme og sin store kompetanse i juridiske spørsmål og spesifiserer "like mye å si at Guillaume Pepy krysser fingrene for at marsvalget ikke er gunstig ved SUD Skinne ”. Ifølge Henri Vacquin , “de bryter seg fra de andre fagforeningene fordi de er mye nærmere basen deres, aktivistene er bedre trent ...” .
Angrep fant sted mot SNCF-agenter, the 23. januar 2009, for SUD Rail, kan dette være "en konsekvens av at SNCF-strategien søker å vende brukere mot de streikende jernbanearbeiderne". For andre observatører, inkludert Gérard Dupagny, president for A fond de train-foreningen, kan dette komme fra "brukernes forferdelse i møte med gjentatte streiker".
Alain Cambi, føderal sekretær for SUD Rail, anser at "det er overraskende, og jeg vil til og med si skandaløst at en president i republikken kan komme med uttalelser som er bagvaskende overfor vår organisasjon" . Han legger til: "enten det er François Chérèque (CFDTs generalsekretær), enten det er Guillaume Pepy (president for SNCF), republikkens president eller en god del av pressen, kan vi ane en ærekrenkelseskampanje som søker å gi et bilde av oss som absolutt ikke er vårt ” . I tillegg fordømte Acrimed måten Jean-Michel Aphatie hadde avhørt Christian Mahieux på RTL og betraktet som særlig "moralistisk" og "peremptory".
Under DP-valget i 2006 fikk SUD Rail
Under SUD Rail DP-valget i 2009
Under SUD Rail DP-valget i 2006
Under CE-valget i 2009 fikk SUD Rail
Andre jernbaneforbund i Frankrike